Grandes Traversées Alpes secrètes et Ventoux Alpes du soleil et Ventoux en vélo de route

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  • Grande traversée des Alpes - France
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  • À partir de 975 €
  • Prochain départ
  • Circuit accompagné
  • À partir de 18 ans
  • 8 Jours
  • Niveau
  • Altitude
  • Code : FRAV11

  • • L'ascension du "Géant de Provence" au cours de ce périple : le Ventoux...
  • • Des routes de moyenne montagne très peu fréquentés
  • • La traversée de magnifiques massifs : Aravis, Vercors, Luberon ou encore le Verdon
  • • La sensation de passer des paysages alpins des Alpes du Nord aux "Alpes provençales"

Cette traversée des Préalpes de Thonon à Fréjus est une véritable perle. La plupart des massifs qui défilent sont des parcs protégés, ce qui donne une idée de la beauté des paysages rencontrés. Leurs noms parlent d'eux-mêmes : Aravis, Bauges, Chartreuse, Vercors, Diois, Baronnies, Vaucluse, Luberon, Verdon, Esterel. Le gros point fort de ce circuit réside en la tranquillité des petites routes à faible circulation. Sans aucun doute, un voyage qui en surprendra plus d'un, avec sa multitude de superbes cols de niveau accessible, l'ascension du mythique mont Ventoux et enfin, l'arrivée à la mer !

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  • Activités

    Vélo de route

  • Hébergements

    En gîte (7)

  • Itinérance

    Voyage itinérant

  • Environnement

    Forêts, collines, rivières et lacs, Montagne

Périodes de départ et prix

Du Au Prix adulte Départ assuré à partir de S'inscrire / Poser une option

20/06/2020

27/06/2020

975 € Assuré à partir de 5

18/07/2020

25/07/2020

975 € Assuré à partir de 5

22/08/2020

29/08/2020

975 € Assuré à partir de 5

19/09/2020

26/09/2020

975 € Assuré à partir de 5

17/10/2020

24/10/2020

975 € Assuré à partir de 5

Le prix comprend

Les documents de voyage, l’hébergement en gîte en pension complète, la présence d'un véhicule assistance avec chauffeur qui transporte les bagages et se tient à disposition des cyclistes en cas de problème.

Le prix ne comprend pas

Les assurances, les frais d'inscription, transport A/R pour se rendre au point de rendez-vous, le transfert retour à Thonon, les boissons dans les hébergements, les dépenses personnelles, les déplacements supplémentaires liés à une modification du programme pour raisons météorologiques, la location de vélo, le supplément chambre individuelle.

Complément d'information tarifaire

Option chambre individuelle : 400€
Option confort en chambre double/twin, sous réserve de disponibilité : 250€/personne

Location de vélo modèle standard type Scott Addict ou équivalent : 300€/semaine
Location de vélo modèle premium type Scott Addict Disk ou équivalent : 440€/semaine

Navette retour Fréjus-Thonon : 110€/personne

Idées associées

Nevache, Mercantour, Aravis, Massif des Bauges.

Privatisation

Jour par jour

Jour 1 :

Thonon-les-Bains - Thônes

Les cols du jour
- Col de Jambaz, 1027m (niveau 2)
- Col de Joux Plane, 1712m (niveau 3)
- Col de la Colombière, 1613m

Les moments forts
- Une mise en jambes sur les petites routes peu fréquentées du col de Jambaz (niveau 2).
- La bucolique vallée du Giffre et le Val d'Abondance (niveau 3).
- La région des Portes du Soleil de Morzine, Les Gets, Avoriaz (niveau 3).
- Les gorges et le pont du Diable (niveau 3).
- Les points de vue sur le massif du Mont-Blanc.
- Le col de la Colombière : première réelle difficulté de la semaine, mais aussi premier très beau col des Alpes...
- Le Grand-Bornand, station d’Edgar Grospiron et Régine Cavagnoud.

Niveau 2 : env. 100 km, dénivelé +2600m env.
Niveau 3 : env. 125 km, dénivelé +3700m env.

  • Hébergement : en gîte
Jour 2 :

Thônes - Saint-Pierre-d'Entremont

Les cols du jour
- Col de Bluffy, 630m
- Col de Leschaux, 897m
- Le Revard, 1448m (niveau 3)
- Col de Plainpalais, 1173m
- Col du Granier, 1164m

Les moments forts
- Le tour du lac d’Annecy, l'un des plus beaux de l'arc alpin.
- Le Parc Naturel Régional des Bauges : authenticité, tranquillité…
- Le Revard et le plateau de La Feclaz, comme un air de Canada !
- Entre Bauges et Chartreuse, un itinéraire au cœur des vignobles savoyards (Chignin, Apremont...).
- L‘ascension du col du Granier par un itinéraire peu classique.

Niveau 2 : env. 105 km, dénivelé +2300m env.
Niveau 3 : env. 140 km, dénivelé +3000m env.

  • Hébergement : en gîte
Jour 3 :

Saint-Pierre-d’Entremont – Les Baraques-en-Vercors

Les cols du jour
- Col du Cucheron, 1139m (niveau 2)
- Col de Porte, 1326m
- Lans-en-Vercors, 1001m

Les moments forts
- La superbe traversée du Parc Régional de la Chartreuse, petit havre de paix suspendu alternant forêts, alpages et villages authentiques.
- Journée spéciale "gorges" ! Guiers Vif et Guiers Mort, de la Bourne et des Grands Goulets (niveau 3).
- L’aller-retour possible au couvent de la Grande Chartreuse, lieu de fabrication de la fameuse liqueur…
- Le plateau du Vercors et ses grandes forêts de sapins et épicéas.
- Le gigantesque éboulement de la route des Grands Goulets.

Niveau 2 : env. 110 km, dénivelé +2300m env.
Niveau 3 : env. 100 km, dénivelé +3800m env.

  • Hébergement : en gîte
Jour 4 :

Les Baraques-en-Vercors – La Motte-Chalancon

Les cols du jour
- Col de Lachau, 1337m (niveau 3)
- Col de Saint-Alexis, 1222m (niveau 3)
- Col du Rousset, 1254m
- Col des Roustans, 1003m

Les moments forts
- La traversée nord-sud du plateau du Vercors, l’un des premiers parcs français : de superbes forêts de résineux, des villages typiques au milieu des pâturages, des vallées où il fait bon rouler et regarder défiler les paysages…
- Le col du Rousset : tout un symbole ! C’est ici que la bascule vers "le sud" semble avoir lieu, au regard de la végétation et des habitations. Une véritable plongée sur le pays de la Clairette de Die.
- La magnifique vallée de la Roanne : une petite route en balcon dominant la rivière.
- Les petites routes de montagne sauvages du Diois.

Niveau 2 : env. 105 km, dénivelé +2500m env.
Niveau 3 : env. 130 km, dénivelé +3100m env.

  • Hébergement : en gîte
Jour 5 :

La Motte-Chalancon - Mormoiron

Les cols du jour
- Col de la Fromagère, 1081m (niveau 3)
- Col de Soubeyrand, 990m
- Col de Peyruergue, 794m
- Mont Ventoux, 1909m (facultatif)

Les moments forts
- Les petits cols secrets des Barronnies : tout un poème qui sent à la fois les Alpes et la Provence…
- Buis les Barronnies : un village bien agréable pour une petite pause en terrasse !
- Les Dentelles de Montmirail : des dentelles calcaires perchées, dominant les vignobles de Gigondas, Vacqueyras, Beaumes-de-Venise...
- LE mont Ventoux, depuis le temps que vous l’attendiez !

Niveau 2 : env. 105 km, dénivelé +2400m env.
Niveau 3 : env. 110 km, dénivelé +2800m env.

  • Hébergement : en gîte
Jour 6 :

Mormoiron – Quinson

Les cols du jour
- Col de Macuègne, 1068m (niveau 3)
- Pas de col au programme pour le niveau 2, mais une succession de "bosses" idéales pour récupérer après le Ventoux…

Les moments forts
- Les contreforts de la montagne de Lure avec ses petits cols de moyenne montagne (niveau 3).
- La traversée des monts du Vaucluse, ses reliefs doux, ses champs de lavande, ses villages de pierres.
- Sisteron : son viaduc et sa vieille ville (niveau 3).
- Les "cheminées de fées" des Mées, étranges formations dues à l’érosion (niveau 3).

Niveaux 2 et 3 : env. 130 km, dénivelé +2200m env.

  • Hébergement : en gîte
Jour 7 :

Quinson – Castellane

Les cols du jour
- La Corniche Sublime, au-dessus du Verdon, 1002m
- Col de Clavel, 1063m
- Col de Valferrière, 1169m

Les moments forts
- Le tour intégral du lac de Sainte-Croix (niveau 3).
- Le lac de Sainte-Croix, depuis ses rives, puis depuis l’ascension vers Aiguines, village perché le dominant.
- Les panoramas plongeants sur le grand canyon du Verdon depuis la "Corniche Sublime".

Niveau 2 : env. 110 km, dénivelé +2800m env.
Niveau 3 : env. 145 km, dénivelé +3500m env.

  • Hébergement : en gîte
Jour 8 :

Castellane – Fréjus

Ça sent la mer ! Il n’y a quasiment plus qu’à se laisser descendre, sauf si vous avez l’envie et le courage d’aller faire une belle boucle dans le massif de l’Esterel pour finir en beauté…

Les moments forts
- Rouler en sachant que la mer n’est plus très loin, et en réalisant d’où l’on est parti… Une sensation bien agréable !
- L’arrivée à la mer !
- La boucle (facultative) dans le massif de l’Esterel puis le bord de mer, entre Agay et Saint-Raphaël.

Niveaux 2 et 3 : env. 80 km, dénivelé +1200m env.
Le temps des “au revoir” est arrivé, mais quel périple !...

Les distances et dénivelés sont donnés à titre indicatif.

Un transfert retour en navette de Fréjus à Thonon est possible, avec supplément. Voir complément d'information tarifaire.

Important itinéraire

Vous avez la possibilité de débuter votre traversée mythique des Alpes en commençant par le tronçon précédent de la grande traversée des Alpes, entre Chiavenna et Thonon, voir séjour "La traversée des Alpes suisses en vélo de route" (SUIV01).

Ce circuit est ouvert à des accompagnants non-cyclistes qui peuvent être transférés d’un hébergement à l’autre, et à qui nous pourrons indiquer des visites ou promenades pédestres. Le tarif est le même que celui des cyclistes (mêmes prestations...). Il est impératif de nous prévenir lorsqu'une personne s'inscrit mais prévoit de ne pas faire de vélo (pour que nous ayons un véhicule adapté au nombre de personnes à transférer).

Pour prendre le train avec votre vélo :
Si vous venez en train au point de départ du circuit, nous vous recommandons fortement de transporter votre vélo dans une housse prévue à cet effet.
Vous pourrez ainsi prendre n’importe quel train avec votre vélo, car celui-ci est considéré comme un bagage “normal” à partir du moment où il est dans une housse aux dimensions standard (environ 120x90 cm).
Pendant le circuit, votre housse tient très peu de place pliée dans votre sac de voyage transporté par le véhicule assistance.

Fiche technique

1. Détail du voyage

Activités

Vélo de route

Environnement

Forêts, collines, rivières et lacs,
Montagne

Itinérance

Itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
Itinéraire s’adressant aux personnes ayant une excellente condition physique et pratiquant le vélo de route au moins une fois par semaine, sur de longues distances et avec une expérience à vélo de route sur plusieurs jours. Étape de plus de 100 km par jour avec des dénivelés positifs dépassant les 2000 m.


> Bien choisir le niveau de votre voyage

Nombre de jours d'activités

8 jours en vélo de route

Nombre de participants

De 5 à 20 participants

Début du séjour

9h à la gare de Thonon-les-Bains (rendez-vous précis donné dans le carnet de route du voyage).

Le chauffeur du véhicule d'assistance vous accueille avec un panneau à la sortie principale de la gare, prend en charge votre bagage et vous remet votre pique-nique du midi ou des vivres de course pour que vous puissiez partir directement à vélo.

Caractéristiques du circuit

Vous avez une excellente condition physique, pratiquez très régulièrement le vélo de route sur de longues distances, des dénivelés importants et sur plusieurs jours consécutifs.

Ce voyage est déclinable en plusieurs variantes de niveau : niveau 2 et niveau 3.
Quelle que soit la variante, les hébergements sont les mêmes (sauf quelques rares exceptions énoncées clairement dans la fiche descriptive). Ainsi, chaque matin, vous pouvez choisir la variante qui vous convient.

Distance parcourue : 80 à 145 km, soit autour de 850 km sur la totalité du voyage (selon les variantes).
Dénivelés positifs de 1200 à 3800m par jour en fonction de la variante choisie.
Nature du terrain : vous roulez principalement sur des routes de montagne, donc des voies partagées, et franchissez des cols.

Hébergement

En gîte, en chambre commune ou dortoir. Hébergements confortables et chaleureux.

Possibilité d'une version confort en chambre double ou individuelle avec supplément, cf. rubrique complément d'information tarifaire.

Fin du séjour

A partir de midi à la gare de Fréjus.
En général, avant de se séparer, on apprécie un petit repas au restaurant en bord de mer (non compris dans le prix).

Pour ceux qui le souhaitent, nous mettons en place un véhicule qui peut vous reconduire de Fréjus à Thonon l’après-midi du J8 avec vos bagages et votre vélo, avec supplément (cf. complément d'information tarifaire).
Possibilité d'un transfert retour jusqu'à Chambéry avec le véhicule d'assistance. Nous consulter.

Nourriture

Tous les petits déjeuners et dîners sont pris sur les lieux d’hébergement.

Pour le repas de midi, nous vous offrons 3 possibilités selon vos préférences :
- Un pique-nique à savourer à l'emplacement indiqué chaque matin par votre chauffeur logistique. Il comprend une salade froide assaisonnée à base de féculent, donc des sucres lents pour l’effort, et des légumes frais), charcuterie et/ou fromage et fruit. A noter : pour ceux qui le souhaitent, possibilité d'opter pour un panier repas remis par le chauffeur logistique le matin (prévoir un sac à dos).
- Pour ceux qui ne souhaitent pas s'arrêter pique-niquer : des vivres de course (barres énergétiques, fruits secs) remises le matin.
- Ne pas prendre les repas de midi avec notre organisation, de manière à être libre de vous arrêter manger où vous voulez (restaurant, snack, nourriture achetée en route (boulangeries, épiceries...). Dans ce cas, une réduction de 6 euros par jour est appliquée.

Nous apportons un soin particulier à la qualité et à la variété de votre alimentation, en ayant toujours à l’esprit qu’elle doit être adaptée à votre activité physique.
Merci de nous préciser votre choix pour les repas de midi sur votre bulletin d’inscription.

Encadrement

Le voyage s’effectue sans accompagnateur. En conséquence, pour réaliser le programme prévu, vous devrez :
- Vous repérer à l’aide du carnet de route et photocopies de cartes mises à votre disposition.
- Choisir un horaire de départ adapté à la durée des étapes et à votre rythme de pédalage, laissant un large créneau de sécurité.
- Vous renseigner quotidiennement et tenir compte des conditions météorologiques.
- Vous présenter aux dates prévues dans les lieux d’hébergement indiqués au programme.
- Emporter l’équipement nécessaire à la réalisation du programme, l’équipement décrit dans notre fiche technique constitue un minimum conseillé.
- Etre en possession des polices d’assurance et d’assistance souscrites.
- Connaître les premiers gestes de secours d’urgence.

En cas d’obstacle au déroulement du programme initial, prendre contact avec notre correspondant local dont les coordonnées figurent dans le carnet de route (la possession d’un téléphone portable est fortement conseillée).

Grâce à nos conseils et à votre préparation vous êtes en mesure d’assurer votre autonomie sur le terrain, et ainsi de profiter pleinement de votre voyage.

Transfert et transport des bagages

Vous portez uniquement vos affaires de la journée. Tout ce dont vous n’avez pas besoin pendant la journée est acheminé par la route, en véhicule.

Le matin, le chauffeur du véhicule assistance transporte directement les bagages d’un hébergement à l’autre, puis il revient en arrière pour se placer, en général, au pied de la dernière difficulté du jour. Il est alors à la disposition du groupe pour dépanner un participant en cas de problème physique ou mécanique. Ce chauffeur est équipé d’un téléphone portable, et peut donc être joint à tout moment de la journée.

Pour les groupes constitués, nous adaptons le niveau, la durée, le programme et le prix à la demande. Contactez-nous. Autres dates, nous consulter.

Moyens d'accès

Pour vos déplacements en France, consultez :
– Le site SNCF : www.voyages-sncf.fr
– www.mappy.com ou www.viamichelin.fr pour les calculs routiers
Parking : dans la plupart des cas, il est possible de laisser votre voiture dans des parkings gratuits à proximité des gares ferroviaires ou des lieux de rendez-vous.

Retour à Thonon-les-Bains :
Pour ceux qui le souhaitent, nous mettons en place un véhicule qui peut vous raccompagner de Fréjus à Thonon l’après-midi du J8 avec vos bagages et votre vélo, avec supplément.

Documents de voyage

Les documents de voyage vous seront envoyés après réception du solde (dans le mois qui précède la date de départ) ou directement sur place.

Ils comprennent :
• Des impressions de carte en couleur avec l'itinéraire tracé
• Le descriptif de chaque intersection au fil des kilomètres
• Le profil des étapes

Tout le groupe de cyclistes dort, en général, dans le même hébergement, mais chacun est libre de rouler seul ou avec les autres participants puisque chacun a son propre carnet de route. Chacun organise donc la journée à sa guise (heure de départ, arrêts tout au long de la journée, rythme, etc...).

Informations pratiques

Location de vélo de route :
Vous pouvez apporter vos propres vélos ou en louer auprès de Terres d’Aventure. Afin de vous fournir un vélo parfaitement adapté à votre morphologie, merci de nous communiquer les mesures suivantes en cm :
• Axe de la roue avant jusqu'au centre du cintre
• Pointe de la selle jusqu'au centre du cintre
• Centre du pédalier jusqu'au sommet de la selle

Modèles disponibles :
• Classique, tout carbone, type Scott Addict ou équivalent
• Premium, tout carbone, type Scott Addict Disk ou équivalent

Le chauffeur du véhicule assistance vous remettra votre vélo le jour du départ.

Pour ce voyage à vélo, nous vous demandons de savoir effectuer les réparations élémentaires en cas de problème, comme changer ou réparer une chambre à air, remettre en état de marche le vélo après un déraillement, réparer une chaîne.

Les vélos et leurs équipements

Vous pouvez apporter vos propres vélos ou en louer auprès de Terres d’Aventure (avec supplément).

Description du vélo de location :
Il nous est possible de vous louer deux types de vélo de route pour ce circuit :
• Modèle Classique, tout carbone, type Scott Addict ou équivalent
• Modèle Premium, tout carbone, type Scott Addict Disk ou équivalent

N’oubliez pas de nous communiquer votre choix et votre taille au moment de la réservation.
Le chauffeur du véhicule assistance vous remettra votre vélo le jour du départ.

Liste du matériel/équipement vélo à prévoir pour votre séjour :

Pour la tête
- une casquette ou autre protection de la tête contre le soleil
- un bonnet ou bandeau chaud
- un casque de vélo

Pour le buste
- 2 maillots cyclistes ou tee-shirts "techniques" (tissu synthétique laissant passer la transpiration)
- un sweat ou polaire fine
- une fourrure polaire
- un coupe vent (vêtement de pluie) adapté au vélo

Pour les jambes
- un (ou deux) cuissards de bonne qualité avec peau de chamois
- un cuissard long
- un pantalon de toile ou survêtement
- un maillot de bain

Pour les pieds
- une paire de chaussures de vélo
- une paire de chaussures “classiques” pour le soir
- des sandales (non obligatoires, mais bien agréables à certaines pauses...)
- des chaussettes de sport

Divers
- une paire de gants spécial vélo
- un antivol
- une lampe frontale avec piles
- une paire de lacets de rechange
- une trousse de toilette et serviette de bain
- un short ou bermuda
- du papier toilette et un briquet
- deux bidons vélo 1L (ou Camelbak)
- un couteau de poche type Opinel / couteau suisse
- quelques sachets plastiques pour protéger vos affaires
- une aiguille et du fil

2. Equipement

Bagages

L’ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs, 1 sac à dos et 1 sac de voyage :

1/ Le sac à dos (ou sacoche)
C’est le sac ou sacoche (de selle ou de guidon) que vous utilisez chaque jour en pédalant, si vous choisissez de prendre un pique-nique (voir rubrique “Nourriture”). Ce sac ne doit pas être trop volumineux.
Il contiendra : votre pique-nique de midi, vos vivres de course, votre appareil photo et films, vos vêtements imperméables et de rechange, vos lunettes de soleil, ...

2/ Le sac de voyage
C’est le sac qui sera transporté d’un hébergement à l’autre en véhicule. Il contiendra les affaires que vous n’utiliserez pas pendant la journée. Vous le retrouvez à la halte le soir.

Particularités Bagages

Pour les voyages à vélo, nous vous conseillons de prendre un sac à dos d’une capacité de 20L environ, pour vos affaires personnelles durant la journée. Ce sac plus léger, permet une meilleure aisance dans les mouvements et soulage les épaules.
Prévoyez un sac de voyage souple (valises rigides exclues) pour les affaires de rechange de la semaine. Un seul sac par personne et il ne doit pas dépasser 15kg. Tout surplus pourra être refusé ou surtaxé. Transporté par véhicule, vous le retrouverez chaque soir dans votre hébergement.

Equipement

Si vous prenez votre propre vélo :
Afin que votre séjour ne se transforme pas en stage de mécanique, il convient d’effectuer une révision minutieuse de votre vélo avant dans l’emmener sur ce parcours :
• bien vérifier votre plateau et que le nombre de dents soit bien adapté au circuit et à vous.
• un compteur vélo bien réglé
• les pneus sont bien gonflés et en bon état
• les câbles et la chaîne sont en bon état
• les éléments de transmission sont propres et huilés
• les roues sont bien serrées
• les freins sont en bon état (usure)
• le jeu de direction a été vérifié
Et n’oubliez pas qu’on répare plus facilement les anomalies sur un vélo nettoyé…

Pour se mettre à l’abri des soucis mécaniques, mieux vaut être prévoyant et avoir toujours avec soi le matériel de base du cycliste :
• un pneu + une chambre
• une pompe
• des démonte-pneus
• un outil multiple
• une petite pince
• un dérive chaîne

En plus de ça, vous pouvez vous constituer votre propre caisse à outils que nous transférons en même temps que vos bagages. Dans celle-ci vous mettrez :
• un câble de frein (AV et AR)
• gaines de câble
• rayons de rechange
• un câble de dérailleur
• de l’huile pour la chaîne
• un chiffon
• un antivol

Pharmacie personnelle

• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)
• Répulsif anti-moustiques.
• Crème pour coups et blessures

Une trousse à pharmacie plus complète devra être constituée avec votre médecin.

3. Formalités et santé

Formalités spécifiques

Le formulaire d’assurance qui vous a été remis lors de votre inscription, si vous avez souscrit l’assurance proposée par Terres d’Aventure, ou les coordonnées de votre assurance personnelle.

Passeport

Pour tous les ressortissants d'un pays de l'Union Européenne, la carte d'identité en cours de validité est suffisante. Concernant les pays hors Union Européenne, le passeport est obligatoire.

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

Selon votre nationalité, la durée et le motif du séjour que vous projetez d'effectuer en France, il est indiqué de se munir d'un visa.
Pour cela, adressez-vous au consulat français ou à l’ambassade de France de votre pays de résidence.

4. Pays et climat

Climat et Informations régionales

On le définit généralement de climat tempéré, variable mais agréable dans l’ensemble. On trouve quatre types de climats : le climat océanique qui agit dans l’Ouest du pays par des précipitations régulières et des températures moyennes ; le climat continental où les hivers sont plutôt rudes et les étés chauds particulièrement dans le Centre et l’Est ; le climat méditerranéen est connu pour sa chaleur et la sécheresse estivale fréquente qui atteint les régions du Sud-Est, l’essentiel des précipitations se répartissent d'octobre à avril avec un climat humide et doux à la fois.
Enfin, le climat montagnard (au-dessus de 600-800m d'altitude) se traduit par des précipitations élevées avec une période d’enneigement de trois à six mois par an.

Pour connaître les prévisions météorologiques, consultez les différents sites Internet :
- www.meteoconsult.fr
- www.meteo.fr
- www.lachainemeteo.com

5. Tourisme responsable

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

En route vers une belle planète... Un trajet collectif

Et n'oubliez pas qu'un geste pour la planète commence dès le début du voyage : pensez au covoiturage pour vos pré-acheminements ! Une façon conviviale de diminuer votre consommation de CO2 et votre budget transport.

Nous avons sélectionné ce site pour vous, accrédité par ATR (Association pour un Tourisme Responsable) : Blablacar

6. Bibliographie

La librairie Terdav

Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris

Extension

Pour prolonger votre voyage, n’hésitez pas à rester quelques jours de plus en sélectionnant une extension.

Vous avez la possibilité de débuter votre traversée mythique des Alpes en commençant par le tronçon précédent de la grande traversée des Alpes, entre Chiavenna et Thonon, voir séjour "La traversée des Alpes suisses en vélo de route" (SUIV01).

Si vous souhaitez séjourner dans la région pour visiter ou pour vous reposer avant ou après votre séjour, nous pouvons vous réserver une nuit supplémentaire, nous consulter.

Privatisation du voyage

Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

Nous pouvons privatiser ce voyage pour un groupe à partir de 4 personnes. Faites-nous une demande de devis. Un conseiller Terres d’Aventure vous contactera ensuite pour discuter ensemble de votre projet et vous établira un devis personnalisé.

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