Raquette Norvège - Circuit accompagné Raquettes et voile à bord du Southern Star
- Nous sommes en cours de programmation des dates pour ces voyages. Pour plus d'informations n'hésitez pas à nous contacter
- Circuit accompagné
- 8 Jours
- Niveau
- Altitude
- Code : NOR053
- • Les déplacements en voilier entre les îles
- • Les randonnées en raquettes dans une nature vierge
- • L'hébergement sur le bateau
- • L'observation des aurores boréales
- • Les montagnes plongeant dans la mer
Au départ de Tromsø, nous embarquons sur notre voilier qui se dirige vers les Alpes de Lyngen que nous atteignons après quelques heures de navigation. Cette chaîne de montagnes est un paradis de fjords et de petites îles que le voilier permet de découvrir en détails, sans avoir à prendre un ferry ou faire suivre les bagages. Chaque jour, le voilier jette l'ancre au pied d'un nouveau massif pour une autre aventure en raquettes. Au retour de rando, vous retrouvez ainsi le confort du bateau pour vous détendre, partager de bons repas et profiter des magnifiques paysages de montagnes enneigées et d'eaux d'un bleu profond au bord desquelles s'étirent les maisons colorées qui font le charme de la Norvège.
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Activités
Raquette, Navigation
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Hébergements
En bateau (7)
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Itinérance
Voyage itinérant
-
Environnement
Terres Polaires
Périodes de départ et prix
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Idées associées
Jour par jour
Vol pour Tromsø
Vol Paris/Tromsø. Transfert par vos soins au port et embarquement à partir de 19h.
- Hébergement : en bateau
Départ pour une navigation de quelques heures, et premier mouillage dans une baie tranquille entourée de pics enneigés. Une fois à terre, vous chaussez les raquettes et voici les premières sensations en prenant un peu de hauteur. De retour à bord du voilier, vous appréciez un bon repas avant d'appareiller pour la prochaine navigation.
- Hébergement : en bateau
Chaque jour, après un petit déjeuner copieux, vous descendez à terre avec votre guide pour une balade en raquettes. Dès votre retour, un déjeuner qui tient au corps est servi et permettra ainsi d’attendre le repas du soir. En général, les navigations de liaison se font en fin d’après-midi. Le cockpit, protégé des intempéries, permet de barrer si vous le désirez.
Nous sommes chaque soir au mouillage ou à quai, vous pouvez ainsi profiter d’une douche chaude et d’un sommeil réparateur. Pour les veillées, notre camp de base ambulant offre tout le confort et la chaleur nécessaires pour y vivre confortablement. "Southern Star" est basé toute l’année à Tromsø. Sa préparation technique et son matériel de sécurité sont par conséquent adaptés aux régions polaires. Pour ce séjour, vous n’aurez pas à vous préoccuper de la cuisine qui sera confiée à un membre de l’équipage.
- Hébergement : en bateau
Tromsø
Nous rentrons à Tromsø. Ce sera pour le groupe l’occasion de prendre la dimension des soirées scandinaves.
- Hébergement : en bateau
Vol retour
Débarquement à 9h. Transfert libre à l'aéroport et vol pour Paris.
Important itinéraire
Le programme est donné à titre indicatif, il pourra être modifié sur place par votre guide selon les conditions météorologiques et le niveau du groupe. Les directives de vos guides sont à suivre à la lettre pour votre propre sécurité et le bon fonctionnement de l’ensemble de l’équipe.
Veuillez noter que d'un départ à l'autre, le climat est variable, avec des températures variables selon la date de départ. Elles jouent donc un rôle important sur l'engagement physique de ce séjour, tout comme les conditions de neige. Par ailleurs, les aurores boréales peuvent être observés jusqu'au mois de mars, les départs qui ont lieu après ont peu ou quasiment pas de chance d'observation de ce phénomène.
Attention : en fonction de la disponibilité des vols, le voyage pourra s'effectuer avec une nuit à Oslo, à Stockholm en début ou fin de séjour. Le programme se déroulera avec une journée supplémentaire, sans guide et sans repas inclus. Cette nuit supplémentaire n'est pas incluse dans le prix de votre voyage et sera facturée 115€/personne (en chambre double avec petit déjeuner).
Fiche technique
1. Détail du voyage
Activités
Raquette,
Navigation
Environnement
Terres Polaires
Itinérance
Itinérant
Niveau du circuit
Niveau physique :
Découverte de l'activité en terrain peu accidenté. Journées de 4 à 6 heures de marche, 10 km environ. Dénivelés de 600 m maximum. Bonne condition physique nécessaire.
> Bien choisir le niveau de votre voyage
Ce voyage permet de découvrir le nord de la Norvège, ses fjords et montagnes enneigées grâce à des randonnées en raquettes. Le bateau sera votre camp de base, et se mettra à quai ou au mouillage pour la nuit et chaque jour vous amènera dans un fjord différent.
Le circuit est accessible à tous mais il est important d'avoir une bonne condition physique. Chacun marche à son propre rythme, le plus sportif et rapide ouvre la piste. Les randonnées seront de 6 heures environ par jour avec le sac à dos de la journée.
En fonction de l'enneigement, vous pouvez chausser les raquettes dès le pied posé à terre, ou devoir prendre un peu d'altitude pour trouver la neige. Il n'y a pas de piste tracée, vous allez évoluer dans de la neige fraîche et pouvoir grimper puis redescendre (jusqu'à 800m de dénivelé positif par jour en fonction des balades). Une fois sur les pentes, vous avez de superbes panoramas sur les baies.
- 7 nuits en bâteau
Cabines doubles : 2 cabines avec couchettes superposées et 3 avec couchettes juxtaposées (couchettes doubles).
Chaque couchette double peut être séparée par une planche permettant ainsi d'individualiser l'espace.
La literie est fournie, vous devez apporter vos serviettes de toilette. Dans chaque cabine, vous disposez d'un placard ou de tiroirs pour déposer quelques affaires.
Vous pouvez consulter le plan et descriptif du bateau ici
Repas préparés par notre cuisinier à bord. Cuisine française avec ingrédients norvégiens.
Il n'y a pas de vin ni d'alcool fort à bord. Vous pouvez apporter vos propres bouteilles (tolérance : 6 bouteilles de vin ou 1 litre d'alcool fort par personne).
L’encadrement montagne est effectué exclusivement par des accompagnateurs moyenne montagne.
Transfert et transport des bagages
Le transfert de l'aéroport de Tromsø au port et l'embarquement du bateau n'est pas inclus, mais un bus relie l'aéroport au centre-ville. Un plan d'accès et le contact du skipper vous seront remis avec vos documents de voyage.
Le "Southern Star" est un sloop en aluminium, dériveur lesté, construit par Stephens Marine USA sur les plans de William Tripp.
Il est armé en 1ère catégorie.
Equipement :
GPS, VHF (fixe et portable), BLU, radar
Décodeur météo,
Groupe 220 volts 7 kVa
Annexe semi-rigide 4,3 m moteur 9ch
Survie 16 personnes, balise détresse SARSAT
Capacité d’accueil : 10 équipiers
5 cabines
3 salles de bain/WC
1 douche (eau chaude)
Les cabines doubles sont transformables en 2 x 1 couchette grâce à une planche de séparation. Radiateur dans chaque cabine.
Energie à bord : 12, 24 et 220 V
Musique : CD + USB
Longueur : 23,70m
Largeur : 5,60m
Tirant d’eau : 2,40 - 4,2m
Déplacement : 44 T
Moteur : GM 165 ch. (vitesse 6nds)
Eau : 2000 litres
Fuel : 2000 litres
Surface de voilure au près : 340m²
2. Equipement
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.
Prévoir un bagage souple (sac à dos ou sac de voyage). Il est demandé de ne pas prendre de valise car plus difficile de stocker à bord.
Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage de soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous de votre tenue de randonnée avec une veste et une polaire pour ne pas être saisi par le froid à le descente de l'avion, et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…
Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !
Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
-- Retirez votre veste ou votre manteau.
-- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.
Ces dernières années, il fallait récupérer les bagages à Oslo ou Stockholm pour les réenregistrer sur le vol intérieur suivant. Sinon le bagage n’était pas acheminé jusqu'à la destination finale. Aussi, merci de veiller à vous renseigner auprès de la compagnie aérienne quant à l’enregistrement de votre bagage (à savoir s’il sera acheminé jusqu'à votre destination finale, ou si vous devez le récupérer à Oslo ou Stockholm pour l’enregistrer sur le vol suivant).
- sous-vêtements thermiques
- veste en fibre polaire
- moufles et gants chauds
- veste de montagne de type Gore-tex
- doudoune éventuelle
- bonnet et masque néoprène ou cagoule
- chaussettes chaudes
- salopette Gore-tex avec caleçon polaire ou pantalon de ski
- masque de ski et lunettes de soleil
- chaussures chaudes pour la vie à bord et le voyage
- bottes ou chaussures de rando chaudes pour le pont du bateau
- une tenue de ski de rechange (Gore-tex ou équivalent) peut convenir pour la navigation
Pour le soir : prévoir des pantoufles, une tenue sèche, pour aller sur le pont une doudoune est la bienvenue.
Prévoir quelques barres énergétiques pour la journée. Chacun a ses habitudes, il n'est pas nécessaire d'en prendre beaucoup, n'oubliez pas qu'un repas copieux vous sera servi dès votre retour à bord.
N'oubliez pas :
Lunettes de soleil
Protection lèvres et visage
Trousse de toilette
Serviettes de toilette
Si vous êtes sujet au mal des transports et si un produit vous convient particulièrement bien, n'hésitez pas à l'emporter.
Si vous avez une paire de jumelles, prenez-la, elle sera la bienvenue pour l'observation de la faune.
Prévoir une lampe frontale.
Matériel photo et électronique
Prévoir des batteries de rechange. Le froid mène la vie dure aux batteries et, même si les conditions ne sont pas extrêmes, il est terriblement frustrant de ne pas pouvoir faire de photos ou d'images pour un simple problème d'énergie.
À bord : 220 V, 12 V et 24 V.
Chargeurs en 12 V et 220 V.
Musique, vidéo et DVD
Musique en prise USB
Ecran plat avec lecteur DVD, prise USB et prise HDMI
La pharmacie du bord comprend tout ce qui est classiquement possible d’avoir sur un voilier pour traiter provisoirement les problèmes qui pourraient surgir durant la navigation. Néanmoins, étudiez avec votre médecin ce que vous devez emmener pour votre cas personnel. Pour certains médicaments, n’oubliez pas de prendre votre ordonnance afin d’éviter tout problème de douane. Ne pas oublier l’éventuel mal de mer (par exemple Scopoderme ou bracelet acupuncture). Les fjords de la région des Alpes de Lyngen sont toutefois bien protégés de la houle du large.
3. Formalités et santé
Informations du ministère des Affaires étrangères - France : Conseils aux voyageurs belges
• Suisse : Conseils aux voyageurs suisses
Carte nationale d´identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants français, belges et suisses. Attention, la prolongation de validité de 5 ans, sans modification du document, pour les cartes d'identité françaises délivrées entre le 1er janvier 2004 et le 31 décembre 2013 n'est pas reconnue par les autorités norvégiennes : dans ce cas, il est impératif de se munir d'un passeport. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Si vous désirez faire une extension au Spitzberg, vous devez vous munir de votre passeport en cours de validité.
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Pas de visa pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Nos recommandations devront, bien sûr, être adaptées à la saison du voyage et aux activités pratiquées (visites urbaines, ski, randonnées en forêt, croisières).
Aucun vaccin n’est obligatoire mais, comme partout, il est important d’être à jour des rappels de vaccins « universels » (DTCP, ROR), moins systématiquement hépatites A et B et, pour les randonneurs en forêt pendant l’été, contre l’encéphalite à tiques. La vaccination contre la grippe est recommandée aux croisiéristes, le risque de contagion étant majoré en milieu fermé.
Les précautions vont dépendre des activités. Nous n’insisterons pas sur les risques sécuritaires en ville ou traumatiques dans les stations de sports d’hiver. Les tiques peuvent être responsables, pour les randonneurs en forêt l’été, de nombreuses et souvent graves maladies (maladie de Lyme, borrélioses, encéphalites…). La prévention passe par le port de vêtements couvrants et l’utilisation des répulsifs, recommandés aussi contre les moustiques et les moucherons (qui peuvent être gênants en été même s’ils ne véhiculent pas de maladies). La surveillance quotidienne au retour de randonnée et l’extraction complète des tiques retrouvées est capitale (tire-tique ou pince à épiler). Un traitement antibiotique (Doxycycline) ne sera mis en place qu’en cas d’extraction incomplète de l'acarien, de réaction locale ou de tique gorgée de sang.
4. Pays et climat
Climat et Informations régionales
Grâce au courant chaud du Gulf Stream, la côte jouit d’un climat doux pour ces latitudes ; l’hiver, le froid est toujours plus vif dans l’intérieur. Les précipitations sont fréquentes toute l’année (neigeuses l’hiver, spécialement au nord). La meilleure saison pour visiter l’ouest est l’été ; il fait, en revanche, chaud au centre et à l’est. Le ski de fond est possible tout l’hiver dans le sud ; à partir de mars-avril au nord (froid moindre, jour suffisant). L’extrême nord connaît une période de nuit permanente de fin novembre à fin janvier, et une période de jour permanent de mai à fin juillet.
5. Tourisme responsable
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Des voyages 100% carbone absorbé
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Engagé dans un tourisme responsable
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
6. Bibliographie
Privatisation du voyage
Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?
Nous pouvons privatiser ce voyage pour un groupe à partir de 4 personnes. Faites-nous une demande de devis. Un conseiller Terres d’Aventure vous contactera ensuite pour discuter ensemble de votre projet et vous établira un devis personnalisé.