Raquette Norvège - Circuit accompagné Raquettes et voile à bord du Southern Star

Activités

Raquette,
Navigation

Environnement

Terres Polaires

Itinérance

Itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
Découverte de l'activité en terrain peu accidenté. Journées de 4 à 6 heures de marche, 10 km environ. Dénivelés de 600 m maximum. Bonne condition physique nécessaire.

Nombre de jours d'activités

6 jours d'activités.

Nombre de participants

De 2 à 8 participants

Caractéristiques du circuit

Ce voyage permet de découvrir le nord de la Norvège, ses fjords et montagnes enneigées grâce à des randonnées en raquettes. Le bateau sera votre camp de base, et se mettra à quai ou au mouillage pour la nuit et chaque jour vous amènera dans un fjord différent.
Le circuit est accessible à tous mais il est important d'avoir une bonne condition physique. Chacun marche à son propre rythme, le plus sportif et rapide ouvre la piste. Les randonnées seront de 6 heures environ par jour avec le sac à dos de la journée.
En fonction de l'enneigement, vous pouvez chausser les raquettes dès le pied posé à terre, ou devoir prendre un peu d'altitude pour trouver la neige. Il n'y a pas de piste tracée, vous allez évoluer dans de la neige fraîche et pouvoir grimper puis redescendre (jusqu'à 800m de dénivelé positif par jour en fonction des balades). Une fois sur les pentes, vous avez de superbes panoramas sur les baies.

Hébergement

- 7 nuits en bâteau
Cabines doubles : 2 cabines avec couchettes superposées et 3 avec couchettes juxtaposées (couchettes doubles).
Chaque couchette double peut être séparée par une planche permettant ainsi d'individualiser l'espace.
La literie est fournie, vous devez apporter vos serviettes de toilette. Dans chaque cabine, vous disposez d'un placard ou de tiroirs pour déposer quelques affaires.

Vous pouvez consulter le plan et descriptif du bateau ici

Nourriture

Repas préparés par notre cuisinier à bord. Cuisine française avec ingrédients norvégiens.
Il n'y a pas de vin ni d'alcool fort à bord. Vous pouvez apporter vos propres bouteilles (tolérance : 6 bouteilles de vin ou 1 litre d'alcool fort par personne).

Encadrement

L’encadrement montagne est effectué exclusivement par des accompagnateurs moyenne montagne.

Transfert et transport des bagages

Le transfert de l'aéroport de Tromsø au port et l'embarquement du bateau n'est pas inclus, mais un bus relie l'aéroport au centre-ville. Un plan d'accès et le contact du skipper vous seront remis avec vos documents de voyage.

Transports aériens

Vols réguliers.

Informations pratiques

Le "Southern Star" est un sloop en aluminium, dériveur lesté, construit par Stephens Marine USA sur les plans de William Tripp.
Il est armé en 1ère catégorie.

Equipement :
GPS, VHF (fixe et portable), BLU, radar
Décodeur météo,
Groupe 220 volts 7 kVa
Annexe semi-rigide 4,3 m moteur 9ch
Survie 16 personnes, balise détresse SARSAT
Capacité d’accueil : 10 équipiers
5 cabines
3 salles de bain/WC
1 douche (eau chaude)
Les cabines doubles sont transformables en 2 x 1 couchette grâce à une planche de séparation. Radiateur dans chaque cabine.
Energie à bord : 12, 24 et 220 V
Musique : CD + USB

Longueur : 23,70m
Largeur : 5,60m
Tirant d’eau : 2,40 - 4,2m
Déplacement : 44 T
Moteur : GM 165 ch. (vitesse 6nds)
Eau : 2000 litres
Fuel : 2000 litres
Surface de voilure au près : 340m²

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

Prévoir un bagage souple (sac à dos ou sac de voyage). Il est demandé de ne pas prendre de valise car plus difficile de stocker à bord.

Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage de soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous de votre tenue de randonnée avec une veste et une polaire pour ne pas être saisi par le froid à le descente de l'avion, et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
-- Retirez votre veste ou votre manteau.
-- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.

Particularités Bagages

Ces dernières années, il fallait récupérer les bagages à Oslo ou Stockholm pour les réenregistrer sur le vol intérieur suivant. Sinon le bagage n’était pas acheminé jusqu'à la destination finale. Aussi, merci de veiller à vous renseigner auprès de la compagnie aérienne quant à l’enregistrement de votre bagage (à savoir s’il sera acheminé jusqu'à votre destination finale, ou si vous devez le récupérer à Oslo ou Stockholm pour l’enregistrer sur le vol suivant).

Vêtements

- sous-vêtements thermiques
- veste en fibre polaire
- moufles et gants chauds
- veste de montagne de type Gore-tex
- doudoune éventuelle
- bonnet et masque néoprène ou cagoule
- chaussettes chaudes
- salopette Gore-tex avec caleçon polaire ou pantalon de ski
- masque de ski et lunettes de soleil
- chaussures chaudes pour la vie à bord et le voyage
- bottes ou chaussures de rando chaudes pour le pont du bateau
- une tenue de ski de rechange (Gore-tex ou équivalent) peut convenir pour la navigation

Equipement

Pour le soir : prévoir des pantoufles, une tenue sèche, pour aller sur le pont une doudoune est la bienvenue.

Prévoir quelques barres énergétiques pour la journée. Chacun a ses habitudes, il n'est pas nécessaire d'en prendre beaucoup, n'oubliez pas qu'un repas copieux vous sera servi dès votre retour à bord.

N'oubliez pas :
Lunettes de soleil
Protection lèvres et visage
Trousse de toilette
Serviettes de toilette
Si vous êtes sujet au mal des transports et si un produit vous convient particulièrement bien, n'hésitez pas à l'emporter.

Si vous avez une paire de jumelles, prenez-la, elle sera la bienvenue pour l'observation de la faune.
Prévoir une lampe frontale.

Matériel photo et électronique
Prévoir des batteries de rechange. Le froid mène la vie dure aux batteries et, même si les conditions ne sont pas extrêmes, il est terriblement frustrant de ne pas pouvoir faire de photos ou d'images pour un simple problème d'énergie.
À bord : 220 V, 12 V et 24 V.
Chargeurs en 12 V et 220 V.

Musique, vidéo et DVD
Musique en prise USB
Ecran plat avec lecteur DVD, prise USB et prise HDMI

Couchage

La literie est fournie.

Trousse de secours

La pharmacie du bord comprend tout ce qui est classiquement possible d’avoir sur un voilier pour traiter provisoirement les problèmes qui pourraient surgir durant la navigation. Néanmoins, étudiez avec votre médecin ce que vous devez emmener pour votre cas personnel. Pour certains médicaments, n’oubliez pas de prendre votre ordonnance afin d’éviter tout problème de douane. Ne pas oublier l’éventuel mal de mer (par exemple Scopoderme ou bracelet acupuncture). Les fjords de la région des Alpes de Lyngen sont toutefois bien protégés de la houle du large.

Matériel fourni

Les raquettes sont fournies à bord.

Formalités spécifiques

Informations du ministère des Affaires étrangères - France : Conseils aux voyageurs belges
• Suisse : Conseils aux voyageurs suisses

Passeport

Carte nationale d´identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants français, belges et suisses. Attention, la prolongation de validité de 5 ans, sans modification du document, pour les cartes d'identité françaises délivrées entre le 1er janvier 2004 et le 31 décembre 2013 n'est pas reconnue par les autorités norvégiennes : dans ce cas, il est impératif de se munir d'un passeport. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Si vous désirez faire une extension au Spitzberg, vous devez vous munir de votre passeport en cours de validité.

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

Pas de visa pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Vaccins Conseillés

Nos recommandations devront, bien sûr, être adaptées à la saison du voyage et aux activités pratiquées (visites urbaines, ski, randonnées en forêt, croisières).

Aucun vaccin n’est obligatoire mais, comme partout, il est important d’être à jour des rappels de vaccins « universels » (DTCP, ROR), moins systématiquement hépatites A et B et, pour les randonneurs en forêt pendant l’été, contre l’encéphalite à tiques. La vaccination contre la grippe est recommandée aux croisiéristes, le risque de contagion étant majoré en milieu fermé.

Autres risques

Les précautions vont dépendre des activités. Nous n’insisterons pas sur les risques sécuritaires en ville ou traumatiques dans les stations de sports d’hiver. Les tiques peuvent être responsables, pour les randonneurs en forêt l’été, de nombreuses et souvent graves maladies (maladie de Lyme, borrélioses, encéphalites…). La prévention passe par le port de vêtements couvrants et l’utilisation des répulsifs, recommandés aussi contre les moustiques et les moucherons (qui peuvent être gênants en été même s’ils ne véhiculent pas de maladies). La surveillance quotidienne au retour de randonnée et l’extraction complète des tiques retrouvées est capitale (tire-tique ou pince à épiler). Un traitement antibiotique (Doxycycline) ne sera mis en place qu’en cas d’extraction incomplète de l'acarien, de réaction locale ou de tique gorgée de sang.

Informations pratiques

Les structures sanitaires sont de haut niveau, mais les soins peuvent être coûteux et il sera indispensable de pouvoir, si nécessaire, bénéficier d’un « bon » contrat d’assurance-assistance.

Climat et Informations régionales

Grâce au courant chaud du Gulf Stream, la côte jouit d’un climat doux pour ces latitudes ; l’hiver, le froid est toujours plus vif dans l’intérieur. Les précipitations sont fréquentes toute l’année (neigeuses l’hiver, spécialement au nord). La meilleure saison pour visiter l’ouest est l’été ; il fait, en revanche, chaud au centre et à l’est. Le ski de fond est possible tout l’hiver dans le sud ; à partir de mars-avril au nord (froid moindre, jour suffisant). L’extrême nord connaît une période de nuit permanente de fin novembre à fin janvier, et une période de jour permanent de mai à fin juillet.

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

Des voyages 100% carbone absorbé

Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org

Engagé dans un tourisme responsable

Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.

La librairie Terdav

Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris