Baleines, orques et aurores dans les fjords

(1) NorvègeCroisière et voile à partir de 6 ans

Une navigation authentique dans ces magnifiques fjords du nord, en alternant observations des cétacés en mer, excursions à terre, parties de pêche et observations des aurores boréales pendant la nuit si le ciel est clair. Un guide astronome muni de son télescope et un guide biologiste seront présents à bord pour assister les observations et partagerons avec vous leur passion du milieu polaire.

Anne , conseillère voyage à Rennes
Les plus Terdav par notre conseillère voyage à Rennes
  • Une navigation sur un bateau chaleureux pouvant accueillir 12 passagers
  • L'encadrement francophone par des guides spécialistes
  • L'observation des grands mammifères marins de façon privilégiée
  • La découverte d'un espace sauvage et isolé
  • Le spectacle saisissant des aurores boréales
Contactez-nous au 01 70 82 90 00 ou par
Jour par jour

Arrivée et embarquement à Tromsø

Arrivée à Tromsø. Embarquement et accueil à bord du Polaris à 18h30. Installation dans votre cabine, Apéritif de bienvenue, présentation de l'équipage, puis dîner à bord. Nuit à quai.

  • en bateau

Tromsø

La matinée puis une partie de l’après-midi seront consacrées à la visite de Tromsø, ses musées et la montée au téléphérique si la météo le permet. Appareillage en milieu d’après-midi, navigation vers le nord jusqu’à l’île de Vorterøya. Si les conditions sont favorables, nous observerons les aurores boréales depuis le sentier côtier.

  • en bateau

Vorterøya et Kvaenangen

Petite randonnée à terre le matin puis nous naviguerons dans les fjords pour observer les orques et baleines à bosse. Ces dernières années les fjords les plus favorables se situaient dans l’Est de Skjervøy, dans la région de Kvaenangen. Nous irons en fin d’après-midi sur la petite île de Skorpa et y passerons la nuit sur un site sans pollution lumineuse pour l’observation du ciel.

  • en bateau

Skorpa et baleines

Excursion le matin sur l’île de Skorpa pour une belle traversée jusqu’à l’autre côté de l’île ou le bateau viendra nous récupérer. Ensuite nous retournerons sur les zones d’activité des cétacés pour y poursuivre nos observations qui sont chaque jour différentes et pleines de surprises. Si la météo est suffisamment calme nous observerons les baleines en zodiac. Nuit dans le petit village de Selgvik.

  • en bateau

Jøkelfjord

Navigation le matin dans le très beau Jøkelfjord et excursion en zodiac jusqu’au glacier suspendu au fond du fjord. L’après-midi nous chercherons les orques sur les lieux de pêche et nous les suivrons pour observer leurs chasses. Si la mer est suffisamment calme nous organiserons une partie de pêche pour les amateurs, harengs, lieux noirs et morue se trouvent ici à profusion.

  • en bateau

Ile de Spildra

Escale le matin sur l’île de Spildra puis nous passerons une dernière après-midi en compagnie des cétacés avant de reprendre la navigation vers les Alpes de Lyngen et l’île d’Uløya où nous passerons la nuit. Le soir nous irons à la recherche des aurores boréales sur le sentier côtier où la vue sur les Alpes de Lyngen permet des photos d’aurores exceptionnelles si elles sont au rendez-vous.

  • en bateau

Découverte des Alpes de Lyngen

Le village de Havnnes sur l’île d’Uløya est un des rares villages du XIXème parfaitement conservé et qui pratique encore le séchage des morues de façon traditionnelle. Nous visiterons le village, la pêcherie et le petit musée illustrant la vie d’autrefois sur l’île, puis balade le long du sentier côtier où le panorama sur la péninsule de Lyngen est exceptionnel. L’après-midi, navigation le long des falaises de la pointe de Lyngen et débarquement possible à Strupen pour s’approcher d’une belle cascade et observer les aigles pêcheurs.

  • en bateau

Débarquement à Tromsø

Débarquement et fin de votre expédition.

  • Jour 1
  • Jour 2
  • Jour 3
  • Jour 4
  • Jour 5
  • Jour 6
  • Jour 7
  • Jour 8
  • Important itinéraire
    • Ce séjour permet d’observer et de côtoyer pendant de longues heures orques et baleines à bosse qui entrent l’automne dans les fjords de la côte sauvage du Troms. C’est l’époque où les harengs pénètrent dans les fjords. Mammifères marins et oiseaux se regroupent en masse autour de cette abondante ressource. Cette activité a lieu à une époque où les journées sont sombres, ce qui permet également de pouvoir admirer les aurores boréales quand le ciel est étoilé.

      Sous ces latitudes, l’obscurité est rarement noire. Même en l’absence du soleil, la neige, la lune, les aurores boréales donnent à la pénombre des nuances bleutées qui enveloppent les paysages nocturnes d’une formidable féerie.

      La navigation reste dépendante des conditions climatiques et de la migration du hareng. L'itinéraire ci-dessus n'est donc qu'un indicatif et susceptible d'être modifié pour essayer d'optimiser le déroulement du programme d'observation. Il est important de garder à l'esprit que les orques et les baleines à bosse ne sont pas des animaux autochtones de la région. Il s'agit d'une migration, la plus importante d'Europe. Cette cohabitation momentanée et en grand nombre des orques et baleines à bosse sur un lieu de chasse est unique au monde mais ce phénomène migratoire ne nous permet malheureusement pas de pouvoir garantir les observations.
    Détails du prix
    Le prix comprend
    • L'hébergement à bord du bateau selon cabine souhaitée
    • La pension complète à bord et eau, café filtre, thé, infusions à disposition
    • L'accompagnement francophone à bord et à terre
    Le prix ne comprend pas
    • Le transport aérien depuis/vers Tromsø
    • Les transferts, nuitées d'hôtel et repas éventuels avant et après la navigation
    • Les boissons à bord autres que celles mentionnées ci-dessus
    • Les dépenses personnelles
    • Les frais d'inscription
    • Les assurances
    Privatiser votre voyage

    Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

    Hébergement

    A l'origine, le Polaris 1 a été construit en 1973 pour le transport de munitions de la Royal Navy britannique. Il dispose ainsi d’une coque épaisse et d’une remarquable stabilité en mer et a été entièrement réaménagé en 2007 avec pour objectif de proposer des croisières originales, hors des sentiers battus, avec tout le confort et la sécurité d’une grande unité.

    Le Polaris 1 est le seul navire français, dans ces contrées fabuleuses mais hostiles, à offrir un tel niveau de confort pour un nombre aussi restreint de passagers (cabines individuelles, salle de bain et wc dans chaque cabine, cuisine de qualité, cave à vins, salon panoramique, moyens de communication par satellite…).

    Caractéristiques techniques
    Longueur hors-tout : 34 mètres
    Largeur : 8,5 mètres
    Tirant d’eau max : 3,2 mètres
    Déplacement : 210 t
    Vitesse de croisière : 9 nœuds
    Vitesse max. : 11 nœuds
    Coque en acier : épaisseur 10 à 12 mm selon les parties
    Moteur Principal : Lister Blackstone 8-cylinder turbocharged, 660 HP
    Production électrique : 2 groupes électrogènes. Prises électriques 220V dans les cabines.

    Les cabines
    Il est possible d'accueillir jusqu’à 12 passagers dans 12 cabines tout confort, chacune avec vue sur mer et salle de bain/WC privée. Il y a 8 cabines équipées de lits doubles pour les couples (6 cabines avec hublot au pont inférieur d'une superficie de 11 à 12 m² et 2 cabines VIP avec fenêtre au pont principal d'une superficie de 13 m²) , et 4 cabines simples avec hublot (situées au pont inférieur, superficie de 7 m²). Chaque cabine dispose d’un sèche-cheveux.
    Il est de plus possible de jumeler chaque cabine simple avec une cabine double, grâce à un système de cloisons amovibles, afin de créer des suites familiales ou des cabines plus vastes en fonction des besoins.

    La vie à bord
    Le Polaris dispose d’un large pont d’observation avant permettant de profiter du paysage ou d’effectuer des observations animalières tout en étant confortablement installé, et d’un libre accès à la passerelle de commandement.
    Sur le pont principal, la salle à manger et le salon-bar sont panoramiques, ils permettant de profiter du paysage quelle que soit la météo.
    Le navire est équipé de 2 bateaux pneumatiques pour les débarquements à terre, les excursions vers les fronts de glacier etc…

    Pour plus d'informations sur le navire et le plan des ponts, consultez sur notre site l'onglet "Bateau".

    Fiche technique
    • Détail du voyage
    • Equipement
    • Formalités et santé
    • Pays et climat
    • Tourisme responsable
    • Code voyage : NOR545 À savoir avant de partir
    Vidéo
    Lancer la vidéo
    Pourquoi voyager avec nous
    • Plus de 45 ans d'expérience du voyage d'aventure

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    • Des voyages 100% carbone absorbé

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