Le printemps arctique à la voile

NorvègeCroisière et voile

Naviguer dans les Alpes de Lyngen au printemps, c’est vivre une expérience à la fois polaire et alpine, entre mer et montagne, dans un décor d’une pureté saisissante. Montez à bord du Fleur de Lampauul et partez à la découverte d'îles enchanteresses aux paysages spectaculaires. Nos navigations et nos randonnées nous plongent au cœur de paysages exceptionnels, mêlant étendues verdoyantes et montagnes abruptes surgissant de l'océan. Nous nous aventurons dans les majestueux fjords, observés par une multitude d'oiseaux, et chaque jour, nous apprécions les escales dans de charmants villages de pêcheurs. Le mélange du sel, de la neige et de la lumière crée une atmosphère unique — presque surnaturelle. Chaque soirée se termine souvent sur le pont, dans une lumière dorée interminable, tandis que les sommets rosissent sous le soleil de minuit.

Anaïs, conseillère voyage à Strasbourg
Les plus Terdav par notre conseillère voyage à Strasbourg
  • Profitez des lumières du printemps à bord d'un voilier traditionnel
  • Des débarquements quotidiens
  • Des paysages alpins grandioses
  • Un accompagnateur francophone
Contactez-nous au 01 70 82 90 00 ou par
Jour par jour

Embarquement à Tromso

Vous partez de Paris pour un vol direction Tromso.
Notre aventure commence à Tromsø, une ville norvégienne située au bord de l'eau, souvent appelée la "Porte de l'Arctique". Nous arrivons dans la soirée à bord de votre vieux gréement, un bateau en bois traditionnel restauré pour offrir un confort moderne. Vous ferez connaissance avec l'équipage et vous installerez dans votre cabine.

-Notre aventure commence à Tromso, une ville norvégienne située au bord de l'eau, souvent appelée la "Porte de l'Arctique". Nous arrivons dans la soirée à bord de votre vieux gréement, un bateau en bois traditionnel restauré pour offrir un confort moderne. Vous ferez connaissance avec l'équipage et vous installerez dans votre cabine.

  • en bateau
  • Diner

Navigation dans les fjords

Tôt le matin, le gréement lèvera l’ancre pour entamer sa traversée vers les Alpes de Lyngen. La lumière du printemps arctique se répandra doucement sur le pont, claire mais encore froide, tandis que l’air vif portera l’odeur du sel et de la neige fondue. À mesure que le bateau s’éloignera du port, les contours des montagnes se préciseront, leurs sommets encore enneigés se détachant sur un ciel d’un bleu pâle.

La journée s’écoulera au rythme de la navigation. Le long des côtes, les fjords s’ouvriront les uns après les autres, bordés de forêts et de petits villages colorés. Par moments, le vent tournera, l’équipage ajustera les voiles, et chacun pourra profiter du silence, du clapotis régulier de l’eau et de la lumière changeante qui glisse sur les reliefs. Ceux qui le souhaitent pourront tenter la pêche en mer, dans une atmosphère paisible ponctuée par le cri des oiseaux marins.

En soirée, le bateau jettera l’ancre dans une baie isolée, à l’abri du vent. Le jour déclinera lentement, sans jamais s’éteindre tout à fait : la nuit sera courte, teintée de reflets bleutés qui laissent deviner l’approche de l’été. Ce moment suspendu, entre jour et nuit, révélera toute la douceur du printemps nordique.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Débarquement à Tromso

Débarquement à Tromso en tout début de matinée et pour vol retour à destination de Paris. 

  • libre
  • Petit-déjeuner
  • Libre
  • Jour 1
  • Jours 2 à 7
  • Jour 8
  • Important itinéraire
    • Tout sera mis en œuvre pour que la croisière se déroule bien, pour respecter le programme et rentrer à l'heure à Tromso. Néanmoins, il s’agit d’un programme donné à titre indicatif. En fonction d'éventuel problème technique, toujours possible, d'une météo capricieuse, le programme pourrait être modifié sans préavis, mais donne aussi un goût d'aventure à cette navigation à bord de "Fleur de Lampaul".
    Détails du prix
    Le prix comprend
    • Vol au départ/vers Paris
    • Pension sur le bateau + repas à bord
    • Literie complète (couette, housse, draps, taie oreiller)
    • Frais de carburant et combustibles
    • Taxes portuaires
    • Les éventuelles nuits à l'hôtel pendant votre acheminement
    • Le service d’assistance téléphonique, 24h/24 et 7j/7, en cas d’urgence, pendant toute la durée de votre voyage
    Le prix ne comprend pas
    • Les assurances
    • Les frais d’inscription
    • Consommations personnelles pendant le vol et à bord
    • Les transferts aéroport - bateau et hôtel
    • Les repas durant votre acheminement
    Privatiser votre voyage

    Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

    Hébergement

    Capacité : 12 passagers et 3 membres d'équipage.

    3 cabines passagers quadruple à partager. Le confort est égal à celui d'un refuge de montagne, avec des espaces communs comme un carré pouvant accueillir jusqu'à 16 personnes. Il y a 1 salle de bain et des toilettes séparées.

    "Fleur de Lampaul", classé monument historique, est un voilier en bois et une ancienne gabarre sablière (bateau destiné au transport de marchandises). Vous le reconnaissez peut-être? C'est effectivement l'ancien bateau de la fondation Nicolas Hulot qui fera naviguer pendant plusieurs années des enfants et des scientifiques à travers le monde dans un but pédagogique. Ces expéditions seront même le sujet de nombreuses séries documentaires de Charles Hervé-Gruyer.

    Ce navire est un robuste ketch d'une longueur de 27 mètres hors tout. Dessiné par l'architecte Corentin Kéraudren, il a été construit aux chantiers Keraudren Camaret en 1948. Avec une coque en chêne, une quille en orme, les pavois et le pont en sapin rouge et les mâts et bout dehors en pichtpin, c'est un voilier entièrement de bois. Il aura fallu pas moins de 300 m3 de ce matériau pour sa construction.

    Caractéristiques techniques :
    Longueur hors-tout : 27m
    Largeur maître-bau : 6,35m
    Tirant d'eau : 2.5m
    Matériau : bois
    Motorisation :120 CV
    Capacité : 12 passagers
    Pavillon : français

    Comme dans les refuges, des passagers Homme & Femme peuvent être amenés à partager une même cabine.

    Fiche technique
    • Détail du voyage
    • Equipement
    • Formalités et santé
    • Tourisme responsable
    • Bateau
    • Code voyage : NOR552 À savoir avant de partir
    Partage de la valeur

    Pour 100 € payés sur ce voyage :

    • 58 € Destination

    • 12 € Aérien

    • 15 € Salariés

    • 8 € Autres frais

    • 2 € Impôts

    • 1 € Mécénat

    • 5 € Entreprise

    Notre approche :

    Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.

    • Destination : Il s’agit du montant consacré à payer les prestations dans le pays dans lequel vous voyagez : nos partenaires, les guides, les hébergements, les transferts, les activités, la nourriture, etc.
    • Aérien : Il s’agit du montant correspondant au prix du billet d’avion.
    • Salariés : Ce montant correspond à l’ensemble des sommes versées à nos collaborateurs et qui ont en charge la création, l’exploitation et l’organisation de votre voyage ainsi que leur gestion administrative.
    • Autres frais : Les autres frais correspondent aux frais de fonctionnement de notre entreprise : nos loyers, électricité, assurances, frais bancaires, etc.
    • Impôts : Ce montant est destiné à payer tous les impôts qui sont dus : TVA, Impôt sur les sociétés, et autres impôts.
    • Mécénat : Ce sont les montants dédiés à nos projets de reforestation nous permettant d’absorber 100% des émissions carbone du voyage ainsi que le soutien que nous apportons aux diverses associations que nous accompagnons en France et dans le monde.
    • Entreprise : Il s’agit du montant qui reste dans l’entreprise et qui nous permet d’investir dans de nouveaux projets et développer des nouveaux voyages.
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    • Des voyages 100% carbone absorbé

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