Comment partir ?
Des crêtes des Cévennes au bleu de la Méditerranée, la traversée sud du Massif central en gravel invite à une immersion dans les grands espaces méridionaux. Entre gorges secrètes, falaises calcaires et terres ocre du sud, le parcours alterne routes tranquilles et sentiers sauvages sous les pins et crêtes du Mont Aigoual. Après les étendues minérales du causse Méjean viennent les reliefs du Cirque de Navacelles, avant que vignes et garrigues n’annoncent la mer. Chaque étape révèle un visage différent du sud-Massif central, sauvage et minéral ou lumineux et méridional, pour une aventure gravel qui se vit au rythme de la nature.
Les niveaux du voyage
Niveau global
Ce niveau global reflète le niveau général du voyage. Il est calculé sur la base des critères de difficulté, d''engagement et d''altitude détaillés ci-après.
Niveau physique
Séjour accessible à un pratiquant régulier de VTT ou Gravel dans un environnement de montagne et doté d’une excellente condition physique. Itinéraire pouvant dépasser 80km par jour avec dénivelés positifs souvent supérieurs à 1500m. Pour les voyages Gravel, itinéraire pouvant dépasser 100km par jour. Terrain pouvant être difficile techniquement, certains passages peuvent être raides, cassants et glissants, nécessitant un bon niveau de pilotage : placements et trajectoires, freinage, vitesse de déplacement, gestion des rapports de vitesse. Pour les voyages VTT les étapes empruntent des chemins et sentiers étroits accidentés et présentant des obstacles. Pour les voyages Gravel le revêtement est mixte avec des surfaces diverses et sur des terrains parfois exigeants et techniques.
Engagement
Ce voyage demande un certain goût de l’effort pour vivre pleinement l’expérience. Vos habitudes peuvent être affectées, notamment le confort, l’hygiène, la nourriture, l’engagement physique et mental. Une bonne capacité d’adaptation est préférable. Le voyage s’adresse à des personnes qui cherchent une expérience mémorable.
Altitude
De 1500 à 2500 mètres
Rendez-vous le matin à la gare de Mende pour le briefing et la remise des vélos de location.
Vous débutez votre périple à vélo au cœur de la Lozère, l’un des départements les plus sauvages et les moins peuplés de France. Très vite, vous vous enfoncez dans une nature préservée en attaquant le Causse de Mende, première ascension de votre périple. Les premiers tours de roues révèlent un réseau de petites routes et de pistes parfaitement taillé pour le gravel. L’itinéraire du niveau1 se dirige directement vers la vallée du Tarn, tandis que ceux des niveaux 2 et 3 gagnent les hauteurs du Mont Lozère avec ses prairies et bruyères. Les parcours convergent ensuite à Florac, au bord du Tarn, avant d’aborder la seconde montée de la journée : celle du Causse Méjean. Une petite route asphaltée vous mène progressivement sur ce plateau d’altitude où l’ambiance de steppe mongole vous enveloppe. La végétation, façonnée par la rigueur de l’hiver, demeure basse même en pleine saison, ouvrant de vastes horizons. Nuit au cœur du Causse Méjean.
Niveau 1 : env. 60km, dénivelé +1400m env.
Niveau 2 : env. 85km, dénivelé +1650m env.
Niveau 3 : env. 95km, dénivelé +1900m env.
Votre réveil au cœur de ce décor lunaire et envoûtant annonce une belle journée. Vous débutez sur une route étroite et pittoresque avant de rejoindre le Chaos de Nîmes-le-Vieux : cet étonnant ensemble rocheux façonné par le temps est l'une des curiosités géologiques du causse Méjean. L’itinéraire plonge ensuite vers la vallée du Tarnon, puis une belle piste montante vous guide vers les pentes du mont Aigoual : chaque itinéraire proposé ce jour passe par de jolis cols et passages ouverts sur la vallée Borgne. Vous gagnez progressivement l’observatoire du Mont Aigoual, haut lieu de la météorologie et véritable belvédère dominant les Cévennes. Par temps clair, la vue s’étend des monts du Cantal à la Méditerranée. Une descente par le col de la Serreyrède vous mène enfin à l’Espérou, votre étape pour la nuit.
Niveau 1 : env. 60km, dénivelé +1300m env.
Niveau 2 : env. 65km, dénivelé +1600m env.
Niveau 3 : env. 85km, dénivelé +2100m env.
Au départ de l’Espérou, niché sur les pentes méridionales du mont Aigoual, votre itinéraire gagne les plateaux suspendus du causse Noir, dont l’ambiance boisée contraste avec celle du Méjean. Vous progressez sur de belles pistes entre landes, forêts et petites rivières, avant de rejoindre le Chaos de Montpellier-le-Vieux, étonnant relief rocheux, grand frère de celui de Nîmes-le-Vieux admiré la veille. La route plonge ensuite vers les gorges de la Dourbie, puis une ascension plus soutenue s’annonce : la montée vers le causse du Larzac. Par certains aspects, ce plateau rappelle le Méjean, avec ses vastes étendues ouvertes et dépourvues de forêts, mais la présence humaine y est plus marquée, les terres cultivées plus nombreuses. Ici, l’identité paysanne se ressent pleinement : depuis plusieurs décennies, les habitants défendent avec détermination une agriculture locale et de qualité, véritable fierté de ce territoire. Votre étape du soir se niche au cœur du Larzac. Après cette traversée des causses, vous y trouverez un accueil chaleureux et un dîner typique, mettant à l’honneur le fromage de chèvre, incontournable spécialité locale.
Niveau 1 : env. 55km, dénivelé +900m env.
Niveau 2 : env. 70km, dénivelé +950m env.
Niveau 3 : env. 90km, dénivelé +1450m env.
L’étape du jour, bien que longue, révèle rapidement un profil rassurant : la descente domine largement et les petites routes goudronnées se succèdent avec douceur. Cette progression marque la transition entre les ondulations des grands causses et les premiers contreforts méditerranéens. Mais pour l’heure, une bonne moitié de la journée se déroule encore sur le causse du Larzac, offrant une dernière occasion d’apprécier pleinement l’horizontalité paisible de ce vaste plateau. À la mi-journée, vous quittez progressivement le Larzac pour vous diriger vers la vallée de la Lergue, que vous rejoignez à hauteur de Lodève, charmante cité de caractère. Le changement d’ambiance est net : l’air se fait plus doux, la lumière plus méridionale. Encore quelques kilomètres et le sol se teinte d’un rouge profond autour du lac du Salagou, où la terre argileuse chargée d’oxyde de fer dessine un paysage saisissant. Une belle piste roulante en balcon clôt l’étape avant l'arrivée à Clermont-l’Hérault, où vous passez la nuit.
Niveau 1 : env. 75km / dénivelé +700 m env.
Niveau 2 : env. 85km / dénivelé +850 m env.
Niveau 3 : env. 105km / dénivelé +1330 m env.
Cette dernière journée s’ouvre sous le signe des vignobles et du souffle marin. Vous laissez derrière vous les pelouses d’altitude, les landes à buis et les pins sylvestres, votre itinéraire traverse aujourd’hui le cœur du vignoble héraultais. Plus vaste ensemble viticole de France, il voit sa réputation s’affirmer depuis plusieurs années grâce à un engagement marqué en faveur de la qualité et des conversions en agriculture biologique. Outre les Corbières et le Pic Saint-Loup, aux portes desquels vous roulez, une multitude de vignobles plus confidentiels offre également de belles découvertes. Peu à peu, un parfum de sel et d’iode se mêle à l’air chaud : la Méditerranée n’est plus très loin. Après les dernières pistes qui accompagnent la rivière Hérault, elle apparaît enfin, belle et lumineuse. Au Cap d’Agde, la boucle se referme. Baignade bienvenue ou simple contemplation, vous savourez l’accomplissement de cette traversée entre Mende et la mer.
Niveau 1 : env. 65km / dénivelé +450 m env.
Niveau 2 : env. 80km / dénivelé +700 m env.
Niveau 3 : env. 95km / dénivelé +850 m env.
Option chambre individuelle : 205€
Location de vélo gravel :
Standard, modèle Genesis Croix de Fer : 235€
Premium, modèle Orbea Terra M30 : 475€
Navette retour d'Agde à Mende le jour 5 : 70€/personne
Navette aller-retour Chambéry - Mende : 215€/personne
Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?
Hébergements en gîte, en auberge et hôtel.
Chambre individuelle possible avec supplément (cf. complément d'information tarifaire).
Les hébergements disposent d'un local sécurisé pour garder les vélos.
Itinérant
Séjour accessible à un pratiquant régulier de VTT ou Gravel dans un environnement de montagne et doté d’une excellente condition physique. Itinéraire pouvant dépasser 80km par jour avec dénivelés positifs souvent supérieurs à 1500m. Pour les voyages Gravel, itinéraire pouvant dépasser 100km par jour. Terrain pouvant être difficile techniquement, certains passages peuvent être raides, cassants et glissants, nécessitant un bon niveau de pilotage : placements et trajectoires, freinage, vitesse de déplacement, gestion des rapports de vitesse. Pour les voyages VTT les étapes empruntent des chemins et sentiers étroits accidentés et présentant des obstacles. Pour les voyages Gravel le revêtement est mixte avec des surfaces diverses et sur des terrains parfois exigeants et techniques.
Bien choisir le niveau de votre voyage
5 jours
De 4 à 20 participants
A 10h à la gare SNCF de Mende.
Accueil et briefing par votre logisticien le matin de votre première étape à vélo. Il vous accueille avec un panneau à la sortie principale de la gare, prend en charge vos bagages, vous remet votre vélo de location et vous remet votre pique-nique du midi ou vivres de course pour que vous puissiez partir directement à vélo.
Vous avez une très bonne condition physique, pratiquez régulièrement le vélo (Gravel, VTT, route) sur de longues distances, des dénivelés importants et sur plusieurs jours consécutifs.
Ce voyage est déclinable en plusieurs niveaux : niveau 1, 2 ou 3.
Quelle que soit la variante, les hébergements sont les mêmes. Ainsi, chaque matin, vous pouvez choisir la version qui vous convient.
Pour le niveau 1 :
Vous avez une activité sportive régulière et pratiquez le vélo (Gravel, VTT, route) en moyenne une fois par semaine à la belle saison.
Distance : 50 à 70 km par jour selon le dénivelé et le type de revêtement
Dénivelés positifs : 600 à 1300 mètres cumulés sur la journée
Pour le niveau 2 :
Vous avez une activité sportive régulière et pratiquez le vélo (Gravel, VTT, route) en moyenne une fois par semaine en moyenne sur l'année.
Distance : 60 à 80 km par jour selon le dénivelé et le type de revêtement
Dénivelés positifs : 1000 à 2000 mètres cumulés sur la journée
Pour le niveau 3 :
Vous êtes une personne entraînée, dotée d'une bonne condition physique, pratiquant régulièrement le vélo (Gravel, VTT, route) tout au long de l’année, habituée aux sorties longues et sportives.
Distance : 80 à 120 km par jour selon la dénivelée et le type de revêtement
Dénivelés positifs : 1500 à 3000 mètres cumulés sur la journée
Nature du terrain : vous roulez principalement sur des petites routes goudronnées et pistes forestières. Vous évoluez dans un territoire montagneux et de hauts plateaux au travers des volcans, massifs, plateaux, vallées et cols. Vous traversez des portions isolées.
Hébergements en gîte, en auberge et hôtel.
Chambre individuelle possible avec supplément (cf. complément d'information tarifaire).
Les hébergements disposent d'un local sécurisé pour garder les vélos.
À 15h à la gare SNCF d'Agde le jour 5.
Un transfert retour vers Mende est organisé à 16h (avec supplément, cf. complément d'information tarifaire).
Tous les dîners et petits-déjeuners sont pris sur les lieux d’hébergement.
Pour le repas de midi, nous vous offrons 3 possibilités selon vos préférences :
- Un pique-nique à savourer à l'emplacement indiqué chaque matin par votre chauffeur logistique. Il contient une salade froide assaisonnée à base de féculent, et des légumes frais, charcuterie et/ou fromage et fruit. A noter : pour ceux qui le souhaitent, possibilité d'opter pour un panier repas remis par le chauffeur logistique le matin (prévoir un sac à dos).
- Pour ceux qui ne souhaitent pas s'arrêter au pique nique : des vivres de course (barres énergétiques, fruits secs) remises le matin.
- Ne pas prendre les repas de midi avec notre organisation, de manière à être libre de vous arrêter manger où vous voulez : restaurant, snack, nourriture achetée en route (boulangeries, épiceries...). Dans ce cas, une réduction sera appliquée sur votre forfait, nous consulter.
À noter : sur quelques rares étapes, il se peut que notre véhicule ne puisse accéder au secteur propice à pique nique (si longues sections non goudronnées). Dans ce cas un panier repas vous sera remis.
Nous apportons un soin particulier à la qualité, à la fraîcheur et à la variété de votre alimentation en ayant toujours à l’esprit qu’elle doit être adaptée à votre activité physique.
Merci de nous préciser votre choix pour les repas de midi lors de votre inscription.
Le voyage s’effectue sans guide à vélo mais avec un logisticien présent pendant toute la durée du séjour. Il gère la coordination du groupe sur place, la réservation des restaurants, la préparation des pique-niques, les points de rendez-vous stratégiques. Il est aux petits soins et peut être joint à tout moment de la journée en cas de problème majeur. Il se tient à la disposition du groupe pour dépanner un participant en cas de problème physique ou mécanique. Vous croisez en principe le véhicule deux à trois fois dans la journée, l’occasion de faire le plein d’eau, changer de veste, prendre un en-cas, etc. Le logisticien peut la plupart du temps répondre à vos questions concernant la région visitée.
Vous portez uniquement vos affaires de la journée. Tout ce dont vous n’avez pas besoin pendant la journée est acheminé par la route, en véhicule.
Une fois l’ensemble des participants passés au dernier point de contrôle, le logisticien part déposer les bagages à l’hébergement du soir puis est de nouveau à la disposition du groupe pour dépanner un participant en cas de problème physique ou mécanique. Il est est équipé d’un téléphone portable, et peut donc être joint à tout moment de la journée.
Pour ceux qui le souhaitent, nous mettons en place un véhicule qui peut vous ramener d'Agde à Mende l’après-midi du J5 avec vos bagages et votre vélo (avec supplément, cf. complément d'information tarifaire).
Se rendre au point de départ
• En train
Gare de Mende.
Pour planifier votre voyage depuis votre lieu de résidence et toutes autres informations complémentaires, consulter le site de la SNCF.
• En bus ou covoiturage
Vous souhaitez partager le trajet avec d’autres personnes ? Un moyen simple et fiable de réduire votre empreinte écologique tout en faisant des économies, que vous soyez conducteur ou passager.
Consulter ici les trajets disponibles.
• En voiture
Possibilité de parking payant à la gare de Mende.
Afin de prévoir votre trajet, nous vous conseillons de vous renseigner sur votre itinéraire via Mappy ou via Michelin.
Revenir au point de départ
• En train
Départ d'Agde à destination de Mende en train ou en autobus. Plus d'informations sur le site de la SNCF.
Possibilité de transfert retour en navette à Mende avec supplément (voir la rubrique Complément d'information tarifaire). Départ à 16h de la gare d'Agde le jour 5.
Nous proposons également la possibilité d'un transfert aller-retour en navette entre Chambéry et Mende. Départ à 6h de la gare de Chambéry le jour 1 et retour vers 23h à la gare de Chambéry le jour 5 (voir la rubrique Complément d'information tarifaire).
Les documents de voyage vous seront envoyés en format numérique après réception du solde (dans le mois qui précède la date de départ).
Vous pouvez apporter vos propres vélos ou en louer auprès de Terres d’Aventure.
Vélo de location :
Il nous est possible de vous louer deux types de vélo gravel pour ce circuit :
• Gravel standard, modèle Genesis Croix de Fer (cadre et fourche acier, pneus 700x40, plateaux 46/30, cassette 11v en 11/34, freins à disque mécanique) ou équivalent
• Gravel premium, modèle Orbea Terra M30 (cadre et fourche carbone, pneus 700x38, plateaux 46/30, cassette 11v 11/34, freins à disque hydraulique) ou équivalent
Pédales au choix (sans, plates avec cale pied, ou shimano SPD).
Le logisticien vous remettra votre vélo le jour du départ.
N’oubliez pas de nous communiquer votre choix de vélo, votre choix de pédale et votre taille au moment de la réservation.
Si vous prenez votre propre vélo :
Afin que votre séjour ne se transforme pas en stage de mécanique, il convient d’effectuer une révision minutieuse de votre vélo avant dans l’emmener sur ce parcours.
Et n’oubliez pas qu’on répare plus facilement les anomalies sur un vélo nettoyé.
Pour se mettre à l’abri des soucis mécaniques, mieux vaut être prévoyant et avoir toujours avec soi le matériel de base du cycliste :
- 2 chambres à air de rechange
- une boîte de rustines + colle à rustines
- des plaquettes de frein de rechange
- un câble de dérailleur arrière + un câble de frein arrière (si frein à disque mécanique)
- du lubrifiant pour chaîne et dérailleur (burette / bombe)
- une pompe
- une petite trousse de réparation pour les problèmes mécaniques classiques
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage.
1 - Le sac à dos :
Sac à dos d’une capacité de 20 à 35 litres, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Nos recommandations :
• Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
• Prenez dans l'avion vos affaires de première nécessité notamment vos médicaments en cas de traitement particulier (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
• Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles dans votre bagage en soute.
Des réglementations strictes sont en vigueur concernant les bagages en soute et en cabine. Nous vous conseillons vivement de vous renseigner sur les différentes restrictions et de consulter les informations présentes sur les sites des compagnies aériennes, des aéroports ou sur le site de la direction de l'aviation civile.
Pour vos affaire de la journée, nous vous conseillons une sacoche de selle "banane" et/ou une sacoche de guidon, spéciales Bike Packing. Cette sacoche pourra contenir votre pique-nique si nécessaire (voir paragraphe “nourriture”), vos barres énergétiques, votre téléphone, et le reste de vos affaire. Même si nous conseillons fortement l'utilisation de sacoches, le sac à dos, s'il est confortable, reste une option possible. Dans ce cas nous vous conseillons de prendre un sac à dos d’une capacité de 20L environ. Ce sac plus léger, permet une meilleure aisance dans les mouvements et soulage les épaules.
Prévoyez un sac de voyage souple (valises rigides exclues) pour les affaires de rechange de la semaine. Un seul sac par personne et il ne doit pas dépasser 15kg. Tout surplus pourra être refusé ou surtaxé. Transporté par véhicule, vous le retrouverez chaque soir dans votre hébergement.
Liste du matériel/équipement vélo à prévoir pour votre séjour :
Pour la tête
- une casquette ou autre protection de la tête contre le soleil
- un bonnet ou bandeau chaud
- un casque de vélo
Pour le buste
- 2 maillots cyclistes ou tee-shirts "techniques" (tissu synthétique laissant passer la transpiration)
- un sweat ou polaire fine
- une fourrure polaire
- un coupe-vent (vêtement de pluie) adapté au vélo
Pour les jambes
- un (ou deux) cuissards de bonne qualité avec peau de chamois
- un cuissard long
- un pantalon de toile ou survêtement
- un maillot de bain
Pour les pieds
- une paire de chaussures de vélo
- une paire de chaussures “classiques” pour le soir
- des sandales (non obligatoires, mais bien agréables à certaines pauses)
- des chaussettes de sport
Divers
- un sac de couchage ou drap-sac (les couvertures sont toujours fournies dans les hébergements)
- une paire de gants spécial vélo
- un antivol
- une lampe frontale avec piles
- une paire de lacets de rechange
- une trousse de toilette et serviette de bain
- un short ou bermuda
- du papier toilette et un briquet
- deux bidons vélo 1l (ou camel back)
- un couteau de poche genre couteau suisse
- quelques sachets plastiques pour protéger vos affaires
- une aiguille et du fil
• Vos médicaments habituels
• Crème solaire visage et lèvres
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)
• Répulsif anti-moustiques.
• Crème pour coups et blessures
Pour tous les ressortissants d'un pays de l'Union Européenne, la carte d'identité en cours de validité est suffisante. Concernant les pays hors Union Européenne, le passeport est obligatoire.
Passeport d’urgence : ce document n’étant pas accepté partout, il faut s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage. On vérifiera encore s’il implique ou non une demande de visa (ce qui peut s’avérer le cas, même si ce n’est pas requis avec un passeport ordinaire) et si les procédures sont compatibles.
Les mineurs.
Belgique
Il n’existe par de formulaires, ni de procédures, belges ou internationales, qui fixent les règles en matière d’autorisation parentale pour le voyage des mineurs. Nous vous recommandons toutefois de prévoir une autorisation écrite si votre enfant voyage seul ou en compagnie d’autres personnes que ses parents.
Si votre enfant ne voyage qu’avec un seul de ses parents, vous avez la liberté de faire attester par écrit l’accord de l’autre parent, de faire légaliser la signature par votre commune et d’emporter cet acte en voyage. Si enfant et parent n’ont pas le même nom de famille, une copie de l’acte de naissance prouvera le lien de filiation.
Afin d’éviter toute mauvaise surprise, on se renseignera, auprès de l’ambassade ou du consulat, sur les exigences en la matière du pays de destination.
Suisse
Le mineur doit être en possession de papiers d’identité – passeport ou carte d’identité – valables. Pour les mineurs voyageant seuls ou non accompagnés par leurs représentants légaux, il est vivement recommandé d’établir une déclaration de consentement signée par les parents, ou la personne disposant de l’autorité parentale. Ce document remis à l’enfant mineur, en plus des papiers d’identité, peut être exigé par les autorités de certains pays lors de l’entrée sur leur territoire (ou de la sortie). Si une autorisation parentale est nécessaire, vous pouvez l’établir, sauf exigence spécifique du pays de destination, sur papier libre. Elle doit, par contre, comporter les données personnelles et les n° de téléphone des représentants légaux, ainsi que la date, la durée du séjour et le motif du voyage.
Canada
Pour les enfants ressortissants canadiens voyageant seuls, accompagnés d’un seul de leurs parents ou par leur tuteur légal, d’un groupe ou confiés aux soins d’amis, il est recommandé qu’ils soient munis d’une lettre de consentement, dont les modalités sont accessibles sur la page https://voyage.gc.ca/voyager/enfant/lettre-de-consentement
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Selon votre nationalité, la durée et le motif du séjour que vous projetez d'effectuer en France, il est indiqué de se munir d'un visa.
Pour cela, adressez-vous au consulat français ou à l’ambassade de France de votre pays de résidence.
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus https://www.philipperomero-insolitebatisseur-foundation.org/
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris
Si vous souhaitez séjourner dans la région pour visiter ou pour vous reposer avant ou après votre séjour, nous pouvons vous réserver une nuit supplémentaire, nous consulter.
Pour 100 € payés sur ce voyage :
Notre approche :
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.
Plus de 45 ans d'expérience du voyage d'aventure
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