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Croisière Islande - Groenland - Spitzberg Spitzberg, Groenland et Islande

  • Découverte du Scoresby Sund - Groenland
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  • Le zodiac du Plancius - Spitzberg - Norvège
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  • Spitzberg - Norvège
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  • Ours polaire - Spitzberg - Norvège
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  • Navigation vers le Spitzberg - Norvège
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  • Découverte du Scoresby Sund - Groenland
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  • À partir de 6420 €
  • Prochain départ
  • Croisière
  • 11 Jours
  • Niveau
  • Code : GRO558

  • • La côte Est du Groenland peu visitée
  • • Le plus grand fjord au monde, le Scoresby Sund
  • • La rencontre avec les Groenlandais d'Ittoqqortoormiit
  • • Les sorties en bateau pneumatique au pied des icebergs
  • • La faune : baleines, phoques, bœufs musqués..

L’Arctique n’est pas un continent mais une étendue maritime, semée de terres émergées formant des paysages grandioses. En naviguant entre le Spitzberg, le Groenland et l’Islande, l’Arctique révèle un incroyable monde de glace et de feu. Dans l’archipel norvégien du Svalbard, accostez au Spitzberg, une terre élevée d’impressionnantes montagnes acérées. C’est l’occasion d’y découvrir la ville la plus septentrionale du monde, des stations baleinières abandonnées ou un ancien village minier devenu une station scientifique. Sur les traces du viking Érik le Rouge, abordez le Groenland et naviguez au plus près des spectaculaires fjords de glace, là où naissent les icebergs. Vous y découvrirez la culture des Inuits, peuple de chasseurs nomades unis par l’entraide, condition indispensable à la survie dans cet environnement hostile. Enfin, gagnez l’Islande, une terre entaillée, soulevée, fumante, composant des paysages à la fois désolés et somptueux. L’Arctique, c’est tout un monde à explorer.

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Découvrir le pays

  • Activités

    Navigation, Balades

  • Hébergements

    En bateau (10)

  • Itinérance

    Voyage itinérant

  • Environnement

    Terres Polaires

Périodes de départ et prix

Du Au Prix adulte Départ assuré à partir de S'inscrire / Poser une option

16/07/2022

26/07/2022

6420 € Assuré

Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.

Le prix comprend

Les vols et taxes aériennes depuis Paris, les transferts, la croisière en pension complète (incluant eau, vin, Thé, café servis lors des déjeuners et dîners) sur la base d'une double catégorie 1, l'encadrement francophone, les pourboires.

Le prix ne comprend pas

Les assurances, les frais d'inscription, le supplément pour hébergement en cabine de catégorie supérieure, les dépenses personnelles à bord (blanchisserie, éventuelles communications, consommations de bar), les activités optionnelles.

Complément d'information tarifaire

Le prix affiché indique celui d'une place en cabine triple.
Dates et prix (Paris/Paris) par personne selon la catégorie de cabine choisie :
Cat. 1, Expédition sabord : 6 420€
Cat. 2, Deluxe scénique pont 5 : 7 550€
Cat. 3, Deluxe scénique pont 6 : 8 300€
Cat. 4, Deluxe balcon pont 5 : 9 820€
Cat. 5, Deluxe balcon pont 6 : 10 570€
Cat. 6, Suite Junior balcon : 11 320€
Cat. 7, Suite Navigator terrasse : 13 590€
Cat. 8, Suite VIP terrasse : 15 850€
Cat. 9, Suite Explorer terrasse: 16 610€

Supplément occupation individuelle : nous consulter.

Idées associées

Baleine, Iceberg.

Jour par jour

Jour 1 :

Paris – Longyearbyen (Norvège)

Départ sur vol spécial ou régulier pour Longyearbyen. A l’arrivée, transfert au port, embarquement et installation à bord. Dîner à bord.

  • Hébergement : en bateau
Jour 2 :

Ny-Ålesund - Ny-London

L’ancien village minier de Ny-Ålesund est aujourd’hui une cité scientifique internationale. Ce village, le plus septentrional du monde, a été fondé en 1916. C’est de sa tour d’ancrage que l’explorateur polaire Roald Amundsen partit le 11 mai 1926 en dirigeable pour son premier vol vers le pôle Nord. Sur les rives du Konsfjord, entouré de réserves naturelles, possibilité d’observer oiseaux marins, phoques barbus, rennes, renards polaires avant de faire escale à Ny-London où subsistent les ruines d’une carrière d’exploitation de marbre.

  • Hébergement : en bateau
Jour 3 :

Glaciers du 14 juillet et Lilliehook

Le glacier du 14 juillet abrite des colonies d'oiseaux. Un étroit fjord de 12 km de long mène au Lilliehook et déploie majestueusement un front de glace en forme de cirque de 7km.

  • Hébergement : en bateau
Jour 4 :

Navigation

Profitez de cette journée de navigation pour participer aux activités proposées à bord.

  • Hébergement : en bateau
Jour 5 :

Parc national du Groenland - Fjord François Joseph (Groenland)

Le parc national du Nord-Est du Groenland est le plus grand au monde et occupe presque la moitié du territoire de l’île pour une superficie équivalente à deux fois celle de la France. Ce parc inhabité, à l’exception d’une poignée de chercheurs et de gardiens, est reconnu comme réserve de biosphère par l’UNESCO depuis 1977. Ce pays extrême, de glace et de silence, est le royaume des ours polaires et des morses évoluant dans un extraordinaire paysage d’icebergs cristallins.

Le fjord de l’empereur François-Joseph s’étire et sinue profondément sur presque 200 km. Il est nommé en l’honneur de l’empereur d’Autriche qui a participé au financement de l’exploration du fjord dirigé par Carl Koldewey en 1869. Large de 5 kilomètres par endroit, bordé de montagnes élevées, semé de gigantesques icebergs, ce fjord aux multiples méandres compose un paysage grandiose semblant parfois appartenir à une autre planète.

  • Hébergement : en bateau
Jour 6 :

Parc national du Groenland - Berzelius Bjerg

Les falaises de la montagne Berzelius sont une merveille géologique. Les sédiments vieux de plus de 620 millions d’années ont formé des couches distinctes grises et rouges, composées de quartzites, de calcaires et de roches boueuses. Cet ensemble de formations rocheuses du parc national est surplombé par le Teufelschloss, le château du Diable, une montagne en plateau impressionnante, dont la silhouette à la fois superbe et inquiétante a inspiré son nom aux premiers explorateurs connus.

  • Hébergement : en bateau
Jour 7 :

Ittoqqortoormiit - Navigation dans le Scorseby Sund

Fondée en 1925, Ittoqqortoormiit est l’une des villes les plus isolées du Groenland. La population locale pratique la chasse traditionnelle et il n’est pas rare de voir une ou deux peaux d’ours et quelques peaux de bœufs musqués sécher au soleil, traditions présentées dans un petit musée très typique. Découverte libre.
L’après-midi, navigation dans le Scoresby Sund, plus vaste système de fjords au monde.

  • Hébergement : en bateau
Jour 8 :

Navigation

Profitez de cette journée de navigation pour participer aux activités proposées à bord.

  • Hébergement : en bateau
Jour 9 :

Isafjordur (Islande)

Vous êtes à l’extrémité géographique de l’Europe, dans la région la plus sauvage d’Islande dont les fjords découpent la terre comme une main tendue vers le Groenland. Avec ses 2636 habitants, Isafjordur se situe dans la presqu’île de Vestfirdir et s’est développée sur un banc de sable dans le fjord Skutulsfjordur. Temps libre ou participation aux excursions optionnelles.

Excursions optionnelles:

Les oiseaux marins de Vigur:
Embarquement à bord d’un bateau local pour atteindre ce paradis des oiseaux marins. L’île de Vigur est un véritable sanctuaire ornithologique où l’on peut observer des milliers d’oiseaux tels que les eiders, les sternes arctiques, les macareux, les guillemots… On y trouve également l’unique moulin à vent restant du pays qui appartient désormais au musée national d’Islande. Promenade à pied d’environ une heure autour de l’île sur l’unique sentier. Avant de revenir à Isafjordur, une visite au plus petit bureau de poste d’Europe s’impose.
Niveau de difficulté : 1 • Prix par personne : 120 €

ou

Isafjordur et les villages pittoresques:
Départ à travers les magnifiques vallées escarpées des fjords de l’ouest à la découverte de la vie des habitants de cette région sauvage. Passage par le village de Bolungarvík et sa petite église, située au pied d’une montagne de 600 mètres. Découverte du petit musée de plein air d’Osvor, une cabane de pêcheurs reconstituée typique de l’époque des grandes pêches héroïques de morues immortalisées par le roman Pêcheurs d’Islande de Pierre Loti. Retour à Isafjordur par la vallée de Tungudalur et visite du musée maritime. Dégustation de schnaps et de requin fermenté.
Niveau de difficulté : 1 • Prix par personne : 100 €

ou

Le fjord en Kayak:
Après quelques instructions, mise à l’eau et embarquement à bord d’un
kayak de mer pour une découverte du fjord et ses eaux tranquilles entourées de magnifiques montagnes. Tout en pagayant, il est possible d’apercevoir diverses espèces d’oiseaux et animaux de la faune maritime sous un autre angle, dans une proximité particulière avec la nature et la beauté des paysages.
Places limitées • Niveau de difficulté : 3 (environ 1h30 de kayak) • Prix
par personne : 130 € - Anglophone

  • Hébergement : en bateau
Jour 10 :

Reykjavik

Reykjavik, ou « la baie des fumées », fut baptisée ainsi en 874 par le premier colon scandinave à la vue des vapeurs provenant des sources chaudes. La capitale de l’Islande regroupe près de 70 % de la population de l’île. Pour l’anecdote, elle est la capitale la plus au nord du monde. La ville, malgré un développement tardif au XIXe siècle, ne possède pas de bâtiments anciens mais de belles maisons colorées où le charme opère tout de suite. Dans cette ville à taille humaine, on prend plaisir à flâner dans ses rues. De là, vous pourrez rejoindre le Cercle d’or qui regroupe trois sites naturels exceptionnels : les chutes de Gullfoss, la zone thermale de Geysir et Thingvellir, la vallée du Parlement. Temps libre ou participation aux excursions optionnelles.

Excursions optionnelles:

Le cercle d'or (journée avec déjeuner):
En route vers le parc national de Thingvellir, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Thingvellir est entouré de montagnes encerclant une vaste plaine lavique à la végétation sauvage. Les Islandais le considèrent comme un lieu sacré car c’est là que l’Althing, le plus ancien parlement du monde, s’est réuni pour la première fois en 930. Le rocher du « Récitateur de la Loi » accueillait autrefois l’assemblée durant 15 jours en été. Puis découverte des chutes de Gullfoss, également appelées « chutes d’or », parmi les plus belles d’Europe. On entend ses grondements à des kilomètres. Cette double cascade souvent auréolée d’un arc-en-ciel se précipite dans un gouffre quelque 32 m plus bas. Poursuite de l’excursion par le Grand Geysir qui donna son nom à tous les geysers du monde. S’il ne soulève plus guère sa montagne d’eau, le site est grandiose par tous les autres phénomènes volcaniques que vous pourrez observer : solfatares, fumerolles, sources de boue bouillonnantes et geysers jaillissant à profusion.
Niveau de difficulté : 1 - Prix par personne : 140 €

ou

Reykjavik et Krysuvik:
Départ pour la péninsule de Reykjanes et arrêt photo au lac de Kleifarvatn, le plus profond du pays. Arrivée à Krysuvik et visite du site géothermique constitué de nombreux solfatares. Après un petit tour panoramique de Reykjavik, route vers le dôme de Perlan, et sa vue splendide sur la ville. Découverte de la vieille ville et de son imposante église luthérienne de Hallgrimskirkja avant un dernier arrêt à la salle de concert Harpa, à l’architecture géométrique impressionnante.
Niveau de difficulté : 1 - Prix par personne : 100 €

ou

Reykjavik historique:
Petit tour panoramique et découverte du musée en plein air d’Arbaer. Ce lieu regroupe une vingtaine de bâtiments pour la plupart déplacés du centre de Reykjavik dans le but de préserver le patrimoine architectural et historique de la ville. Poursuite par le Dôme de Perlan qui dispose d’une magnifique vue sur la ville avant la visite du musée national d’Islande qui retrace l’histoire et les coutumes du pays depuis les colonies de vikings jusqu’à nos jours. Enfin, passage par la vieille ville et l’église de Hallgrimskirkja.
Niveau de difficulté : 1 - Prix par personne : 90 €

ou

Baignade dans le lagon bleu:
Célèbre station géothermale située à proximité de Reykjavik, le lagon bleu offre un environnement unique et relaxant dont les eaux et la boue de silice naturelle sont réputées pour leurs vertus thérapeutiques.
Disponibilité et prix : nous consulter

ou

Le volcanisme vu du ciel:
Survol de la région en hélicoptère et découverte des paysages volcaniques depuis le ciel. Atterrissage à proximité d’un site géothermique durant l’excursion. Durée du vol : environ 30 min.
Disponibilité et prix : nous consulter

  • Hébergement : en bateau
  • Transfert : Libre
Jour 11 :

Reykjavik (Islande) - Paris

Débarquement et transfert à l'aéroport. Envol pour Paris sur vol spécial ou régulier.

Important itinéraire

L'itinéraire et les débarquements peuvent varier, selon décision du chef d'expédition et du capitaine, en fonction des conditions météorologiques et de l'état de la glace.
L’expérience dans les eaux polaires nous montre qu’un programme flexible est essentiel : il s’agit de considérer l’itinéraire prédéfini comme une trame qui favorise les rencontres improvisées et non comme un horaire à suivre à la lettre. La rencontre avec la faune ne peut être garantie.

Durant le séjour, une part importante sera consacrée à la navigation, avec des débarquements quotidiens sans difficulté particulière. Il est néanmoins nécessaire de faire preuve d’adaptabilité aux températures froides, à la vie de groupe et à l’hébergement en cabine partagée avec un isolement relatif. Une bonne condition physique est nécessaire.

Fiche technique

1. Détail du voyage

Activités

Navigation,
Balades

Environnement

Terres Polaires

Itinérance

Itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
De quelques heures à une journée de navigation


> Bien choisir le niveau de votre voyage

Nombre de participants

De 1 à 174 participants

Caractéristiques du circuit

L'itinéraire et l’ordre des escales sont donnés à titre indicatif et visent à donner un exemple de l'aventure que vous pourrez vivre. La navigation dans cette région présente plusieurs aspects aléatoires et est strictement soumise aux conditions climatiques et notamment aux déplacements des glaces. Aussi, l’itinéraire peut être modifié en fonction de ces conditions. Des escales peuvent être inversées ou même supprimées. Seul le commandant sera à même de prendre les décisions adéquates permettant de garantir la croisière dans les meilleures conditions de sécurité possibles. Le programme peut être modifié en raison de manifestations culturelles locales ou d’impératifs techniques.

Notre équipe d'expédition sera à vos côtés pour vous accompagner dans la découverte de cette région. Nous attirons votre attention sur les débarquements en zodiac qui nécessitent une bonne condition physique. Les espèces sauvages se déplacent, il peut donc arriver que toute ou partie de la faune citée dans la programmation ne soit pas visible durant l’exploration.

Hébergement

Hébergement dans la catégorie de cabine choisie, à bord du World Explorer.

Le "World Explorer"
Longueur hors-tout : 126m
Largeur maître-bau : 19m
Tirant d’eau : 4,70m
Propulsion : 2 x Rolls Royce 9,000 kW hybride diesel/électrique
Vitesse moyenne : 16 nœuds
Capacité : 172 passagers
Pavillon : Portugal
Classification glace : 1 B
Equipage : 130 membres

Le World Explorer a vu le jour en août 2019 dans les chantiers navals de Viano del Casteno au Portugal.
A la pointe de la technologie, il a été pensé et conçu afin de garantir une navigation en toute sécurité dans les régions polaires.Conjuguant modernité et convivialité, World Explorer est le bateau parfait pour ceux qui souhaitent voyager dans les régions polaires sans pour autant perdre en termes de confort.

Ses moteurs hybrides lui permettent une navigation plus respectueuse permettant notamment de réaliser les manœuvres en port sans aucune émission de gaz à effet de serre. Bénéficiant du système de stationnement dynamique, l’utilisation des ancres n’est pas nécessaire pour les arrêts près des côtes, ce qui préserve la flore sous-marine. A bord, tout est optimisé afin de réduire les consommations énergétiques et en eau et la production de déchets.

Les espaces
Le navire dispose de nombreux espaces de détente, bibliothèque, bar, salon de détente, salon panoramique et spacieux pont d’observation, parfait pour admirer le panorama. Il comporte également des équipements de forme et bien-être incluant une piste de course extérieure, une salle de gym, un spa ainsi qu'une piscine extérieure chauffée.

Les cabines
Réparties sur 3 ponts passagers en 9 catégories différentes, les 98 cabines, toutes extérieures, sont d'une superficie de 17 à 44m². "World Explorer" propose ainsi un large choix de cabines bien aménagées et confortables. Chacune d'entre elles est équipée d'un coin salon et dispose d'une salle de bain avec douche à l'italienne et sanitaires privés, une armoire, un espace de rangement, une télévision, un minibar et un coffre-fort personnel.

Pont 3 - Catégorie 1 - Cabine Expédition sabord - 2 lits bas rapprochables
Pont 5 - Catégorie 2 - Cabine Deluxe scénique - 2 lits bas rapprochables
Pont 6 - Catégorie 3 - Cabine Deluxe scénique - 2 lits bas rapprochables
Pont 5 - Catégorie 4 - Cabine Deluxe balcon - 2 lits bas rapprochables
Pont 6 - Catégorie 5 - Cabine Deluxe balcon - 2 lits bas rapprochables
Pont 6 - Catégorie 6 - Suite Junior balcon - 2 lits bas rapprochables
Pont 6 - Catégorie 7 - Suite Navigator terrasse - 2 lits bas rapprochables
Pont 5 - Catégorie 7 - Suite Navigator terrasse - 2 lits bas rapprochables
Pont 5 - Catégorie 8 - Suite VIP terrasse - 2 lits bas rapprochables
Pont 6 - Catégorie 9 - Suite Explorer terrasse - 2 lits bas rapprochables
Pont 5 - Catégorie 9 - Suite Explorer terrasse - 2 lits bas rapprochables

Encadrement

Francophone.

Certaines destinations ou escales disposent d’un nombre limité de guides francophones ou ne disposent pas de guides francophones. Une traduction en français sera assurée pour garantir la francophonie de nos excursions.

Votre conférencier : Bruno Guégan
Ornithologue et naturaliste de terrain, Bruno Guégan arpente le Grand Nord depuis 30 ans. Sa
participation à des expéditions scientifiques et ses nombreuses observations en font un spécialiste de cette région toujours animé par l'envie de transmettre sa passion.

4 conférences:
1. Nanouk, le roi de l'Arctique
2. Histoire de l'Arctique
3. Le Groenland et sa nature
4. Naissance de l'étonnante Islande

Transports aériens

Pour les départs de province, prévoir des billets d'avion (et de train) modifiables et avec une marge de temps suffisante. Nous pouvons nous charger de la réservation.

Les activités du circuit

Les excursions optionnelles peuvent être réservées auprès de nos services jusqu’à 1 mois avant le départ (ou à bord, mais sous réserve de disponibilité). Elles seront réalisées si elles réunissent un minimum de 30 participants par excursion.

2. Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple (ou valise). Le poids de votre bagage principal ne doit pas excéder 20 kg.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 25 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous le trouverez chaque soir. Il sera transporté par des porteurs et/ou des animaux et/ou des véhicules.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes GNGL qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
- Retirez votre veste ou votre manteau.
- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.

Vêtements

Le choix vestimentaire pour les climats froids demeure très personnel. Il dépend de votre adaptabilité et de votre sensibilité au froid. Pour votre confort et votre sécurité, évitez d’être mouillé (que ce soit par la transpiration, la pluie, des bottes inadaptées ou des embruns).
Apportez des vêtements protégeant de l’eau et du vent. Evitez les vêtements trop serrés qui ne laissent plus de place pour l’air car c'est un très bon isolant thermique. Les nouvelles fibres synthétiques comme la fibre polaire retiennent mieux la chaleur que le coton.
Le secret pour rester bien couvert est le "principe des 3 couches". Autrement dit, il vaut mieux porter plusieurs couches légères qu’une seule importante : vous pouvez enlever une de ces couches si vous avez trop chaud ou en remettre une si vous avez froid.

La couche la plus importante est l’externe, qui doit être résistante à l’eau et au vent car un petit vent de 6 km/h peut entraîner une déperdition de chaleur huit fois plus importante que sans vent. Un dicton habituel en région polaire : "Il n’y a rien d’aussi mauvais que le mauvais temps, sauf d’être mal habillé !".

La chaleur corporelle est plus facilement perdue par les parties du corps qui ont beaucoup de surface mais peu de masse : les extrémités. Gardez-les à la chaleur et au sec. Pour les mains, les moufles sont préférables aux gants.

Si le reste de votre corps est couvert, vous pouvez néanmoins perdre 90% de la chaleur par la tête. Assurez-vous de porter un bonnet, un passe-montagne ou une cagoule. Ils peuvent être abaissés afin de protéger vos oreilles, le front, le cou et le menton. Le cou a également besoin de protection par une écharpe.

Lorsque vous préparez votre sac, n’emportez pas trop de vêtements ou d’équipements. Sélectionnez ce qui est essentiel pour votre voyage, incluant :

- Un pantalon chaud. Un pantalon de ski convient ou un pantalon robuste qui puisse être porté entre vos sous-vêtements et un pantalon imperméable. Un jean et un pantalon de velours conviennent bien pour des excursions et pour porter à bord du bateau.

- Un pantalon imperméable est essentiel pour votre confort : il garde vos sous-vêtements secs et chauds. Le Gore-tex et les tissus similaires sont résistants à l’eau et respirants.

- Sous-vêtements : la soie ou le polypropylène sont fortement recommandés, ils vous gardent au chaud sans surpoids. Des sweat-shirts en polaire de poids moyen sont recommandés.

- Moufles et gants. Garder ses mains au chaud et au sec est important. Des gants fins en polypropylène peuvent être portés sous des moufles. Vous pouvez donc retirer les moufles lorsque vous prenez des photos et être toujours protégé du froid.

- Un bonnet chaud et une écharpe protègent les oreilles.

- Des chaussettes robustes, de grandes chaussettes en laine sur une paire plus fine en polypropylène ou coton/laine permettent l’isolation des pieds. Apportez plusieurs paires, sachant que vous aurez inévitablement les pieds mouillés par la transpiration ou si vous mettez malencontreusement un pied dans l’eau.

- Une paire de bottes en caoutchouc complètement étanches, rigides et antidérapantes est essentielle pour les accostages : vous pouvez descendre du bateau pneumatique dans des endroits où il y a jusqu’à plusieurs centimètres d’eau glacée. Les bottes doivent couvrir le mollet (bottes de chasse ou de pêche recommandées).

- La veste imperméable doit être munie d’une capuche et résister à l’eau. Le Gore-tex ou les vestes de marin sont l'idéal bien qu’il soit possible de trouver des tenues étanches moins chères. La veste étanche est la couche de vêtements la plus importante.

Equipement

- Pensez à des lunettes de soleil de bonne qualité. Notez que la réverbération sur l’eau et la neige/glace peut pénétrer même si le ciel est couvert.
- Un petit sac à dos pour débarquer les mains libres ainsi qu’une paire de jumelles pour les observations sont essentiels.
- Le bateau est équipé de prises électriques européennes. Le courant à bord du bateau est de 220 volts / 50 Hertz.
- Pensez à prendre une paire de sandales en caoutchouc si vous utilisez les douches collectives ou le sauna.

3. Formalités et santé

Formalités spécifiques

Passeport en cours de validité, valable 6 mois après la fin de la croisière. Pas besoin de visa pour les ressortissants français.

Passeport

Carte nationale d´identité ou passeport, valides pour toute la durée du séjour, pour les ressortissants français, belges ou suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.

Depuis le 1er janvier 2014, les cartes nationales d’identité sécurisées françaises délivrées à des majeurs entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013 ont automatiquement une durée de validité étendue de 5 ans, sans modification matérielle du titre. Ainsi, la carte d’une personne majeure au moment de la délivrance portant comme date de fin de validité le 23 avril 2014 sera en réalité valable jusqu’au 23 avril 2019. De façon à éviter tout désagrément pendant votre voyage (les autorités islandaises n'ayant pas précisé leur position quant à cette mesure), il vous est fortement recommandé de privilégier l’utilisation d’un passeport valide à une CNI portant une date de fin de validité dépassée, même si elle est considérée par les autorités françaises comme étant toujours en cours de validité.
Si vous voyagez uniquement avec votre carte nationale d’identité, vous pourrez télécharger et imprimer une notice multilingue expliquant ces nouvelles règles en allant à l'adresse suivante : http://media.interieur.gouv.fr/interieur/cni-15ans/document-a-telecharger-islande.pdf

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

Pas de visa requis pour les ressortissants français, belges ou suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Vaccins Conseillés

Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B.

Autres risques

PENDANT LA PERIODE DE CIRCULATION DU COVID19, NOUS INVITONS LES VOYAGEURS A CONSULTER NOS « NEWS » SANTE, OU NOUS ACTUALISONS LES RECOMMANDATIONS SANITAIRES.

Si, comme dans tous les pays d'Europe, le voyageur n'est pas exposé aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs.

Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées réclame que l’on vérifie toutes les clauses du contrat d´assurance-assistance souscrit avant le départ.

4. Tourisme responsable

Protection des sites

Protection des vestiges culturels
Ils peuvent être divisés en 3 catégories principales :
- les traces laissées au XVIIe siècle par la pêche aux baleines
- les restes de l’activité des trappeurs
On trouve de même les traces des opérations de guerre dans l’archipel.

GNGL s'engage à suivre les directives de l'AECO (Association of Arctic Expedition Cruise Operators) pour les visiteurs concernant la préservation de l'environnement et la sécurité au Svalbard. Cette association internationale regroupe les organisateurs de croisières-expéditions dans l'Arctique.

En route vers une belle planète... Un trajet collectif

Et n'oubliez pas qu'un geste pour la planète commence dès le début du voyage : pensez au covoiturage pour vos pré-acheminements ! Une façon conviviale de diminuer votre consommation de CO2 et votre budget transport.

Nous avons sélectionné ce site pour vous, accrédité par ATR (Association pour un Tourisme Responsable) : Blablacar

5. Bibliographie

La librairie Terdav

Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris

Bibliographie

Jean Jouzel, Claude Lorius et Dominique Raynaud,
Planète blanche, Ed. Odile Jacob

Gérard Bodineau,
Spitzberg, l’archipel du Svalbard, Guides GNGL

Rémy Marion,
Sur les traces de l’ours polaire, Nanouk Communication

Willem Bareentz,
Prisonniers des glaces (1594-1595), Chandeigne

Anne Steinlein,
Carnet de dessins et d’aquarelles rapportés d’une navigation à bord du Noorderlicht, éditions Reflets d’ailleurs.

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Privatisation du voyage

Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

Nous pouvons privatiser ce voyage pour un groupe à partir de 4 personnes. Faites-nous une demande de devis. Un conseiller Terres d’Aventure vous contactera ensuite pour discuter ensemble de votre projet et vous établira un devis personnalisé.

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