Périodes de départ et prix

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Pour plus d'informations n'hésitez pas à nous contacter

Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.

Le prix comprend

Le transport aérien et les transferts, le transport des bagages, l’encadrement, l’hébergement en pension complète sauf les boissons et certains repas.

Le prix ne comprend pas

Les assurances, les frais d'inscription, la location de l’équipement grand froid et du sac de couchage (possibilité de location), les pourboires, les boissons, le déjeuner du J1, le déjeuner et le le dîner du J8, les repas du J9.

Complément d'information tarifaire

Possibilité chambre single pour 3 nuits uniquement (sous réserve de disponibilité) : 145 €

Idées associées

Montréal, Québec, Forêt d'érables, Tipi.

Privatisation

Jour par jour

Jour 1 : Paris - Montréal (vol) - Transfert vers les Hautes-Laurentides (3h)

Vol Paris/Montréal. Accueil à l’aéroport et transfert à la base de départ en bordure du lac Kiamika dans les Hautes-Laurentides. Installation au chalet. Dîner et nuit à la pourvoirie Cécaurel.

  • Type d'hébergement : en chalet
  • Transfert : Minibus, entre 3h et 3h30

Jour 2 : Préparation de l'expédition et initiation au traîneau à chiens

Dès votre réveil, après le petit déjeuner, vous rencontrerez votre musher professionnel qui vous présentera les détails de l’expédition, l’histoire du territoire ainsi que de l’itinéraire qui sera réalisé. Déjeuner à la base de départ.
Dans l'après-midi, transfert vers le chenil, explication des consignes de sécurité et présentation des équipes de chiens, de l’équipement et de leur utilisation. Vous vous initierez ensuite à la conduite d'un attelage.
Retour à la base. Dîner et nuit à la pourvoirie Cécaurel.

  • Type d'hébergement : en chalet

Jour 3 : Départ du circuit en traîneau à chiens

Départ pour quatre jours d'itinérance en traîneau à chiens. À travers lacs gelés et forêts enneigées, vous découvrirez un moyen de transport légendaire et apprendrez à reconnaître les pistes d’animaux sauvages.
Arrêt déjeuner près d’un feu de camp. Ensuite, pendant que les chiens se reposent, vous serez initié à la raquette à neige et au "trappage" au cœur de la forêt enneigée.
Vous participerez à la préparation du camp. Première tâche, soigner vos chiens, les dételer, et pendant qu’ils s’ébattent autour du camp, vous apprendrez la vraie vie des bois, comment puiser l’eau du lac sous la glace, allumer le poêle à bois etc.. . Installation dans un camp chauffé au bois, éclairé au propane, toilettes sèches. Dîner et nuit en camp de prospecteur rustique.

  • Type d'hébergement : au refuge

Jour 4 : Traîneau à chiens

Après votre véritable petit déjeuner de trappeur, poursuite du trajet vers un autre campement. Journée complète de traîneau à chiens. Les paysages qui défilent ne cessent de surprendre. Vous glissez sur la glace dans le grand silence de la forêt boréale, seul le halètement des chiens viendra rompre le silence envahissant. Si l’épaisseur de la glace le permet, traversée du grand réservoir Kiamika et dîner autour d’un feu, au sommet d’une montagne sur une île en pleine réserve de biodiversité. Vue incroyable du territoire renfermant les sentiers qui seront parcourus les prochains jours. Nuit en camp rustique chauffé au poêle à bois.

  • Type d'hébergement : au refuge

Jour 5 : Conduite d'attelage et pêche blanche

Réveil au lever du jour pour surprendre le soleil illuminer le paysage enneigé dès les premiers rayons, un instant magique à ne pas manquer.
Ce matin, vous pratiquerez la pêche au trou (pêche blanche). Votre déjeuner pourrait bien être du poisson !! C’est le jour où l'on en profitera pour donner une touche amérindienne à votre séjour en vous initiant à la cuisson de la banik, ce mets traditionnel des Premières Nations. Juste le temps d’apprécier ce repas particulier et c’est reparti avec votre équipe qui vous conduira par les sentiers enneigés, lac gelés, grands espaces sauvages à votre prochaine étape. Dîner et nuit en camp de prospecteur chauffé au poêle à bois.

  • Type d'hébergement : au refuge

Jour 6 : Dernière journée de l'expédition : conduite d'attelage

De nombreux cerfs de Virginie s’alimentent dans cette région, une meute de loups également. Avec un peu de chance vous pourrez surprendre quelques cervidés où autres mammifères en quête de nourriture dans la forêt. Surveillez votre sentier, des nombreuses traces témoignent de leur passage. Votre musher vous apprendra à les identifier. Arrivée à votre dernier camp en milieu d’après-midi.
C’est aussi un grand moment pour finir cette expédition, vos chiens vous attendent pour une sortie nocturne. Un moment inoubliable de votre expédition.
Dîner et nuit en alvéok (igloo de bois) chauffé au poêle à bois.

  • Type d'hébergement : au refuge

Jour 7 : Retour au camp de base et déjeuner traditionnel à base de sirop d'érable

Vous prendrez le chemin du retour vers la pourvoirie. Un autre repas traditionnel à base de sirop d'érable vous attend. C’est le traditionnel repas de cabane à sucre. L’après-midi sera relaxe et consacré à la récupération de cette aventure mémorable passée en pleine nature sauvage. Après le dîner, vous repartirez sur l’immense territoire du lac Kiamika en compagnie d’un guide spécialiste du loup. Ce dernier vous fera écouter les hurlements d’une meute de loups dans la nuit profonde : frisson et aventures garantis.

  • Type d'hébergement : en chalet

Jours 8 et 9 : Hautes-Laurentides - Montréal - vol retour

Petit déjeuner et départ en direction de l'aéroport de Montréal pour le vol retour.

  • Transfert : Minibus, entre 3h et 3h30

Important itinéraire

NOTE : l’ordre des journées et la longueur des activités peuvent être modifiés à la discrétion du guide selon les conditions météorologiques et la condition physique du groupe.

Fiche technique

1. Détail du voyage

Activités

Traîneau à chiens,
Multi-activités

Environnement :

Neige

Itinérance :

Semi-itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
Balades à la journée ou sur plusieurs journées. Participation à l'harnachement et au soin des chiens. Découverte possible mais bonne forme physique requise.


> Bien choisir le niveau de votre voyage

Nombre de jours d'activités

6 jours d'activités

Nombre de participants

De 2 à 6 participants

Caractéristiques du circuit

Circuit itinérant en conduite d'attelage incluant 4,5 jours en traîneau à chiens et des activités hivernales (raquette, pêche blanche, sentier de trappe).
Vous effectuerez environ 150km en traîneau à chiens durant le raid. En moyenne, 35km par jour, la distance quotidienne peut varier selon les conditions climatiques.

Le fonctionnement :
Vous disposerez d'un traîneau à partager à 2 avec un attelage de 4 à 6 chiens (selon les conditions climatiques et l'état des sentiers). Aucune expérience préalable en traîneau à chiens n'est requise pour ce circuit. Il faut par contre être en bonne forme physique et avoir une bonne motricité.
Une journée d'apprentissage avant le départ permet d'évaluer les capacités de chacun pour profiter un maximum du circuit.

Voyage réalisé en collaboration avec des partenaires.

Hébergement

Pourvoirie authentique (3 nuits) : au bord du lac Kamikia, chalet confortable composé de 3 chambres et pouvant accueillir 6 personnes. Le chalet comporte un coin salon avec poêle à bois et une salle de bain à partager.
Camp de prospecteur ou rustique ou encore alvéok (4 nuits) : pendant le circuit en traîneau à chiens, vous dormez dans un chalet rustique ou sous tente. Ces hébergements disposent de toilettes sèches, plancher de bois, couchage sur un matelas de sol posé sur un lit. Hébergement équipé de chauffage à bois.

Le chalet utilisé pour les 2 premières nuits et la dernière dispose de l’électricité et de l’eau courante. En revanche, ni eau ni électricité du J3 à J6 inclus. Prévoir des lingettes pour la toilette.

Occupation en chambre double ou twin uniquement. Possibilité de chambre single uniquement pour 3 nuits.

Nourriture

Au camp de base (à la pourvoirie) :
Les dîners au chalet sont pris au restaurant de la pourvoirie dont la baie vitrée offre un beau panorama sur le lac et les paysages enneigés. Au cours du séjour, vous profiterez d'un repas traditionnel à base de sirop d'érable.

Durant l'aventure en traîneau à chiens :
Les repas seront préparés par le guide et les participants. Les déjeuners sont composés de soupe chaude avec sandwichs ou équivalent avec dessert. Les dîners sont composés d’une entrée, un plat principal, dessert et boisson chaude.
Attention : les repas du J8 restent à votre charge (déjeuner et dîner selon l'horaire des vols).

Encadrement

Un guide musher francophone connaissant parfaitement la région vous accompagnera en tout temps.
Il est important de noter que ce dernier attend une participation active de votre part à la préparation des repas, à la préparation des chiens et aux activités suggérées.

Transfert et transport des bagages

Pour les transferts de l’aéroport de Montréal au camp de base vous utiliserez un minibus. Le reste du séjour, les déplacements s’effectueront en traîneau à chiens. Vous transportez vos bagages à bord des traîneaux. Il sera possible de laisser une partie de vos effets personnels à la base de traîneaux à chiens pendant le circuit itinérant.

Transports aériens

vols réguliers (Air Canada, Swiss, Air Transat).

Informations pratiques

La location de l’équipement grand froid est à régler sur place. Possibilité de louer des bottes chaudes (type Sorel), un pantalon, moufles et une veste grand froid pour 92 dollars canadiens et/ou un sac de couchage grand-froid pour 35 dollars canadiens.
Afin de réserver votre équipement, nous vous remercions de bien vouloir nous retourner la fiche renseignements fournie avec vos documents de voyage.

2. Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple (pas de valise).

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple (pas de valise)
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous le trouverez chaque soir. Il sera transporté à l'intérieur de votre traîneau Il doit être souple et idéalement résistant aux intempéries.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes Terres d'Aventure, qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations si vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée, et de vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Particularités Bagages

Votre grand sac est transporté d'hébergement en hébergement sur votre traîneau. Prévoir un sac résistant (pas de valise). Avant le départ, les guides vous aideront à sélectionner les affaires essentielles dont vous aurez besoin pendant le raid. Prévoir un grand sac plastique pour les affaires que vous laisserez à l’auberge principale.

Vêtements

Le climat du Québec en hiver peut varier de 0°C à -25°. Il est donc indispensable de prévoir beaucoup de linge chaud
Pour lutter efficacement contre le froid, le système de "multicouches" est le plus probant.

• 1 bonnet chaud
• 1 cagoule en coton ou polaire
• 1 paire de gants de laine ou en soie ou en laine polaire (à utiliser en sous-gants des moufles prêtées).
• 1 paire de moufles chaudes
• T-shirts ou sous-vêtements. Eviter le coton, très long à sécher ; préférer les matières synthétiques type nylon (polypropylène)
• 1 veste en fourrure polaire ou pull chaud
• 1 caleçon long en nylon (polypropylène)
• 1 pantalon coupe-vent ou sur pantalon type Gore-tex
• 1 pantalon confortable pour le soir
• 1 veste style Gore-tex.
• Des sous-vêtements
• Chaussettes chaudes. Eviter les chaussettes type "tennis" (coton), très longues à sécher et risque élevé d’ampoules ; préférer celles à base de Coolmax ou de laine.
• 1 paire de chaussettes légères (pour mettre en dessous des chaussettes épaisses)
• 1 paire de guêtres
• 1 paire de bottes chaudes type Sorel
• 1 paire de chaussures de randonnée type Gore-tex pour raquettes
• 1 paire de chaussures détente pour le soir.

A noter
La location de l’équipement grand froid est à régler sur place. Possibilité de louer des bottes chaudes (type Sorel), un pantalon, des moufles et une veste grand froid pour 92 dollars canadiens) et/ou un sac de couchage grand-froid pour 35 dollars canadiens. Afin de réserver votre équipement, nous vous remercions de bien vouloir nous retourner la fiche de renseignements fournie avec vos documents de voyage.

Nous vous suggérons néanmoins d’apporter également votre propre équipement afin d’avoir une tenue de rechange (hormis sac de couchage et bottes Sorel).

Equipement

• 1 paire de lunettes de soleil d’excellente qualité
• 1 gourde légère et isotherme (1litre)
• 1 lampe frontale
• 1 couverture de survie (facultatif)
• 1 couteau de poche (à mettre dans le bagage allant en soute)
• 1 petite pochette (de préférence étanche) pour mettre son argent
• Nécessaire de toilette : prenez des produits biodégradables de préférence (il existe du savon liquide biodégradable de marque CAO)
• 1 serviette de toilette : il en existe qui sèchent rapidement : marque Packtowl (existent en 4 tailles)
• Boules Quiès (facultatif)
• Papier toilette
• Crème solaire + stick à lèvres
• Pour les personnes portant des lunettes, il est conseillé de se munir de lentilles de contact journalières.

Couchage

Il convient de prendre avec vous :
- 1 drap de sac à utiliser à l'intérieur du sac de couchage
- 1 sac de couchage grand froid (location possible pour 35 dollars canadiens)

Pharmacie personnelle

• Vos médicaments habituels
• Vitamine C ou polyvitamine
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Eventuellement crème anti-froid

Trousse de secours

Une trousse de premiers secours fournie par l'agence et adaptée à votre voyage, est placée sous la responsabilité de votre accompagnateur.

3. Formalités et santé

Passeport

Passeport en règle pour les ressortissants français, belges ou suisses, dont la validité dépasse d'au moins un jour le séjour projeté au Canada (voir également, plus bas, la rubrique « Formalités d’entrée ou de transit aux Etats-Unis » ; un voyage au Canada entraînant souvent le passage de la frontière US, votre passeport devra répondre aux critères mentionnés).

A partir du 10 novembre 2016, les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, devront obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille.
Attention ! des sites non officiels proposent de délivrer l'AVE aux voyageurs à des tarifs exorbitants ; il arrive même que l'autorisation ne soit pas délivrée, ou pas reconnue par les autorités canadiennes. Veillez à faire la demande à l'adresse mentionnée ci-dessus.

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. Attention ! Pour les mineurs, voyageant seuls ou accompagnés par un seul des parents, il faudra, en cas de contrôle, fournir un certain nombre de documents établissant la filiation de l’enfant et garantissant que le voyage est autorisé par les deux parents. A ce propos, nous vous conseillons de contacter l´ambassade du Canada ou de consulter son site.
A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents.

Si votre voyage au Canada vous amène à passer la frontière des Etats-Unis par voie terrestre, vous devrez, même pour une excursion, remplir un formulaire I94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 6 dollars environ (payable en dollars américains uniquement) et présenter l'un des passeports mentionnés ci-dessous.

Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :

Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents.

Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 14 dollars US (tarif janvier 2015), à régler par carte bancaire au moment de la demande.

Attention ! le transport des bagages est payant.
Sur un vol au départ de l’Europe et à destination des Etats-Unis, vous êtes autorisés à emporter deux bagages de soute par personne : le premier (d’un poids maximum de 23 kg) est gratuit ; le second (d’un poids maximum de 23 kg) est payant. Par contre, si, aux Etats-Unis, vous effectuez un vol domestique, la règle du bagage gratuit ne s’applique plus : la compagnie vous demandera de payer le transport de vos bagages.

Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne ou soudanaise.

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

Pas de visa pour les voyageurs français, belges ou suisses : présentation du billet aller-retour et de preuves de solvabilité (carte bancaire, chèques de voyage). Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l’ambassade.

Vaccins Conseillés

Comme partout, il est important d’être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite, la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), éventuellement, hépatites A et B, rougeole. Aux randonneurs, on peut conseiller de se faire vacciner contre la rage, qui peut être transmise par morsure de renard, de sconse ou de chauve-souris.

Prévention Paludisme

Le paludisme est totalement absent, mais la possibilité de transmission d'autres maladies par d'autres insectes nécessite, en été, l'utilisation de répulsifs. Les tiques, en particulier dans le sud Ontario, peuvent être responsables de la maladie de Lyme (contre laquelle existe, au Canada, un vaccin, non disponible en France). Les moustiques, qui pullulent dès le mois de juin, peuvent transmettre le virus West Nile, moins cependant qu'aux Etats-Unis.

Autres risques

Ce sont les risques environnementaux et comportementaux communs aux pays de haut niveau sanitaire. Ils peuvent être, ici, fonction des différences climatiques entre le nord, péri-arctique, et le sud, tempéré, aussi nettes en hiver qu'en été.

Informations pratiques

Le système de santé canadien est l’un des meilleurs du monde. Il est toutefois raisonnable de s'informer auprès de la compagnie d'assurance des conditions de prise en charge des frais engagés en cas d'accident ou de maladie.

4. Pays et climat

Climat et Informations régionales

QUEBEC
Le climat du Québec en hiver peut varier de 0°C à - 25°.
Lat./Long. : 46.48N / 071.23O
Altitude : 70 m

Temp (deg °C) J F M Av M Jun
Maximales -7 -5 0 8 17 22
TMinimales -16 -15 -8 -1 5 10
Moyennes -11 -10 -4 3 11 16
Temp (deg°C) Jul A S O N D
Maximales 25 23 18 11 3 -4
TMinimales 13 12 7 2 -3 -12
Moyennes 19 18 13 7 0 -8

MONTREAL
Lat./Long. : 45.28N / 073.45O
Altitude : 31 m

Temp (deg°C) J F M A M Jun
Maximales -5 -3 2 11 19 23
TMinimales -14 -13 -6 1 7 13
Moyennes -9 -8 -1 6 13 18
Temp (deg°C) Jul A S O N D
Maximales 26 25 20 13 5 -2
TMinimales 15 14 9 4 -1 -10
Moyennes 21 19 15 8 2 -6

Pour connaître le climat consultez les différents sites Internet :
- www.meteoconsult.fr
- www.meteo.fr
- www.lachainemeteo.com

Climat

Quatre saisons nettement différenciées ajoutent à l'attrait du pays. En automne, un air vivifiant vous invite à admirer, à l'extérieur, les brillantes couleurs des feuillages. L'hiver, le paysage est couvert d'une neige scintillante. Apprenez à skier sur les pistes avoisinantes ou à patiner sur des rivières gelées. Le printemps pointe dès février sur la côte ouest et apporte avec lui des parfums de lilas, de jonquille et d’hyacinthe. L'été, le Canada est splendidement ensoleillé et invitant.
Étant donnée l’étendue du pays, le climat offre certains contrastes. La partie la plus méridionale, Pointe-Pelée (Ontario), se trouve à la même latitude que le nord de la Californie, tandis que le nord s'enfonce profondément dans l'arctique.
L'été canadien est semblable à celui de la moitié nord des États-Unis, avec un temps doux ou chaud de mai à octobre. La saison de ski s'étend de décembre à la fin de mars dans l'est, et à la fin de mai dans l'ouest (et plus tard encore dans certaines stations). Les couleurs de l'automne (dans l'est du Canada) sont spectaculaires, surtout à la fin de septembre ou au début d'octobre.

Géographie

Le Canada s'étend sur 5 000 km, du Pacifique à l’Atlantique. Il a des frontières avec les Etats-Unis, la France (Saint-Pierre-et-Miquelon) et le Danemark (Groenland). L’ouest est montagneux (montagnes Rocheuses), ainsi que le sud du Québec (Appalaches) ; le centre est occupé par de vastes plaines (les Prairies : Alberta, Saskatchewan, une partie du Manitoba et des Territoires du Nord-Ouest) ; la baie d’Hudson et le Bouclier canadien (région rocheuse) bordent cette zone à l’est. Des lacs importants, dont les Grands-Lacs (Supérieur, Michigan, Huron, Ontario, Erie), à la frontière avec les Etats-Unis, émaillent ces régions (lacs Winnipeg, Caribou, Athabasca…). A l’est, le golfe du Saint-Laurent est le plus important estuaire du monde. L’arctique canadien, au nord, est constitué d’une partie continentale et de l’archipel arctique (auquel appartient, en particulier, la Terre de Baffin).

5. Tourisme responsable

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

En route vers une belle planète... Un trajet collectif

Et n'oubliez pas qu'un geste pour la planète commence dès le début du voyage : pensez au covoiturage pour vos pré-acheminements ! Une façon conviviale de diminuer votre consommation de CO2 et votre budget transport.

Nous avons sélectionné ce site pour vous, accrédité par ATR (Association pour un Tourisme Responsable) : Blablacar

6. Bibliographie

La librairie Terdav

Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris

Vidéos

Titre

Description

Privatisation du voyage

Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

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