Périodes de départ et prix

Du Au Prix adulte TTC Départ assuré à partir de S'inscrire / Poser une option

09/06/2017

16/06/2017

2550 € Assuré à partir de 2

23/06/2017

30/06/2017

2550 € Assuré

07/07/2017

14/07/2017

2550 € Assuré

21/07/2017

28/07/2017

2550 € Assuré

04/08/2017

11/08/2017

2550 € Assuré

18/08/2017

25/08/2017

2550 € Assuré

Le prix comprend

L'hébergement à bord de Southern Star en pension complète (caisse de bord incluse), l'encadrement voile et randonnée, les vols au départ de Paris.

Le prix ne comprend pas

Les assurances, les frais d'inscription, les transferts (Tromso / Sommaroy A/R) et la nuit d'hôtel à Sommaroy le 1er soir sont à régler sur place. Ne sont pas inclus, le repas du 1er soir à l'hôtel, les alcools, les communications passées avec le matériel de bord.

Les chambres d'hôtel sont réservées sur la base de chambres doubles (la personne qui partage la chambre d'hôtel avec vous, partage normalement votre cabine sur le bateau). Pour une réservation en chambre single (avec supplément, à régler sur place), merci de le signaler.

Privatisation

Jour par jour

Jour 1 : Arrivée en Norvège

Après votre arrivée à Tromso, transfert jusqu'à Sommaroy et nuit à l'hôtel.

  • Type d'hébergement : à l'hôtel

Jour 2 : Embarquement

Embarquement à 9h, départ pour 6 jours de voile et randonnée dans la région ouest : Kvaloya, Senja et Ringvassoya.

Jours 3 à 6 : Découverte des îles de l'archipel

Les étapes quotidiennes se font sur de courtes distances, ce qui permet de faire de la voile même quand le vent est faible. Nous sommes tous les soirs au mouillage et à proximité de la balade du lendemain. Les possibilités de randonnées sont nombreuses et variées, le terrain d'aventure est vaste, le choix inépuisable. Les îles sur lesquelles nous pourrons faire des arrêts sont : Tussoya, Hogoya, Haja, Sessoya, Gjossoya, Vengsoya, Rebbenesoya, et Hersoya pour ne citer que les principales. Les balades se font en fonction du groupe. Il y en a pour tous les goûts. Aucune recherche d'extrême dans nos séjours.

Jour 7 : Sommaroy

Retour au petit village de pêcheurs de Sommarøy en fin d'après-midi, nuit à bord.

Jour 8 : Retour vers Tromso

Le vendredi matin, départ en taxi pour l'aéroport à 8h (60 km environ). Vol au départ de Tromsø à 12h40.

Important itinéraire

Ces séjours sont dépendants des conditions climatiques. L’itinéraire ci-dessus n’est donc qu’un indicatif susceptible d’être modifié.

Fiche technique

1. Détail du voyage

Activités

Randonnée

Environnement :

Montagne,
Forêts, collines, rivières et lacs

Itinérance :

Itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
4 à 6 heures de marche par jour environ. Dénivelé positif de 300 à 500 mètres. Bonne condition physique requise.


> Bien choisir le niveau de votre voyage

Nombre de participants

De 2 à 10 participants

Début du séjour

Début du séjour
Embarquement et débarquement à Sommarøy.
Le rendez vous se fait le vendredi soir (veille de l'embarquement) à 19h à l’aéroport de Tromsø. Le taxi vous attend pour vous accompagner à Sommarøy à 60 kilomètres. Arrivée à l'Arctic Hotel à 20h00, check in, puis embarquement à bord le lendemain matin à 9h, appareillage vers 11 heures.

Fin du séjour
Retour à Sommarøy le jeudi après midi vers 18h00. La dernière nuit se passe à bord de « Southern Star ». La fin du séjour est prévue le vendredi matin avec un départ de Sommarøy à 8h pour l’aéroport.
Vol retour vers Paris prévu à partir de 12h00.

Caractéristiques du circuit

Randonnées : Hors sentiers de 200 à 600 mètres de dénivelé pour une durée allant de 3 à 5 heures. Nous faisons des sorties chaque jour si la météo le permet
Navigation : Débutants acceptés, navigation de 3 à 5 heures par jour. Nous sommes tous les soirs au mouillage.

L’équilibre entre cabotage et randonnés se fait en fonction de la météo et de la composition du groupe. L’équipe d’encadrement reste á l’écoute des attentes de chacun pour proposer un programme sur mesure.

Hébergement

"Southern Star" est un sloop en aluminium, dériveur lesté, construit par Stephens Marine USA 3 sur les plans de Willi William Tripp.
Il est armé du matériel de sécurité de la 1ère catégorie française auquel nous avons rajouté le matériel de sécurité spécial eaux froides.

Equipement :
Annexe semi-rigide 4,3m moteur 8 ch et 25 ch.
2 survies eaux froides (16 personnes)
14 combinaisons de survie isothermes (Helly Hansen E307)
2 systèmes de chauffage, radiateur dans chaque cabine
Espace sèche linge, sèche chaussures
Energie à bord : 12, 24 et 220 volt
Musique : CD, Ipod
GPS, VHF (fixe et portable), BLU, radar
Décodeur météo, téléphone Iridium (téléphonie - email)
Groupe 220 volts 7kVA
Capacité d’accueil : 10 équipiers
5 cabines : 1 x 2 / 1 x 2/ 1 x 2 / 2 x 1 / 2 x 1.
3 WC.
2 douches (eau chaude).
5 cabines doubles. 2 cabines avec couchettes superposées et 3 avec couchettes juxtaposées (couchettes doubles). Chaque couchette double peut être séparée par une planche de séparation, permettant ainsi d'individualiser l'espace. Dans chaque cabine, un placard ou des tiroirs permettent de tenir quelques affaires en dehors du sac. Le bateau est basé toute l'année à Tromso au nord de la Norvège, il est adapté à la région (bien chauffé, bien aéré, pas de condensation). Comme dans les refuges, des équipiers de sexe opposé peuvent être amenés à partager une cabine. Le cas s'est présenté une fois en onze ans (une chance sur 365 !)

Caractéristiques techniques :
Longueur : 23,70m
Largeur : 5,60m
Tirant d’eau : 2,40 - 4,2m
Déplacement : 44 T
Moteur : GM 165 ch. (vitesse 6 nœuds)
Eau : 2000 litres
Fuel : 2000 litres
Surface de voilure au près : 340m²
Même si cela paraît évident, nous vous rappelons que pour le respect de chacun et la sécurité du bateau, nous ne fumons pas à l’intérieur du bateau mais vous pouvez fumer sur le pont.
Contact permanent entre le bord et l’équipe à terre lors des excursions.

Nourriture

Repas préparés par notre cuisinier(e).

Encadrement

Francophone : le skipper, est accompagné par un marin et un cuisinier mais, en véritable équipage, nous construisons tous l'aventure. Toutes les tâches sont partagées et chacun a un rôle à jouer dans la construction de la croisière. Qu'il s'agisse de la manœuvre, de la météo, du choix des mouillages mais également des corvées, tout le monde met la main à la pâte.

Transports aériens

Nous vous proposons ce voyage avec les vols au départ de Paris.
Si, toutefois, vous souhaitez un plan de vol différent ou un départ de province, n'hésitez pas à nous en faire part.

Informations pratiques

Les débutants sont les bienvenus sur les séjours randonnée voile. Un grand voilier permet à chacun, quel que soit son niveau, de se perfectionner. La cohabitation de navigateurs confirmés et de débutants n’est pas incompatible car chacun peut se concentrer sur le domaine qui l’intéresse, donnant ainsi une cohésion d’ensemble. Chacun a un rôle à jouer dans la construction de la croisière. Qu’il s’agisse de la manœuvre, de la météo, du choix des mouillages, ou des tâches collectives, tout le monde participe et apporte sa pierre á l’édifice. Chacun peut également profiter de grands moments de détente propices à la lecture ou à l’observation de la faune. Le pont est vaste et s’y prête bien. Nos excursions à terre n’ont rien d’extrême mais permettent de s’imprégner des fjords en trois dimensions. Le voilier devient ainsi un véritable camp de base itinérant, à partir duquel tout devient possible pour les marcheurs de niveau moyen. Les grands amoureux de nature désirant s’impliquer dans une aventure maritime et terrestre sans oublier tous ceux qui aiment l’esprit d’équipe.

2. Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Le poids des bagages cabine est limité à entre 5 et 10 kg par personne suivant les compagnies aériennes et le type de vol.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes bagages, qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations si vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage de soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée avec une veste et une polaire pour ne pas être saisi par le froid à le descente de l'avion, et de vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100 ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
- Retirez votre veste ou votre manteau.
- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.

Vêtements

On peut considérer la tenue pour naviguer l'été en Norvège à peu près équivalente à celle utilisée l'automne en Manche. Même s'il y a des jours chauds et confortables, ceux où le vent souffle peuvent être rigoureux même au coeur de l'été.

Si vous êtes déjà équipé, votre sac est pour ainsi dire prêt. Pour les autres, prévoir :

Des sous-vétements de rechange en nombre suffisant.
Des vétements en fibre polaire, ils sont faciles à sécher.
Chaussettes chaudes.
Gants de montagnes.
Bonnet, cagoule ou cache oreille
Anorak avec un col bien montant.
Chaussures de randonnée
Sur Southern Star :
paire de bottes en plastique antidérapant suffisamment grande pour supporter deux grosses paires de chaussettes, évitez les bottes basses qui sont pénalisantes pour les débarquements en annexe. Les bottes de type « bottes de chasse » sont idéales car hautes et à crampons permettant l’accès à tout type de terrain.
Prévoir une tenue vous protégeant de la pluie, que ce soit en navigation ou à terre en randonnée, à mettre par dessus l'anorak et le pantalon en fibre polaire.
Pensez à prendre une paire de chaussures ou pantouffles (type charentaises) pour être à l'aise à l’intérieur.

Attention ! Pas moyen de faire de lessive à bord après le départ, même à la main.
Certains jours, il est possible de rester sur le pont avec un simple T-shirt et un short. Prévoir également cette possibilité.

Couchage

- 1 sac de couchage (évitez la plume) pour 0°c
- linge de toilette (gants et serviettes), shampoing, lingettes
- une taie d'oreiller et un sur-drap

3. Formalités et santé

Formalités spécifiques

Aucune formalité préalable n'est nécessaire avant d'embarquer. Toutefois assurez-vous que votre passeport ou carte d'identité soit toujours valide.

Passeport

Carte nationale d´identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l'ambassade.

Si vous désirez faire une extension au Spitzberg, vous devez vous munir de votre passeport en cours de validité.

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel ou une carte d’identité en cours de validité. A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents. Les mineurs voyageant dans ces conditions devront présenter : carte d'identité ou passeport (selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire sera accessible sur le site www.Service-Public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

A partir du 1er janvier 2014, les cartes nationales d’identité sécurisées délivrées à des majeurs entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013 auront automatiquement une durée de validité étendue de 5 ans, sans modification matérielle du titre. Ainsi, la carte d’une personne majeure au moment de la délivrance portant comme date de fin de validité le 23 avril 2014 sera en réalité valable jusqu’au 23 avril 2019. De façon à éviter tout désagrément pendant votre voyage (les autorités norvégiennes n'ayant pas précisé leur position quant à cette mesure), il vous est fortement recommandé de privilégier l’utilisation d’un passeport valide à une CNI portant une date de fin de validité dépassée, même si elle est considérée par les autorités françaises comme étant toujours en cours de validité.
Si vous voyagez uniquement avec votre carte nationale d’identité, vous pourrez télécharger et imprimer une notice multilingue expliquant ces nouvelles règles en allant à l'adresse suivante : http://media.interieur.gouv.fr/interieur/cni-15ans/document-a-telecharger-norvege.pdf

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

Pas de visa pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l'ambassade.

Vaccins Conseillés

Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B, pour les enfants surtout, rougeole et, éventuellement, rage.

Autres risques

En cas de séjour en forêt ou de randonnée estivale, le risque de maladies transmises par morsure de tique justifie une surveillance et une protection rigoureuses : recherche quotidienne et extraction de l’insecte ; protection des jambes par des pantalons couvrants et utilisation d’un répulsif pour les parties découvertes. La vaccination, qui ne protège que contre l’encéphalite à tiques, n’est proposée que pour des séjours professionnels prolongés en zone à risque. Le traitement antibiotique n’est justifié qu’en cas d’inflammation locale.

Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées réclame que l’on vérifie toutes les clauses du contrat d´assurance-assistance souscrit avant le départ.

4. Pays et climat

Climat

Grâce au courant chaud du Gulf Stream, la côte jouit d’un climat doux pour ces latitudes ; l’hiver, le froid est toujours plus vif dans l’intérieur. Les précipitations sont fréquentes toute l’année (neigeuses l’hiver, spécialement au nord). La meilleure saison pour visiter l’ouest est l’été ; il est, en revanche, chaud au centre et à l’est. Ski de fond possible tout l’hiver dans le sud ; à partir de mars-avril au nord (froid moindre, jour suffisant). L’extrême nord connait une période de nuit permanente de fin novembre à fin janvier, et une période de jour permanent de mai à fin juillet.

Géographie

La Norvège occupe la partie occidentale de la Scandinavie. Elle est frontalière de la Suède, à l’est, et de la Finlande et de la Russie, au nord et au nord-est. Le littoral s’étend sur plus de 2 500 km, bordé d’îles innombrables. Destination de randonnée renommée, les îles Lofoten se situent au nord du cercle polaire. Sur le continent, les Alpes scandinaves occupent 47% du territoire, auquel elles donnent un aspect spectaculaire. Les fjords (vallées glaciaires envahies par la mer) sont une forme majeure du paysage norvégien. Le plus long, le Sognefjord, au nord de Bergen, s’enfonce dans les terres sur 204 km (médaille d’argent pour la longueur, la médaille d’or allant au Scoresby Sund du Groenland). Le Geirangerfjord (15 km, une « branche » du Storfjord) et le Naeroyfjord (20 km, sur le Sognefjord) sont classés au patrimoine mondial de l’UNESCO. Nombreux lacs jusqu’au cercle polaire. Le nord est de moins haut relief (400 m d’altitude moyenne). Mer et montagne se combinent donc en une grande variété de paysages.
La Norvège étend sa souveraineté sur quelques territoires détachés, dont l’archipel du Spitzberg.

5. Bibliographie

La librairie Terdav

Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris

Vidéos

Titre

Description

Privatisation du voyage

Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

Nous pouvons privatiser ce voyage pour un groupe à partir de 4 personnes. Faites-nous une demande de devis. Un conseiller Terres d’Aventure vous contactera ensuite pour discuter ensemble de votre projet et vous établira un devis personnalisé.