Périodes de départ et prix

Du au

Du au

  • Forfait en véhicule de location
  • Base 2 personnes : 1480 € par personne

Du au

  • Forfait en véhicule de location
  • Base 2 personnes : 1625 € par personne

Du au

Du au

  • Forfait en véhicule de location
  • Base 2 personnes : 1575 € par personne

Du au

  • Forfait en véhicule de location
  • Base 2 personnes : 1725 € par personne
Demande de devis

Le prix comprend

les documents de voyage, l’hébergement base chambre double dans les hébergements mentionnés ou similaire, la location du véhicule sur Maui et Hawaï, les transferts aéroport les jours 1 et 3, certains petits déjeuners.

Le prix ne comprend pas

Le transport aérien international et les vols intérieurs, les éventuels frais d'abandon du véhicule, les assurances dont celles optionnelles pour la location du véhicule, les frais d'inscription, le carburant, les repas (sauf certains petits déjeuners), les activités optionnelles, les boissons, les pourboires, les entrées dans les parcs (20$/véhicule par parc pour 3 à 7 jours pour les parcs Puuhonua O Honaunau, volcans d’Hawaï et Haleakala ou 25$ le Tri-pass donnant l’accès annuel aux 3 parcs nationaux, le supplément chambre individuelle.

Idées associées

Faune, Volcan, Flore, Pacifique, Jungle, Caldeira, James Cook, Puna, Haleakala, Honolulu, Kilauea, Waikiki.

Jour par jour

Jour 1 : Arrivée à Honolulu

Arrivée à l’aéroport de Honolulu et transfert à votre hôtel à Waikiki. Installation pour 2 nuits à votre hébergement. Journée libre.
Nuit en hôtel à Waikiki.

Jour 2 : Oahu

Aujourd’hui, visite de Pearl Harbour (en option), là où se trouve aujourd’hui encore l'une des bases militaires de l’armée américaine, et où a eu lieu l’attaque des japonais en 1941. Randonnée dans l’arrière-pays ou temps libre dans les environs de Waikiki. Vous pouvez aussi profiter des plages de Waikiki et du shopping, ou encore participer à une excursion vous permettant de découvrir l’environnement exceptionnel des montagnes Koolau.

En option :
Rando aux chutes d’eau : ce tour guidé, à réserver à l’avance, s’effectue le matin (recommandé) ou l’après-midi. Vous quittez votre hôtel en véhicule pour vous rendre sur la côte nord accompagné d’un guide anglophone. Vous empruntez alors un sentier qui vous permet d’admirer les différentes espèces végétales et animales, et montez à 610 mètres dans les Koolau Mountains. Cette randonnée vous donne l’occasion d’apprécier cet environnement sauvage, et offre une vue magnifique sur la baie de Kaneohe. Très belles opportunités photographiques.

Découverte de la côte nord : ce tour guidé, à réserver à l’avance, s’effectue l’après-midi. Vous quittez votre hôtel en véhicule accompagné de votre guide anglophone, pour découvrir différents sites et activités remarquables le long du littoral nord de l’île : la vallée des temples, les plantes et oiseaux dans la baie Kahana, visite d’une ferme-culture de crevettes, balade à Sunset Beach pour admirer ses célèbres vagues, visite du village coloré et typique de Haleiwa.

Nuit en hôtel à Waikiki.

Distance de transfert entre 64 km et 142 km selon l'option choisie.

Jour 3 : Oahu – Big Island (Kona)

Dans la matinée : ascension du cratère de Diamond Head (entrée et bus en option, possibilité de se rendre sur place à pied depuis Waikiki). Vue panoramique sur la mer, les deux chaînes de montagnes volcaniques qui ont formé l'île et le célèbre quartier de Waikiki.

Puis transfert à l’aéroport de Honolulu, vol pour Kona sur l’île d’Hawai (Big Island). Arrivée en après-midi à Kona.

Big Island : grande comme deux départements français, "Big Island" est la plus étendue des îles de l'archipel, dominée par deux volcans de plus de 4000m. L'île a été formée successivement par cinq volcans.

Au nord, les montagnes Kohala, sorties de la surface de l'océan il y a environ 1 million d'années, ont été sculptées par l'érosion en d'abruptes falaises qui abritent des vallées restées très sauvages car difficiles d'accès. Hawaï (Big Island) s'érode au nord tandis qu'elle s'agrandit au sud. Grâce aux coulées du volcan Kilauea, en activité depuis plus de vingt ans, l'île est en constante expansion ; remodelée chaque jour par le volcan le plus actif au monde.

Installation à votre hébergement à Kona pour 3 nuits.

  • Type d'hébergement : à l'hôtel

Jour 4 : Big Island

Vous pouvez effectuer une randonnée en altitude sur le Mauna Loa "la montagne longue". Deux accès permettent cette randonnée sur ce volcan impressionnant, selon votre condition physique et la météo, à vous de choisir celle qui vous semblera la plus intéressante. Note : cette randonnée s’adresse à des personnes en très bonne forme physique habituées aux sentiers d’altitude ! Il existe diverses randonnées dont une randonnée qui permet d’atteindre le sommet en une journée seulement (du côté nord du volcan). Son accès est parfois difficile et dépend des conditions météorologiques (20 km aller-retour, 800m de dénivelé, 9h très difficile, altitude moyenne entre 3300 et 4000m).

En option : en milieu d’après-midi, vous pouvez vous joindre à un groupe et atteindre en minibus 4x4 la cime du volcan Mauna Kea "la montagne de neige" (4138m) où se trouvent des observatoires astronomiques, dont le plus puissant du monde : le Keck.
Marches et découvertes aux alentours.

Le plus beau des couchers de soleil vous attend, avec une vue incroyable (si la météo le permet) sur le volcan Mauna Loa et l’île de Maui. Lors du retour, en soirée, prenez le temps d’observer les étoiles.

Retour à votre hébergement dans les environs de Kona en fin de journée.

Jour 5 : Big Island

Aujourd’hui partez explorer la côte ouest de l’île en vous dirigeant vers le nord afin de visiter les petits villages typiques de Hawi et Kapa’au. Au programme sur la Kohala Mountain Road : un point de vue panoramique perché sur les falaises érodées de la vallée Pololu, descente à la plage ou longue randonnée à travers la vallée (selon le niveau de la rivière), visite de Lapakahi State Historical Park, ancien village hawaïen. Puis, de nombreuses activités de plein-air sont offertes sur place.
Retour à votre hébergement dans les environs de Kona en fin de journée.

Jour 6 : Big Island – Volcano village

Départ de Kona dans la matinée et traversée d’une région de plantations de café, par une route le long de la côte ouest jusqu'au parc national de Puuhonua o Honaunau, plateau de lave dominant l'océan et bordé de cocotiers. Vous passez une partie de la journée dans ce site, sacré pour les Hawaïens, vous imprégnant de leur culture et leur mode de vie grâce à des reproductions fidèles (huttes, statues "Tiki").
Baignade et observation de la faune sous-marine (tortues garanties!) et des coraux (masque et tuba à louer). Balade sur la plage de sable noir de Punalu'u, sur laquelle les tortues de mer viennent se reposer.

Installation pour 2 nuits en hôtel dans les environs du Volcano Village.

Jour 7 : Big Island - Volcano village

Visite du parc national des volcans d'Hawaï, comprenant deux volcans encore en activité : le Mauna Loa et le Kilauea.
Randonnée de 2 heures dans l'impressionnant cratère Iki, puis visite des tubes volcaniques de Thurston.
En fin de journée, descente en voiture sur la "route des cratères" jusqu'à l'océan.
Egalement possible: randonnée et observation nocturne des coulées de lave se déversant dans la mer (5 à 8 km en fonction de l’endroit où s’écoule la lave et l’activité du volcan).

Retour à votre hôtel dans les environs de Volcano Village.

Jour 8 : Big Island - Maui

Découverte en matinée de la région de Puna, sur la côte sud-est de l'île. Balade dans une forêt d'arbres pétrifiés par la lave. Baignade dans les piscines d'eau de mer laissées par la marée et chauffées par l’activité volcanique de Kilauea. Visite à pied de la ville d’Hilo et des environs en après-midi. Cette ville a beaucoup à offrir ; en raison des pluies abondantes, on y retrouve une forêt tropicale dense et colorée. Malgré les deux tsunamis qu’elle a subis (en 1949 et en 1960), plusieurs vieux bâtiments ayant survécu se retrouvent dans la vieille ville. Dans la baie d’Hilo, on y pratique le canoë traditionnel polynésien, le surf et la baignade. Visite des chutes Rainbow.
Puis transfert à l’aéroport de Hilo, vol pour Kahului sur l’île de Maui, prise en charge de votre véhicule à l’aéroport de Kahului.

Installation à votre hébergement pour trois dans les environs de Lahaina.

  • Type d'hébergement : en B & B

Jour 9 : Maui - Haleakala

Route jusqu’au sommet du volcan Haleakala (3055m), "la maison du soleil". Vue impressionnante sur le plus grand volcan dormant du monde et, par temps clair, sur tout le littoral de Maui et les autres îles de l'archipel d'Hawaï. Le cratère est si étendu - 12 km sur 5 - qu'une ville entière pourrait s'y tenir. Les astronautes des missions américaines Apollo n'ont pas été dépaysés lorsqu'ils ont survolé en hélicoptère le volcan ; c'était selon eux, le paysage terrestre qui ressemblait le plus à la lune. Balade possible à l’intérieur de la caldeira (Sliding Sand trail).
Retour à votre hébergement en fin de journée dans les environs de Lahaina.

  • Heures de marche : entre 1h et 3h
  • Type d'hébergement : en B & B

Jour 10 : Maui

Départ vers la vallée de Waihe’e sur la côte nord-est de l’île.
Possibilité d’effectuer une randonnée soutenue (Sentier de la crête Waihe’e), débutant à 300m au-dessus du niveau de la mer et montant la montagne nommée Lani-Lini à 780m d’altitude.
Ce sentier permet d’admirer les chutes Makamaka’ole, et offre une vue imprenable sur la vallée Waih’e.
Au retour, arrêt à Iao Valley, où vous apprenez beaucoup sur l’histoire hawaïenne : lieu de terribles affrontements lors de la conquête des îles par le roi Kamehameha 1er. C’est aujourd’hui un endroit paisible où l’on peut se balader le long de la rivière Iao et des parois escarpées de la vallée.
Autre randonnée possible, vous partez pour Hana, par la plus belle route côtière qui traverse la jungle, en serpentant au-dessus du Pacifique. Arrêt à Hookipa, spot mythique de windsurf. De courtes balades vous permettent de découvrir une flore dense, riche en diversité et en couleur, et surtout des centaines de chutes toutes plus belles les unes que les autres (selon la saison des pluies).

Distance de transfert: 75 km / 230 km

Retour à votre hébergement en fin de journée dans les environs de Lahaina.

  • Heures de marche : entre 1h et 3h
  • Type d'hébergement : en B & B

Jour 11 : Maui

Journée libre en fonction de vos horaires de vol.
Remise de votre véhicule à l’aéroport. Fin de nos services.

Fiche technique

1. Détail du voyage

Activités

Autotour,
Randonnée

Environnement :

Volcans,
Bord de mer et îles

Itinérance :

Itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
4 à 6 heures de marche par jour environ. Dénivelé positif de 300 à 500 mètres. Bonne condition physique requise.


> Bien choisir le niveau de votre voyage

Nombre de jours d'activités

9 jours de marche

Nombre de participants

De 2 à 10 participants

Début du séjour

aéroport d'Honolulu.

Fin du séjour

aéroport de Kahului.

Caractéristiques du circuit

Type de randonnée : cet archipel offre une multitude de sentiers de degré débutant à avancé, de la balade à la randonnée en altitude (pour la randonnée sur le volcan Mauna Loa). De plus, le climat peut changer rapidement au cours des randonnées pédestres : chaud et parfois venteux au niveau de la mer, mais plutôt froid au sommet.

Les sentiers dans les parcs sont bien balisés, mais il est important de s’arrêter dans les centres d’information des différents parcs visités pour connaître les conditions de ces sentiers et d’y payer les droits d’entrée (parcs nationaux des Volcans d’Hawaï, de Puuhonua O Honaunau et Haleakala : 5 à 20 $ par véhicule par parc pour 3 à 7 jours, ou 25 $ le Tri-pass donnant l’accès annuel aux 3 parcs nationaux). Par contre, les sentiers hors parcs sont peu entretenus et la végétation prend rapidement le dessus. Soyez donc prudent. Dans votre Carnet de voyage, vous trouverez une liste de ces randonnées.

Dénivelé positif : varie entre 50 et 1000 mètres*.
*si vous choisissez la randonnée sur le volcan Mauna Loa.

Durée des étapes : les étapes varient entre 1h et 10h* selon le type de randonnée.

Difficultés particulières : si vous décidez d’entreprendre la randonnée du Mauna Loa, les sentiers sont difficiles de par l’altitude et les conditions climatiques du volcan (neige).
Le Mauna Kea (4597m) est atteignable en véhicule (4X4 seulement – voir si le loueur de voiture vous couvre en cas de problème), mais vous sentirez les effets de l’altitude. N’oubliez pas que vous partez du niveau de la mer et qu’une progression rapide peut avoir des répercussions néfastes sur votre santé. Un arrêt d’une heure est prévu à mi-chemin afin de vous acclimater.

Hébergement

Jours 1 et 2 : Waikiki - hôtel
Jours 3 à 5 : Kona - B&B ou hôtel
Jours 6 et 7 : Volcano Village - hôtel
Jours 8 à 10 : Lahaina - B&B - B&B ou hôtel

L’hébergement est assuré principalement en hôtel et en B&B. Dans les B&B (selon la saison), les salles de bains sont dans la chambre ou à partager, selon les disponibilités.
Nous essayons de réserver des B&B ou des studios avec kitchenette pour que vous puissiez préparer vos pique-niques et quelques-uns de vos dîners. Certains incluent le petit déjeuner.
Vos hôtes vous indiqueront avec plaisir les bonnes adresses pour vous restaurer et les épiceries où vous pourrez faire vos courses pour les pique-niques. De plus, vous trouverez de nombreuses informations sur les bonnes adresses dans votre carnet de voyage.

Nourriture

Nous vous rappelons que les repas sont à votre charge, hormis les petits déjeuners inclus dans certains B&B et hôtels - selon la disponibilité.
Lors de l’extension sur l’île de Kauai, les repas sont à votre charge.

Encadrement

Avant votre départ nous vous remettons un road book spécialement conçu pour ce circuit, composé d'indications précises qui vous permettront d'effectuer vos journées de découverte et de randonnée en toute liberté.
Pour profiter et apprécier pleinement de votre voyage de randonnée, vous devez être en mesure d'assurer votre autonomie sur le terrain avec les documents fournis.

Transfert et transport des bagages

en véhicule.

Moyens d'accès

Nous pouvons vous réserver le transport aérien. Consultez nos équipes de vente.

Documents de voyage

Le carnet de voyage consiste en un descriptif de votre séjour, c’est-à-dire un itinéraire jour par jour incluant des suggestions d’activités et d’incontournables à visiter. Il regroupe les informations importantes pour votre voyage comme les adresses de vos hébergements, les numéros de réservations et les bons d’échanges pour toutes les prestations. De plus, il vous donne accès à des informations utiles supplémentaires : les numéros de contact et assistance à destination, des conseils sur la conduite en Amérique du Nord, des recommandations selon votre destination, des cartes des villes et des randonnées, etc. Nous vous suggérons de bien prendre le temps de consulter tous les documents avant votre arrivée; ils vous seront indispensables tout au long de votre voyage. Nous vous rappelons qu’il n’y a pas d’accueil à l’aéroport (excepté sur l’île d’Oahu si vous n’avez pas de location de voiture). Rendez-vous directement au comptoir du loueur de véhicule. Tous les contacts nécessaires au bon déroulement de votre voyage vous seront transmis dans le carnet de voyage.
Le carnet de voyage est envoyé 1 mois avant votre départ.

Informations pratiques

Location de véhicule:

Votre véhicule de location :
- 6 jours de location du jour 3 au jour 8
- 4 jours de location du jour 8 au jour 11

- Véhicule de location de catégorie B/CCAR (2/3 personnes) de type Ford Focus ou similaire.

Ce prix comprend :
- Un kilométrage illimité
- Taxes locales telles que la TVA / taxes fédérales et gouvernementales
- ALI (Additionnal Liability Insurance) - augmente la responsabilité civile
- Supplément Aéroport ou Gare
- Réduction totale de la responsabilité financière si accident ou vol du véhicule loué (LDW)
- TPL (Third Party Liability) - Assurance Tierce Personne jusqu'à 1 million de dollars

Ce prix ne comprend pas :
- Les éventuels frais d'abandon (nous consulter)
- Les options : jeune conducteur, siège bébé ou rehausseur
- En option : l'assurance complémentaire personnes transportées (PAI)
- L'assurance Protection des Effets Personnels (PEP)
- Le carburant
- La location d'un GPS

Conditions d'application et informations complémentaires :
- Permis depuis plus d'1 an. Ceci n'est pas une garantie de délivrance du véhicule si le conducteur ne répond pas aux critères de qualification en vigueur
- Une carte bancaire internationale acceptée par AVIS (pas de carte Electron, Maestro ou Kyriel) et au nom du conducteur est obligatoire.
- Les jours non utilisés ne sont pas remboursables. En cas de prolongation sur place, le tarif applicable sera supérieur au tarif prépayé.
- Des frais d'abandon peuvent s'appliquer : de 50 à 1100$ selon distance et catégorie.
- Les suppléments, rachats de franchise, options, taxes et frais divers (non inclus dans le tarif), sont donnés hors taxes et à titre d'information. Ils sont proposés, contractables et payables sur place et susceptibles d'être modifiés sans préavis
- TVA (sur les options et suppléments seulement) : 4 à 18.3% selon les Etats

Remarques : Les taxes locales peuvent évoluer en cours d’année.
La restitution du véhicule devra se faire à la même heure que la prise en charge. En cas de retard, des heures supplémentaires ou une journée de location seront facturées au tarif officiel local (supérieur à nos tarifs négociés).

Age minimum : 25 ans. Cependant les conducteurs de moins de 21 ans peuvent également conduire le véhicule de location en contrepartie du règlement d’une surtaxe de 20 $/jour.

Conditions permis de conduire : Afin de louer un véhicule, un permis de conduire valide de plus d’un an est requis et doit être présenté au comptoir.
Les loueurs venant de l'étranger doivent présenter un permis de conduire lisible, valide et non périmé émis par leur pays de résidence ainsi qu’un permis international (IDP)*.
Aucun permis d'apprenti ni photocopie ne sera accepté. Les permis de conduire temporaires ne sont acceptés qu'en raison d'un changement de domicile ou s'ils remplacent un permis perdu ou volé.
Si le permis ne comporte pas de photo, la description apparaissant sur le permis doit correspondre au locataire.
IDP* : International driver’s permit non obligatoire pour les ressortissants européens.

Remarques :
Carte de crédit : tout conducteur doit avoir une carte de crédit valide pour effectuer une location. Sans carte de crédit on ne peut louer un véhicule. Lors de la location, le préposé au comptoir prendra une EMPREINTE de votre carte, sans la débiter. Au retour votre carte sera débitée uniquement si : le réservoir d’essence n’est pas plein (voir politique en matière de carburant) ou si des dommages au véhicule – non inclus dans la couverture – surviennent au véhicule (exemple ; brûlure de cigarette, accident en état d’ébriété…).
Dans tous les cas, nous vous recommandons de bien lire le contrat sur place.
Si vous apposez vos initiales et signez le contrat avec des assurances complémentaires, le loueur débitera votre carte de crédit en conséquence et ce montant n'ouvrira droit à aucun remboursement de notre part.

Ces véhicules fonctionnent à l’essence uniquement (pas de diesel !). Nous vous conseillons de ne rien laisser en vue dans votre véhicule en cas d’absence prolongée.

Avant de partir :

Renseignez-vous auprès de votre banque pour vous assurer de la compatibilité de votre carte bancaire internationale pour effectuer le retrait du véhicule.
Vérifiez que l’option internationale de votre carte de crédit est activée, et que le plafond est suffisant pour couvrir le montant de la franchise.

Lors du retrait de votre véhicule :

- Présentez au loueur carte bancaire et permis de conduire au nom du conducteur principal figurant sur la réservation ainsi que les permis des conducteurs additionnels afin qu’ils soient assurés (selon votre devis)
- Si vous avez pris des compléments de protection ou services optionnels, ils doivent figurer au contrat, pensez à le vérifier (vous pouvez demander un contrat rédigé en français.)
Et inversement, regardez bien que les options et assurances réservées n’apparaissent pas dans les suppléments à payer ; n’oubliez pas que tout contrat signé engage votre responsabilité.
- Contrôlez l’état du véhicule avant de prendre la route et faites inscrire au contrat tout dommage constaté.

2. Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous le trouverez chaque soir. Il sera transporté par des porteurs et/ou des animaux et/ou des véhicules.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes Terres d'Aventure, qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations si vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée, et de vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Particularités Bagages

En raison des procédures de vérification des bagages par la TSA, ne fermez pas à clé vos bagages enregistrés !
TSA signifie Transportation Security Administration (l'administration américaine chargée de la sécurité des transports).
Une sangle ou un cadenas à la norme TSA sont reconnus par cette administration et à même d'être ouverts par la sécurité sans endommager votre serrure grâce à des passes. Ces fermetures sont donc très utiles voire nécessaire lors d'un voyage aux Etats-Unis.
En pratique, vous pouvez vous procurer ces cadenas et sangles TSA dans les commerces. En général, un cadenas TSA simple vous coûtera de 10-12 euros. Le logo TSA est reconnaissable de façon très simple par un losange rouge.

Vêtements

• 1 chapeau de soleil ou casquette
• 1 foulard
• 1 bonnet et/ou bandeau
• T-shirts (1 pour 2 ou 3 jours de marche). Eviter le coton, très long à sécher ; préférer t-shirts manches courtes (matière respirante) en Capilène (Patagonia), Dryflo (Lowe Alpine), Light Effect (Odlo) etc…
• 1 sous-pull (remarques idem ci-dessus) ou chemise manches longues
• 1 veste en fourrure polaire
• 1 short ou bermuda
• 1 pantalon de trekking
• 1 pantalon confortable pour le soir
• 1 veste style Gore-tex, simple et légère
• 1 cape de pluie (facultatif)
• 1 sur-pantalon imperméable
• 1 maillot de bain
• Des sous-vêtements
• Chaussettes de marche (1 paire pour 2 à 3 jours de marche). Eviter les chaussettes type "tennis"(coton), très longues à sécher et risque élevé d’ampoules ; préférer celles à base de Coolmax par exemple.
• 1 paire de chaussures de randonnée tenant bien la cheville (semelle type Vibram)
• 1 paire de sandales ou de chaussures détente pour le soir.

La liste des vêtements doit être adaptée en fonction de la saison choisie.

Equipement

• 1 paire de lunettes de soleil d’excellente qualité
• 1 paire de bâtons télescopiques (facultatif) : facilite les montées et les descentes et très utile pour évoluer sur des terrains accidentés ou glissants.
• 1 gourde (1,5 litre minimum)
• 1 lampe frontale
• 1 couverture de survie (facultatif)
• 1 couteau de poche (à mettre dans le bagage allant en soute)
• 1 petite pochette (de préférence étanche) pour mettre son argent
• Nécessaire de toilette : prenez des produits biodégradables de préférence (il existe du savon liquide biodégradable de marque CAO).
• 1 serviette de toilette : il en existe qui sèchent rapidement : marque Packtowl (existent en 4 tailles).
• Boules Quiès (facultatif)
• Papier toilette
• Crème solaire + stick à lèvres
• Pour le pique-nique : couverts, bol et assiette
• Un masque et un tuba (facultatif)

Pharmacie personnelle

• Vos médicaments habituels
• Vitamine C ou polyvitamine
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)
• Répulsif anti-moustiques. Nous vous conseillons de l'acheter sur place

3. Formalités et santé

Passeport

Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents. Les mineurs voyageant dans ces conditions devront présenter : carte d'identité ou passeport (selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire sera accessible sur le site www.Service-Public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne ou soudanaise.

Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage) à leur nom et prénom tels qu'ils sont mentionnés sur les billets d'avion. Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 14 dollars US (tarif janvier 2015), à régler par carte bancaire au moment de la demande.

Attention ! le transport des bagages est payant.
Sur un vol au départ de l’Europe et à destination des Etats-Unis, vous êtes autorisés à emporter deux bagages de soute par personne : le premier (d’un poids maximum de 23 kg) est gratuit ; le second (d’un poids maximum de 23 kg) est payant. Par contre, si, aux Etats-Unis, vous effectuez un vol domestique, la règle du bagage gratuit ne s’applique plus : la compagnie vous demandera de payer le transport de vos bagages.

A l’arrivée, les services de l´immigration prennent une photo de votre visage et vos empreintes digitales. Patientez derrière la ligne jaune tant que l’on ne vous invite pas à la franchir, cela peut durer un certain temps...

Les contrôles de douane se font au premier point d’entrée sur le territoire (en cas de transit par un aéroport canadien, celui-ci sera considéré comme point d'entrée aux Etats-Unis et la procédure suivante devra être respectée). Passée l’immigration, vous récupérez vos bagages sur les tapis roulants et vous rendez à la douane. En cas de continuation aérienne, vous devrez récupérer vos bagages et les apporter aux tapis-bagages qui desservent les correspondances (connecting flights). Ils seront dirigés vers votre destination finale.

Si vous entrez aux Etats-Unis par voie terrestre, même pour une simple excursion, vous devrez remplir un formulaire I94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 6 dollars environ (tarif mars 2015 - en dollars américains uniquement) et présenter les passeports mentionnés ci-dessus.

Passeports d'urgence et temporaires.
Pour se rendre aux Etats-Unis, ou y effectuer un transit, dans le cadre du Programme d’exemption de visa, les passeports d’urgence et temporaires ne sont valides que sous le format électronique (passeports électroniques). Un passeport électronique est muni d’une puce incorporée contenant une photo numérisée, des données d’identité et autres informations concernant le titulaire ; sa couverture porte un symbole doré. Actuellement, les passeports français temporaires ne sont pas électroniques.
Les voyageurs arrivant aux Etats-Unis dans le cadre du Programme d’exemption de visa avec un passeport ne répondant pas aux exigences requises peuvent se voir imposer des formalités complémentaires (visa) et (ou) se voir refuser l’accès au territoire américain.

Vous retrouverez cette rubrique sur le site de l'ambassade des Etats-Unis à Paris : http://french.france.usembassy.gov/niv-exemption.html (rubrique « Visas », puis « Séjour temporaire », puis « Programme d'exemption de visa »).

Voyageurs effectuant un transit aérien par le Canada.
A partir du 10 novembre 2016, les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, devront obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille.

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

La France, la Belgique et la Suisse relèvent du Programme d’exemption de visa. En principe, les ressortissants français, belges ou suisses n’ont donc pas besoin de visa pour se rendre aux Etats-Unis. Toutefois, celui-ci est obligatoire si vous n’êtes en possession ni d’un passeport à lecture optique délivré avant le 26 octobre 2005, ni d’un passeport électronique, dont la fabrication a commencé en avril 2006. Toute personne dont le voyage requiert l’obtention d’un visa devra se rendre elle-même au consulat des Etats-Unis à Paris.

Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne ou soudanaise.

Vaccins Conseillés

Comme toujours et partout, il est important d'être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la coqueluche et la poliomyélite, les hépatites A et B et, selon les conditions de voyage la typhoïde et la rage.

Autres risques

L'émergence et l'extension de certaines affections virales, transmises par des piqûres d'insecte (dengue, virus West Nile, maladie de Lyme), rend souhaitable l´utilisation de répulsifs dans certains Parcs Nationaux où les moustiques ou les tiques sont nombreux et incommodants, sans être obligatoirement dangereux. Si un voyage en Amérique du Nord n´expose pas aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs. Presque tous les biotopes existent en Amérique du Nord. Leurs risques propres aussi. Nous les avons décrits sur notre site internet dans nos recommandations générales. Vous les retrouverez, en fonction de votre voyage, en vous reportant au chapitre correspondant : risques urbains (circulation, petite délinquance...), plongée sous-marine, haute-montagne, soleil et chaleur, froid...

Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins et, en particulier, des hospitalisations, en Amérique du Nord, nécessite de vérifier toutes les clauses du contrat d´assurance assistance souscrit avant le départ (montant des frais pris en charge, surtout, et clauses d´exclusion).

4. Pays et climat

Climat et Informations régionales

Hawaï offre un climat tropical chaud, avec une saison sèche en été. Les précipitations dépendent beaucoup des microclimats locaux, les côtes sud-ouest "sous le vent" étant généralement beaucoup plus sèches que les côtes nord-est "au vent". Les températures varient assez peu au cours de l’année, avec des minima moyens de 15 à 20° et des maxima moyens de 25 à 30° au niveau de la mer. Cependant, les températures décroissent rapidement en altitude (15 à 20° de moins à 2500m). La mer est à une température moyenne de 25°.

Climat

Avant même de présenter le climat américain, il est nécessaire de préciser qu´aux Etats-Unis les températures sont exprimées en degrés Fahrenheit et non pas en degrés Celsius comme en Europe. La conversion des uns aux autres n´est pas des plus simples.
Pour passer des Fahrenheit aux Celsius, la méthode rigoureuse et qui donne un résultat précis peut réclamer une calculette !
Il faut en effet soustraire 32 à la température exprimée en degrés Fahrenheit, multiplier par 5 puis diviser par 9. On obtiendra ainsi 104°F = 40°C ou 17,6°F = -8°C. Rappelons que 32°F = 0°C.

Il existe une autre méthode, plus accessible au calcul mental, et qui donne un résultat approximatif convenable.
Il s´agit de soustraire 30 à la température exprimée en Fahrenheit, de diviser par 2, puis d´ajouter 10% du résultat, si celui-ci est positif, ou de soustraire 10%, si il est négatif.
On obtiendra ainsi 104°F = 40,7°C ou 17,6°F = -6,8°C. On peut tout à fait se satisfaire de cette approximation, de l´ordre du degré Celsius ; avec cette méthode 32°F = 1,1°C.

Après cela, les voyageurs les plus sensibles à la température jugeront qu´il est peut-être plus simple de se munir d´une petite table de conversion Fahrenheit-Celsius !

Sans aller jusqu´à dire que la complexité du climat américain est à l´image de celle du rapport Fahrenheit-Celsius, il est néanmoins évident qu´un pays aux dimensions continentales présente des climats très variés. Pour ne parler que des températures, disons simplement qu´une différence de 40°C entre les températures extrêmes de deux points des Etats–Unis dans la même journée est une chose fréquente, et cela sans prendre en compte les températures polaires de l´Alaska !

Parmi les facteurs expliquant la variété de ces climats, il faut, bien entendu, rappeler l´exceptionnelle extension en latitude que présentent les Etats-Unis : le point le plus au nord de la Nouvelle-Angleterre se situe au niveau du 50e parallèle, alors que le sud de la Floride est proche du tropique du Cancer, au niveau du 25e parallèle. Ces latitudes correspondent à peu près aux emplacements de Bruxelles ou de Prague pour le nord et des îles Canaries ou d´Assouan, en Egypte, pour le sud !

Les reliefs sont un autre élément déterminant les différents climats américains.
Tous les grands massifs montagneux des Etats-Unis sont orientés nord-sud. Dès lors, ils forment des obstacles naturels aux influences maritimes, tant pacifiques qu’atlantiques. L´Ouest en donne une illustration frappante : ce sont les hauteurs de la Sierra Nevada qui, en arrêtant les nuages venus du Pacifique, sont responsables du caractère désertique du Grand Bassin, où se situe, entre autres, la Vallée de la Mort.
Si la présence de montagnes influe sur le climat, leur absence le fait tout autant. C´est le cas pour les Grandes Plaines où aucun relief élevé n´entrave la circulation nord-sud des masses d´air polaire et tropical. Raison de grands contrastes saisonniers. En effet, alors qu´en hiver l´air froid polaire peut descendre très loin vers le sud, en été, l´air chaud tropical en provenance du Golfe du Mexique remonte très haut vers le nord.

Enfin, la présence et la nature des courants marins sont un élément à prendre en compte. Si le Gulf Stream (courant chaud) caresse la Floride, l´essentiel du littoral atlantique américain est, au contraire, refroidi par le courant du Labrador, courant glacé qui descend du Groenland. Ce courant est à l´origine des hivers rigoureux de la côte est-américaine.
Côté Pacifique, si l´extrême nord est le domaine du courant d´Alaska et des Aléoutiennes, courant chaud qui réchauffe légèrement le sud de l´Alaska, le reste de la côte ouest est baigné par le courant de Californie, relativement froid. C´est lui qui rafraîchit les étés du littoral occidental.

Ces généralités permettent de constituer plusieurs zones climatiques.

L´est.

Le nord et le centre, jusqu´à Washington, présentent un climat continental humide. Le contraste de température entre l´hiver et l´été est important. Les étés sont chauds - et de plus en plus chauds, au fur et à mesure qu´on descend vers le sud. Par contre, les hivers sont rigoureux. New York, par exemple, connaît en janvier une température moyenne de 0°C. Cela peut surprendre pour une ville maritime, située de plus à la latitude de Naples ! En fait, cela n’a rien étonnant et montre simplement l´influence considérable que peut avoir un courant marin, en l´occurrence le courant glacé du Labrador.
Les précipitations, elles, sont assez abondantes avec une pluviosité moyenne de 1 300 mm par an. L´hiver est la saison la plus arrosée. Notons également que cette zone est souvent frappée par de violentes tempêtes de neige, capables de paralyser des villes entières.

Au sud de Washington, le climat devient subtropical humide. Il est caractérisé par des hivers très doux et plutôt secs : la température moyenne à Miami peut atteindre 19°C au mois de janvier ! Les étés y sont très chauds et humides, en particulier à proximité du Golfe du Mexique : la pluviosité est d´environ 1 500 mm par an à Miami (alors qu´elle ne dépasse pas 1 000 mm par an à Richmond, au nord de la zone).
C´est à l´extrême-sud de la Floride que se situe la ville la plus chaude des Etats-Unis, Key West, qui affiche une température moyenne annuelle de 25,2°C.
D´autre part, entre juin et octobre, ces régions de l´est peuvent être atteintes par des cyclones dévastateurs, avec des vents dépassant parfois 300 km/h.

Le centre.

Si le sud des Grandes Plaines (Midwest) peut être rattaché à la zone subtropicale humide, la continentalité du reste de cette région est nettement marquée. Les variations saisonnières y sont de grande ampleur. C´est ainsi qu´au plein centre de cette zone, on peut avoir des températures moyennes estivales de l´ordre de 30°C alors que la moyenne hivernale descend jusqu’à -10°C.
En règle générale, les Grandes Plaines (exceptée la région des Grands Lacs, plus tempérée) ont des étés torrides, pendant lesquels les températures dépassent souvent 30°C. A l´inverse, les régions les plus septentrionales subissent des hivers redoutables où les -20°C sont allègrement franchis.
D´autre part, centre et sud, l´été, sont souvent le théâtre d´orages très violents et de tornades meurtrières (parfois à plus de 400 km/h). L´hiver, quant à lui, est propice aux blizzards glacés, qui soufflent dans les Hautes Plaines situées à l´ouest de la région.
L´autre élément caractéristique de cette zone est la diminution des précipitations d´est en ouest. Ainsi, alors qu´au pied des Appalaches, la moyenne des précipitations est d´environ 1 300 mm par an, elle n´est plus que de 400 mm par an à l´autre extrémité des Grandes Plaines, à latitude égale.

L´ouest.

Passées les premières barrières montagneuses des Rocheuses, où règne un climat de montagne, on entre dans la région centrale de l´Ouest américain, caractérisée par des plateaux au climat désertique. Rappelons que ce caractère est en grande partie lié à la présence, à l´ouest de ces plateaux, de chaînes montagneuses assez élevées (Coast Ranges, Cascade Range et Sierra Nevada). En conséquence, cette zone ne reçoit que très peu de précipitations. Record pour l’Arizona : la ville de Yuma est la plus sèche des Etats-Unis, avec une pluviosité de 80mm par an, inférieure à celle de certaines régions sahariennes. C´est également en Arizona qu´on atteint le record de luminosité : Phoenix a un ensoleillement annuel de 3 700 heures, ce qui représente environ 350 jours de soleil par an. Autre record, c´est la Vallée de la Mort, au sud du Nevada, qui détient, avec 56,7°C, la palme de la température la plus élevée aux USA. Un tel niveau de température n´est dépassé que dans le Sahara. Cela n´empêche pas le Grand Bassin de connaître aussi des nuits très froides et des hivers glacés.
On notera néanmoins que le désert de Sonora, au sud de l´Arizona, est très réputé pour ses hivers particulièrement doux et ensoleillés, qui ont fait de Phoenix, par exemple, l´une des grandes destinations touristiques hivernales.

Avant d´atteindre la côte pacifique proprement dite, il faut s´arrêter un instant sur le beau climat de montagne offert par la Sierra Nevada. Haut-lieu des sports d´hiver, grâce au plus important enneigement des Etats-Unis, cette chaîne montagneuse jouit également d´étés agréables, chauds et ensoleillés. C´est le cas notamment du remarquable lac Tahoe. Situé à 1 897 m d´altitude sur la frontière Californie-Nevada, il est devenu un lieu de vacances couru en toutes saisons.

La façade pacifique présente deux types de climat.

Le nord de la côte, jusqu´au nord de San Francisco, connaît un climat tempéré, dont la tendance océanique humide est marquée. Les hivers sont doux et les étés frais, mais les différences de température entre ces deux saisons sont faibles : à Seattle, par exemple, les températures moyennes sont de 4°C en janvier et de 18°C en juillet. Cette fraîcheur estivale est liée à la présence du courant marin de Californie (froid).
Dans toute cette zone, les précipitations venues du Pacifique sont importantes et augmentent avec l´altitude. Ainsi, dans l´Etat du Washington, au nord, si la pluviosité est de 1 000 mm par an au niveau de la mer, elle approche les 3 000 mm sur les pentes ouest de la chaîne des Cascades ; le record étant détenu par le mont Olympus qui, avec environ 4 000 mm, est le lieu le plus arrosé des Etats-Unis.
En descendant vers le sud, le niveau des précipitations décroît, mais atteint encore une moyenne supérieure à 1 500 mm par an à la frontière Oregon-Californie.

Au sud de cette zone, en partant de San Francisco, le climat devient méditerranéen. Les hivers sont particulièrement doux : les moyennes de janvier atteignent 10°C à San Francisco et 13°C à Los Angeles. Par contre, dans ces villes littorales, les étés sont assez frais et la température dépend beaucoup de l´influence du courant marin froid de Californie. Très sensible à San Francisco, ce courant y maintient la moyenne des températures estivales aux alentours de 15°C. Los Angeles, de part sa situation en retrait de l´océan, connaît une moyenne estivale de 22°C. A l´intérieur des terres, les étés sont nettement plus chauds.
Quant aux précipitations, on peut distinguer, dans presque toute la région, une saison pluvieuse (d´octobre à avril) et une saison sèche (de mai à septembre). Le niveau des pluies décroît énormément en descendant vers le sud, passant de 1 500 mm par an au nord de la zone à 250 mm par an à San Diego, ville située sur la frontière mexicaine.

Géographie

Cadre physique.

Après la Russie et le Canada, les Etats-Unis disposent de la troisième superficie du monde. Au contact des océans Atlantique et Pacifique, leur dimension maximale d´est en ouest est de 4 517 km. Du nord au sud, elle est de 2 572 km.
Il va de soi qu´un tel pays présente une grande variété de paysages, de climats, ainsi qu’une riche biodiversité.
Pourtant, sa géographie physique de base est assez simple. D´est en ouest, on distingue trois ensembles principaux :
- le massif des Appalaches, auquel il convient d´adjoindre la plaine côtière atlantique ;
- les plaines du centre, appelées Grandes Plaines (Midwest) ;
- le système des Montagnes Rocheuses, qui s´étend jusqu´à la côte pacifique.

Les Appalaches.

Massif montagneux datant de l´ère primaire, les Appalaches parcourent l´est des Etats–Unis sur presque 2 000 km, depuis la frontière canadienne jusqu´à l´Etat de l´Alabama. Leur largeur maximale est d´environ 500 km en Pennsylvanie.
La plaine côtière, étroite au nord, s´élargit considérablement vers le sud (où elle constitue la Floride et la plaine du Golfe du Mexique). La côte atlantique, contrastée, propose aussi bien des baies profondes (Chesapeake dans le Maryland) que des paysages marécageux.
Les Blue Ridge Mountains sont la partie la plus élevée des Appalaches ; le mont Mitchell, à 2 037 m, est le point culminant de l’est des Etats-Unis.
Plus à l’ouest, la Great Valley fut un axe de pénétration important du massif. Puis vient le plateau appalachien, qui s’abaisse progressivement vers les Grandes Plaines centrales.

Les Grandes Plaines.

Entre les Appalaches et les Rocheuses, le Midwest est un immense bassin plat drainé par le système fluvial du Missouri-Mississippi. Vers l’ouest, les Hautes Plaines peuvent cependant atteindre 2 000 m d’altitude.
Du nord au sud, cette région centrale propose plusieurs zones différentes. Au nord, les Grands Lacs (Supérieur, Huron, Michigan, Erié et Ontario ; les deux derniers reliés par les chutes du Niagara) forment la plus grande étendue d’eau douce du monde. Au sud de cette zone, peu marqués, apparaissent des reliefs anciens (Ozark, Boston, Ouachita). Enfin, les Grandes Plaines fusionnent avec la plaine côtière du Golfe du Mexique, constituée par l’immense delta du Mississippi, précédant la côte proprement dite (basse, marécageuse, festonnée).

Les Montagnes Rocheuses.

L’Ouest américain est, pour l’essentiel, un vaste complexe montagneux : les Montagnes Rocheuses (Rocky Mountains). On distingue d’abord, à l’est, une abrupte barrière montagneuse où de nombreux grands fleuves prennent leur source (Colorado, Columbia, Missouri, Snake River, Yellowstone…). Puis, un ensemble de hauts plateaux (de 1 000 à 3 000 m) constitue la partie centrale des Rocheuses. Le parc de Yellowstone offre une impressionnante image du caractère volcanique du nord-ouest. Le Grand Bassin (Great Basin) occupe la partie médiane de la zone centrale ; au nord de celui-ci, on trouve le Grand Lac Salé ; au sud, la Vallée de la Mort (Death Valley). Il s’agit d’un désert montagneux entaillé de nombreux canyons et présentant une déclivité vertigineuse (de 3 300 m à l’ouest à -86 m du côté de Badwater). La température y est extrême (parfois au-delà de 50°C en été). Au sud de Death Valley s’étend le plateau du Colorado, balafré, en particulier, par les paysages grandioses du Grand Canyon (300 km de long, 15 de large, jusqu’à 2 de profondeur). Il s’agit sans doute de la formation géologique la plus célèbre du monde ! Puis des étagements arides glissent vers le Mexique. Le bord occidental de la zone centrale est dominé par les chaines des Cascades (au nord) et de la Sierra Nevada (au sud). Le point culminant de cette chaine, le mont Whitney, est le plus haut sommet de l’Ouest (le plus haut sommet des USA étant le Mont McKinley, en Alaska, à 6194 m). Entre ces chaines et les Coast Ranges, derniers remparts sur le Pacifique, une région de dépressions et de plaines s’ouvre sur la Grande Vallée de Californie, que ferment au sud les Transverse Ranges, puis les Peninsular Ranges. La baie de San Francisco est la plus notable échancrure des Coast Ranges et met la Grande Vallée de Californie en communication avec la côte. Au sud des Transverses, le bassin de Los Angeles déploie la plus vaste plaine côtière de l’Ouest.
On notera également que, de San Francisco à Los Angeles, s’étend la faille de San Andreas, qui, faisant peser la menace du Big One (le grand tremblement de terre), contribue à la légende californienne.

Les fleuves.

Il y a le Missouri-Mississippi et les autres. Ces deux fleuves en un coulent au milieu du pays, drainant un bassin de 3 220 000 km2 (41% de la surface du territoire américain - à l’exception de l’Alaska et d’Hawaii). Cet ensemble se situe au troisième rang mondial pour la longueur (après le Nil et l’Amazone). Le Mississippi prend sa source au nord du Minnesota, au nord du lac Itasca ; le Missouri, dans les Montagnes Rocheuses. De part et d’autre, Appalaches et Rocheuses donnent naissance à divers cours, liés ou non au complexe Missouri-Mississippi ; Hudson, Potomac, Delaware, Tennessee, par exemple, pour les premières ; Arkansas, Red River, Rio Grande, Colorado, Snake… pour les secondes.

5. Tourisme responsable

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

En route vers une belle planète... Un trajet collectif

Et n'oubliez pas qu'un geste pour la planète commence dès le début du voyage : pensez au covoiturage pour vos pré-acheminements ! Une façon conviviale de diminuer votre consommation de CO2 et votre budget transport.

Nous avons sélectionné ce site pour vous, accrédité par ATR (Association pour un Tourisme Responsable) : Blablacar

6. Bibliographie

La librairie Terdav

Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris

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Titre

Description

Extension

Vous pouvez, si vous le souhaitez, ajouter des nuits supplémentaires pendant votre voyage ou prolonger votre séjour à Kahului ou Honolulu en début ou fin de circuit.
Vous avez aussi la possibilité de réserver l’extension de 4 nuits sur l’île Kauai. En prolongeant votre séjour de la sorte, vous découvrez ainsi une quatrième île de l’archipel, tout en vous laissant guider !

KAUAI
Si vous souhaitez poursuivre votre aventure à travers l’archipel hawaïen, vous n’avez qu’à prolonger votre séjour grâce à l’extension sur Kauai. Cette île ne vous laissera pas indifférent, sa nature verdoyante, ses paysages à couper le souffle et ses plages de sable blanc ne pourront que vous surprendre.

Kauai est l’une des plus anciennes îles habitées de l’archipel. C’est à cet endroit que le Capitaine Cook a débarqué pour la première fois. Kauai est surnommée "l’île jardin" en raison de la flore abondante et colorée qui a recouvert les anciennes coulées de lave. Moins développée que ses voisines, on retrouve sur Kauai plusieurs sentiers de randonnée dont la Na Pali Coast Trail qui traverse des côtes escarpées ainsi que des plages uniquement accessibles à pied ou en bateau.
Cette île abrite la seule rivière navigable de l’archipel d’Hawaï qui permet d’explorer une grotte impressionnante à la qualité sonore remarquable. Malgré sa petite taille, elle abrite l’impressionnant "Grand Canyon du Pacifique", formé par l’érosion et les pluies abondantes.
Cette extension peut s’insérer entre la visite de n’importe quelle île prévue sur cet itinéraire.

Jour 1 : Kauai
Transfert à l’aéroport et vol pour Lihu’e sur l’île de Kauai. Départ à la découverte de la North Shore en début d’après-midi. Cette route offre plusieurs points de vue et donne accès à plusieurs plages plus ou moins achalandées (Secret Beach). Arrêt à Kilauea Point afin de visiter un des seuls refuges d’oiseaux sauvages ouvert au public d’Hawaï. Sur ce site, on retrouve aussi un phare de 1913, construit pour aider la navigation entre les îles d’Hawaï et l’Asie.
Installation pour 4 nuits en hôtel dans les environs de Lihue.
•Transport en véhicule : 48 km, 1h.

Jour 2 : Napali Coast
Randonnée sur la Napali Coast pour la journée. Le sentier Kahalau vous permet de découvrir un des endroits les plus spectaculaires des îles d’Hawaï. Vous aurez l’occasion d’admirer les chutes Hanakapiai et des plages isolées. Aucune route ne permet d’accéder à ces plages et points de vue.
•Transport en véhicule: quelques km pour se rendre jusqu’au début du sentier.
•Randonnée : sentier Kahalau, 6 km aller-retour pour se rendre jusqu’à la chute Hanakaiai ; dénivelé +/- 400m, 5h de marche.

Jour 3 : Côte est Kauai
Transfert afin d’explorer la côte est de l’île de Kauai, ancienne région de plantation de cocotiers. Cette région regorge d’activités : courte croisière en bateau ou en kayak de mer dans les grottes Fern, visite des sites historiques et villages typiques hawaïens. Plusieurs randonnées d’une demi-journée sont aussi possibles dans l’arrière pays de la région de Wailua afin d’admirer la côte, la rivière Wailua et le Mont Waialeale au centre de l’île.
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•Transport en véhicule : 60 km, 2 heures.
•Randonnée : Sentier Nounou Mountain, 5,6 km aller-retour, 3h de marche.

Jour 4 : Canyon Waimea
La journée sera entièrement consacrée à l’exploration du canyon Waimea et du parc Kokee. Ce parc, situé sur un plateau d’une altitude de 900 à 1260 mètres, comporte plusieurs espèces de plantes, d’arbres et d’oiseaux natifs de l’île. De plus, il offre des points de vue saisissants sur la côte abrupte et érodée Napali. Un partie du canyon se visite en voiture afin d’accéder à différents points de vue des plus impressionnants. En après-midi, une randonnée est prévue dans la région de Kokee afin de visiter une autre partie du parc et d’observer la faune et la flore hawaïennes.
Retour à votre hôtel aux alentours de Lihue.
•Transport en véhicule : 30-40 km, 2-3h avec les arrêts.
•Randonnée : Sentier Kumuwela/Canyon/Halemanu, 9,5 km (boucle), peu de dénivelé, 3h30 de marche. Belle randonnée dans une forêt d’arbre Koa afin d’observer plusieurs espèces d’oiseaux.

Jour 5 : Vol de retour
Transfert à l’aéroport de Lihu’e. Remise de la voiture de location à l’agence de l'aéroport. Fin de nos services.

Contactez nos équipes de vente pour connaître les tarifs.

Privatisation du voyage

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