Voile expédition en péninsule Antarctique

Antarctique - ChiliCroisière et voile

En embarquant à bord de Santa Maria Australis, habitué aux navigations australes depuis de nombreuses années, vous participerez à une véritable odyssée maritime en Antarctique. Le programme de navigation vous permettra de devenir équipier à part entière. Durant la traversée du Drake, vous serez acteur de votre voyage et vous participerez à tous les aspects de la navigation. Une fois en péninsule Antarctique, les excursions à terre seront l’occasion de découvrir la faune du Grand Sud.

Les plus Terdav
  • La découverte de plusieurs espèces de manchots
  • L'observation des baleines
  • Une expédition en petit groupe international
  • Une navigation le long du grand continent blanc
Contactez-nous au 01 70 82 90 00 ou par
Jour par jour

Arrivée à Puerto Williams

Vous arrivez à Puerto Williams, le point de départ de votre croisière en voilier, via Santiago et Punta Arenas.
A Punta Arenas vous embarquez en bimoteur Twin Otter ou le nouveau BAE 146-200 de l'opérateur régional de taxis aériens DAP (non inclus), qui vous emmène pour un vol spectaculaire à travers le Darwin Range dans le canal Beagle jusqu'à Puerto Williams.

Un membre de l'équipage vous attendra à l'aéroport, prêt à venir vous chercher. Le skipper vous accueille à bord. Nous commencerons notre voyage dès que tout le monde sera monté à bord et que la météo le permettra. Sinon, nous préparerons le bateau pour partir le lendemain. Dans la soirée, un verre de "pisco sour" viendra clôturer ce premier jour dans le sud.

  • en bateau

Début de croisière

Début de navigation de Puerto Williams à Caleta Lennox.

  • en bateau

Traversée sud du passage de Drake

Chaque participant doit assurer un tour de garde de deux personnes de 2 et 4 heures.

  • en bateau

Ile de la Déception

Arrivée à l’île de la Déception, dans l'archipel des Shetland du Sud. Mouillage à Fort Foster. Nous découvrons les ruines d'une ancienne station baleinière. Nous grimpons sur l'un des versants du cratère pour atteindre une immense colonie de manchots à jugulaire.

  • en bateau

Cap vers le Sud

Lever de bonne heure, pour une journée de navigation de 80 milles entre les Shetland du Sud, la traversée du détroit de Bransfield avant d'arriver à l'île d'Enterprise.

  • en bateau

Navigation le long de la Terre de Graham

Navigation depuis l'île de Cuverville jusqu'à la base chilienne de Gonzalez-Videla.

  • en bateau

Toujours plus sud

Nous découvrons l'impressionnante baie Paradis, souvent encombrée d'énormes icebergs. En continuant plus au sud, escale à Port Pleneau par le canal Lemaire avant d'arriver à la base scientifique ukrainienne de Vernadsky, position la plus sud de notre expédition.

  • en bateau

Ile Petermann

Cap sur l'île Petermann, lieu d'hivernage du Cdt Charcot, avant de faire escale à Port Lockroy.

  • en bateau

Dorian Bay

Nous visitons la baie Dorian puis l'archipel Melchior.

  • en bateau

Le canal Neumayer spectaculaire

Nous empruntons l'étroit canal Neumayer navigant entre les hautes montagnes de l'île Anvers et l'île Wiencke avant de rejoindre le canal de Gerlache, très souvent fréquenté par les baleines qui viennent se nourrir. Arrêt dans l'archipel Melchior.

  • en bateau

Préparatifs à la traversée

Nous nous préparons à la remontée vers la Terre de Feu, suivant les conditions météo.

  • en bateau

Traversée nord du passage de Drake

Reprise de la navigation en haute mer pour la traversée de retour du Drake. Chaque participant doit assurer un tour de garde de deux personnes de 2 et 4 heures.

  • en bateau

Arrivée en Terre de Feu

Arrivée dans l'archipel fuégien (Terre de Feu). Escale dans la baie Martial ou l'île Lennox.

  • en bateau

Retour sur Puerto Williams

Nous regagnons notre point de départ de Puerto Williams. Dernière soirée à bord. Célébration de la fin de cette inoubliable expédition au légendaire bar Micalvi.

  • en bateau

Arrivée à Puerto Williams

Débarquement de notre voilier "Santa Maria Australis" et vol de retour sur Punta Arenas.

  • Jour 1
  • Jour 2
  • Jours 3 à 5
  • Jour 6
  • Jour 7
  • Jour 8
  • Jours 9 à 11
  • Jour 12
  • Jour 13
  • Jour 14
  • Jour 15
  • Jours 16 à 19
  • Jour 20
  • Jour 21
  • Jour 22
  • Important itinéraire
    • Ces expéditions sont une bonne occasion d'explorer pleinement la région, d’une manière exclusive que les avions et les grands bateaux de croisière ne peuvent se permettre. Un accès complet aux criques et aux îlots est ce qui fait de "notre manière de faire", l’unique façon de dévoiler avec soin les secrets de la région.

      L'itinéraire est donné à titre indicatif mais une grande souplesse est exigée, du fait des conditions météo et de glace sur place. Il est également important de noter que durant cette croisière nous sommes en autonomie et isolés. Voyager sur un voilier, surtout dans ces latitudes parfois rudes sur le plan météorologique, peut être difficile. Il n'est pas nécessaire d'être un marin confirmé, néanmoins une bonne condition physique est exigée.
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    Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

    Hébergement

    Caractéristiques du bateau :
    Longueur hors-tout : 20.20m
    Longueur de pont : 19.85m
    Largeur maître-bau : 5.5m
    Surface voilure au près : 222m²
    Tirant d’eau : 2.3m
    Matériau : aluminium
    Motorisation : 2 Deutz Vetus DT43 106 HP
    Capacité maximum : 10 passagers et 2 membres d'équipage
    Pavillon : allemand

    Accès limité au dispositif de communication par satellite Iridium. Les coûts de transmission ne sont pas inclus. Le bateau dispose à bord d'un équipement informatique, mais il est exclusivement destiné à l'utilisation du skipper pour les rapports de prévisions météorologiques, les communications d'urgence et autres. Aucun lecteur USB ne peut être branché à cet équipement non plus. Nous vous recommandons d'apporter votre propre périphérique de stockage.

    Fiches et adaptateurs : le courant électrique est 24v et de 220v. Les prises de courant sont de "Type C" ("European Two-plug"). Veuillez noter que l'accès au courant électrique à bord est disponible, mais limité selon les critères du skipper.

    Comme dans les refuges, des passagers Homme & Femme peuvent être amenés à partager une même cabine.

    Fiche technique
    • Détail du voyage
    • Equipement
    • Formalités et santé
    • Pays et climat
    • Tourisme responsable
    • Bateau
    • Code voyage : ANT528 À savoir avant de partir
    Pourquoi voyager avec nous
    • Plus de 45 ans d'expérience du voyage d'aventure

    • 12 agences en France et à l'étranger

    • 100 conseillers spécialistes à votre service

    • Des voyages 100% carbone absorbé

    • 1 magazine inspirationnel pour rêver

    • Une assistance 7j/7 et 24h/24 pendant votre voyage

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