Ski de randonnée Norvège - Circuit accompagné Ski de rando à bord d'un vieux gréement

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  • Ski dans le nord de la Norvège
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  • À partir de 3790 €
  • Prochain départ
  • Circuit accompagné
  • 9 Jours
  • Niveau
  • Altitude
  • Difficulté technique
  • Code : NOR070

  • • Les paysages de montagnes et fjords
  • • Le caractère expédition et le confort du bateau
  • • L'alternance ski de randonnée et navigation
  • • L'embarquement à Tromsø, le débarquement à Alta ou inversement

Partez en immersion totale dans les fjords du nord de la Norvège pour un séjour entre mer et montagne. Les skieurs de bon niveau trouveront là une nouvelle expérience avec tout le confort nécessaire pour se ressourcer après l'effort. Vous partez pour 8 jours de navigation sur le "Rembrandt van Rijn" entre Tromsø et Alta. Chaque jour, vous gravissez un versant différent en fonction des conditions météo du moment. Chaque versant est unique, et lorsque vous arrivez au sommet vous profitez de la vue imprenable sur les fjords et leurs alentours, avant de commencer la descente. Accompagné d’un guide de haute montagne faites vos plus beaux virages dans un paysage des plus enchanteurs.

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Découvrir le pays

  • Activités

    Ski de randonnée

  • Hébergements

    En bateau (7), en hôtel (1)

  • Itinérance

    Voyage itinérant

  • Environnement

    Neige, Haute Montagne

Périodes de départ et prix

Du Au Prix adulte Départ assuré à partir de S'inscrire / Poser une option

25/03/2023

02/04/2023

3790 € Complet


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Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.

Le prix comprend

Le transport aérien et les transferts vers/depuis le bateau, une nuit d'hôtel à Oslo, l'hébergement en pension complète à bord du bateau en cabine triple extérieure avec sanitaires privés, toutes les descentes à terre accompagnées par un guide pour les randonnées en raquettes, un guide de haute montagne pour le ski de randonnée, 1 bagage excédentaire pour les skis/chaussures.

Le prix ne comprend pas

Les assurances, les frais d'inscription, les boissons à bord, les pourboires à l'équipage, les repas durant les transferts, les éventuelles nuits pendant l'acheminement, les dépenses personnelles, les suppléments liés au type de cabine et aux excédents de bagages, les transferts, les repas à Oslo (hors petit déjeuner).

Complément d'information tarifaire

Le prix s'entend par personne pour une cabine triple partagée.
Un supplément s'applique par personne pour les cabines suivantes :
Cabine double intérieure, sanitaires privés : +260€
Cabine double avec petit hublot, sanitaires privés : +720€

Idées associées

Longyearbyen, Svalbard.

Jour par jour

Jour 1 :

Vol vers la Norvège

Vol Paris/Tromsø ou Alta selon le sens de navigation du bateau. Transfert libre jusqu'au port où vous pouvez embarquer en fin d'après-midi. Départ dans la soirée, la navigation commence vers le nord en direction d'Arnøya.

  • Hébergement : en bateau
Jours 2 et 3 :

Dans les montagnes d'Arnøya

Aujourd'hui première sortie dans Akkarfjord. Si les conditions le permettent vous commencez à skier jusqu'au sommet de Trolltinden (850m). Appréciez la vue sur toute la côte nord avant de faire vos premiers virages sur la neige norvégienne.
Vous passez la soirée dans cette partie du fjord, afin de profiter le lendemain matin d'une nouvelle journée de ski selon l’enneigement sur le mont Arnoyhogda (1170m) ou un autre sommet.

  • Hébergement : en bateau
Jours 4 à 6 :

4 jours entre navigation et ski

Nous partons pour 4 jours de navigation à la cherche des meilleurs versants à skier. Notre itinéraire ne peut être déterminé à l'avance, les conditions météo nous guideront afin de vous trouver les meilleures conditions de ski de la région durant le séjour. Pendant ces quelques journées, il sera facile de se déplacer en bateau, et nous pourrons ainsi profiter de plusieurs montagnes comme Frakkfjorden (962m), Langfjorden, Øksfjord (Øksfordjøkelen, 1175m) Simavik ou Stjernøya (Nordmannsfjellet, 844m) ou encore Seiland selon leur enneigement. Ce séjour s'adresse à des skieurs confirmés qui ont déjà l'expérience du ski de randonnée.

  • Hébergement : en bateau
Jour 7 :

Retour au port

Votre navigation se termine en fin de journée au port d'Alta ou Tromsø ou Hammerfest, selon le sens de navigation du bateau Dernière soirée sur le bateau.

  • Hébergement : en bateau
Jour 8 :

Débarquement et retour à Oslo

Débarquement vers 9h, transfert libre à l'aéroport pour votre vol à destination d'Oslo. Nuit près de l'aéroport, mais vous avez la possibilité d'aller visiter le centre-ville d'Oslo et revenir en soirée.

  • Hébergement : en hôtel
Jour 9 :

Oslo - Paris

Rendez-vous à l'aéroport d'Oslo pour votre vol retour en direction de Paris.

Important itinéraire

L’itinéraire et le choix des courses dépend des conditions d’enneigement et des conditions météo. Le chef d'expédition est seul juge pour modifier le parcours en fonction des conditions et se réserve le droit de modifier cet itinéraire pour vous faire profiter des meilleures opportunités. La météo reste l’élément déterminant du déroulement de l’itinéraire. Vous ne pouvez prétendre à aucune indemnité dans le cas où l'itinéraire ne pourrait pas être respecté.

Attention : En fonction de la disponibilité des vols, le voyage pourra s'effectuer avec une nuit à Oslo, à Stockholm ou à Tromsø en début ou fin de séjour. Le programme se déroulera avec une journée supplémentaire, sans guide et sans repas inclus. Cette nuit supplémentaire n'est pas incluse dans le prix de votre voyage et sera facturée 115€/personne (en chambre double avec petit déjeuner).

Fiche technique

1. Détail du voyage

Activités

Ski de randonnée

Environnement

Neige,
Haute Montagne

Itinérance

Itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
Habitude des sports de plein air. Pratique régulière des sports d’endurance. Journée complète de ski avec un bon rythme. Dénivelés positifs pouvant être compris entre 800m et 1200m/par jour.

Niveau technique :
Pente pouvant comporter des passages raides et parfois exposés (40-45°). Très bonne maîtrise du ski de randonnée et du ski en toute neige. Possibilité d'évolution en terrain glaciaire tourmenté. Maîtrise indispensable des conversions et des techniques d’alpinisme (crampons/piolet).


> Bien choisir le niveau de votre voyage

L'esprit du voyage

Dessiner des "S" dans une poudreuse parfaite tout en ayant une vue imprenable sur la mer, tel est le rêve que vous apporte ce superbe voyage. Cependant, il faudra avoir une solide expérience en ski alpin et en alpinisme. Savoir s'encorder et progresser encordé, utiliser des couteaux, un piolet, etc... Une excellente forme physique est aussi requise avec des dénivelés positifs journaliers de 800 à 1400 m maximum.

Nombre de participants

De 2 à 30 participants

Caractéristiques du circuit

Notre vieux gréement devient votre camp de base pendant votre séjour, ainsi vous profitez du confort du bateau pour prendre les repas et dormir dans votre cabine partagée (cabine triple, double intérieure ou avec hublot). C'est en annexe que vous irez à terre avec votre équipement de ski pour faire une course différente chaque jour. Une journée typique débute par l'ascension depuis la berge, ou plus haut pour trouver l'enneigement suffisant, jusqu’à son sommet avant de redescendre en ski et de rejoindre le bateau.
Le bateau se déplace tous les jours pour vous permettre de faire de nouvelles courses et de skier là ou les conditions sont les meilleures durant votre séjour.

En fonction de la date de départ, la navigation s'effectue de Tromsø à Alta ou d'Alta à Tromsø :
01 au 08/04/2023 : Alta - Tromsø
08 au 15/04/2023 : Tromsø - Alta
15 au 22/04/2023 : Alta - Hammerfest

Possibilité d'enchainer les 2 dates du 08 au 22/04 pour 15 jours de ride époustouflants.
Tromsø/Alta/Hammerfest
Supplément par personne :
+1750€/pers en cabine triple à partager
+1890€/pers. en cabine twin Inside à partager
+2150€/pers. en cabine twin Porthole à partager

Qui peut participer :
Toute personne ayant une très bonne maîtrise du ski de randonnée et en excellente forme physique, c'est-à-dire pratiquant un sport d'endurance (course à pied, randonnée régulière en montagne etc….).
Vous serez soumis à une activité physique de plusieurs heures par jour sous des températures pouvant varier de -0 à -10°, sans compter le facteur vent.

Afin d'homogénéiser le niveau du groupe, chaque participant doit :
- Etre un bon skieur en toute neige
- Avoir de bonnes notions d'alpinisme (progression encordé, utilisation des couteaux, piolet)
- Maîtriser les conversions en pente forte
- Avoir une bonne expérience du ski de randonnée.
- Effectuer un dénivelé positif quotidien de 800 à 1400m

Avant de commencer l’expédition, votre guide de haute montagne vous fera un briefing sur les conditions de sécurité.

Hébergement

1 nuit à Oslo (à l'aller ou au retour en fonction de la date de départ) dans un hôtel proche de l'aéroport, petit déjeuner inclus. Le coût de la navette reste à votre charge et se règle sur place (dans le bus ou au distributeur de tickets).

Pendant le séjour :
Le bateau "s/v Rembrandt van Rijn" est un ancien lougre construit au début du siècle dernier. Il a par la suite été réaménagé en goélette trois-mâts à passagers et a navigué aux Pays-Bas en 1994, au Spitzberg (1994 - 1996) et aux Galápagos (1998 - 2001). Le navire a subi une reconstruction complète et un programme de rénovation jusqu'en 2011. Le matériel de communication et de navigation a été complètement renouvelé selon les dernières réglementations SOLAS.

Longueur hors-tout : 56m
Largeur maître-bau: 7m
Tirant d'eau : 2,5m
Déplacement : 451Tx
Propulsion : 2 moteurs de 550 KW
Vitesse : 7 nœuds maxi
Capacité : 32 passagers
Equipage : 10 membres dont 2 guides anglophones.

Les cabines sont réparties au pont inférieur, selon 3 catégories différentes :
- 1 cabine triple extérieure, sanitaires privés.
- 6 cabines doubles intérieures, sanitaires privés.
- 9 cabines doubles avec un petit hublot, sanitaires privés.
Les cabines sont équipées de 2 couchettes superposées. Les cabines doubles avec hublot disposent pour la plupart d'un grand lit bas + 1 couchette en hauteur.
Le linge de lit et les serviettes de toilette sont fournis à bord.

Le bateau dispose d'une salle de restaurant et d'un bar. Pas de service de laverie à bord.

Les personnes s'inscrivant seules pourront partager leur cabine avec une autre personne également inscrite individuellement, sans payer de supplément single.

Les deux bateaux pneumatiques permettent les débarquements.

Nourriture

Petit déjeuner sous forme de buffet à l'hôtel à Oslo.

Pension complète à bord du bateau (hors boissons). Le petit déjeuner et le déjeuner sont présentés sous forme de buffet, le dîner est servi à table.

Service de bar : jus de fruits, boissons non alcoolisées, bières et une sélection de vins et de liqueurs. Vous n’êtes pas autorisé à amener des boissons alcoolisées à bord.
Vous êtes accueilli sur un bateau hollandais. Le chef prépare une cuisine internationale avec des repas copieux et variés. A tout moment, il est possible de se servir gratuitement de thé ou de café.

Encadrement

Accompagnement anglophone et guide de haute montagne anglophone.
1 guide de haute montagne UIAGM pour 8 skieurs.
Groupe international.

Transports aériens

Vols réguliers.

2. Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35/40 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires et sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Le transport d'un sac excédentaire skis/chaussures en soute est inclus dans le prix du voyage (au départ de Paris). Veuillez nous communiquer les dimensions de ce sac et pour tout sac excédentaire. Supplément possible au départ d'une ville de province, nous consulter.

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
Retirez votre veste ou votre manteau.
Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.

Vêtements

Vous devez adopter le système 3 couches (superposer les couches, de préférence en matière synthétique et éviter le coton qui garde l'humidité).

- Première couche : sous-vêtement thermique haut et bas. Surtout PAS de coton.
- Deuxième couche : fourrure polaire de qualité haut et bas de type Polartec.
- Troisième couche : haut et bas, en tissu Gore-tex imperméable et faisant office de coupe-vent (non doublée pour éviter la condensation et avec une capuche intégrée). Préférez un Gore-tex avec un indice Schmerber de minimum 30 000.

- La tête : bonnet Windstopper, passe-montagne, cagoule.
- Les yeux : lunettes de glacier classe 3 ou 4 + étui rigide de protection, masque de ski. Pour les porteurs de lunettes de vue, il existe des masques spéciaux.
- Le visage : un foulard, un masque de protection en néoprène.

Les extrémités : n’oubliez pas que ce sont elles qui se refroidissent le plus vite.
- Mains : prévoyez des gants en laine polaire, des sous-gants, surmoufles et des gants de secours.
- Pieds : 2 ou 3 paires de chaussettes ski techniques.

- chaussures chaudes pour la vie à bord et le voyage
- bottes ou chaussures de rando chaudes pour le pont du bateau
- tenue de ski de rechange (Gore-tex ou équivalent), peut convenir pour la navigation
- 1 gourde ou Camelbak

Notez que le bateau ne dispose pas de laverie.

Equipement

Les skieurs doivent venir avec leur équipement personnel :
- skis avec fixations de randonnée
- chaussures de ski alpinisme
- crampons ajustés à la taille de vos chaussures de ski
- peaux
- crampons de ski (couteaux / Harscheisen)
- bâtons de ski
- émetteur-récepteur d'avalanche (ARVA)
- pelle à neige
- sonde avalanche
- 4 mousquetons à vis
- 2 élingues en ruban
- 2 boucles prussik
- harnais d'escalade
- piolet

Un sac à dos de 35 à 40 litres pour les sorties à la journée, avec attaches pour les skis (éventuellement sac avec ABS).
Prévoyez également des attaches pour fixer ensemble skis et bâtons et faciliter les débarquements en bateau pneumatique.

Le transport d'un sac excédentaire skis/chaussures en soute est inclus dans le prix du voyage (au départ de Paris). Veuillez nous communiquer les dimensions de ce sac et pour tout sac excédentaire. Supplément possible au départ d'une ville de province, nous consulter.

Pharmacie personnelle

Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur: aspirine ou équivalent
• Anti-diarrhéique
• Antiseptique intestinal
• Traitement antibiotique à large spectre (sur prescription médicale)
• Pommade anti-inflammatoire
• Collyre (poussière, ophtalmie)
• Bande adhésive élastique (Elastoplast)
• Jeu de pansements adhésifs
• Compresses désinfectantes
• Double peau (protection contre les ampoules, disponible en pharmacie)
• Traitement pour rhume et maux de gorge
• Crème type Biafine pour les brûlures

Trousse de secours

Une trousse de secours est placée sous la responsabilité de vos guides.

Matériel fourni

Pour les skieurs : harnais et corde (50m pour le groupe) prêtés.

3. Formalités et santé

Formalités spécifiques

Informations importantes sur les mesures sanitaires liées au COVID pour l'entrée en Norvège, sur place et pour le retour dans son pays d'origine :

Informations du ministère des Affaires étrangères - France : Conseils aux voyageurs

Depuis le 24 juin 2021, la Norvège est associée au dispositif européen de passeport vaccinal, qui est utilisé notamment en France.

Voici les informations détaillées :
Formalités Covid Norvège


Vous êtes un voyageur en provenance de Belgique ou de Suisse, nous vous invitons à vous diriger vers les sites suivants et sélectionner la destination de votre séjour :
• Belgique : Conseils aux voyageurs belges
• Suisse : Conseils aux voyageurs suisses


Le retour à votre domicile peut également être conditionné à certaines règles en fonction du pays visité. Voici l’ensemble des mesures qui sont, elles aussi, régulièrement mises à jour :
Retour en France
Retour en Belgique
Retour en Suisse


Nous vous rappellerons par ailleurs l’ensemble des mesures au moment de l’envoi de vos documents de voyage.

Pour plus de sérénité pendant vos vacances, nous vous recommandons de faire un test PCR ou antigénique avant de partir. Nous vous conseillons également notre assurance voyage qui couvrirait les éventuels frais d’annulation si votre test s’avérait positif.

IMPORTANT :
Pour les passagers non vaccinés et/ou ne justifiant pas d'un schéma vaccinal complet, un test PCR (moins de 72h) ou antigénique (moins de 48h) est demandé au retour en France.
Cf. https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/informations-pratiques/article/coronavirus-covid-19

Passeport

Carte nationale d´identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Si vous désirez faire une extension au Spitzberg, vous devez vous munir de votre passeport en cours de validité.

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.

Depuis le 1er janvier 2014, les cartes nationales d’identité sécurisées françaises délivrées à des majeurs entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013 ont automatiquement une durée de validité étendue de 5 ans, sans modification matérielle du titre. Ainsi, la carte d’une personne majeure au moment de la délivrance portant comme date de fin de validité le 23 avril 2014 sera en réalité valable jusqu’au 23 avril 2019. De façon à éviter tout désagrément pendant votre voyage (les autorités norvégiennes ne reconnaissant pas cette validité prolongée), il vous est fortement recommandé de privilégier l’utilisation d’un passeport valide à une CNI portant une date de fin de validité dépassée, même si elle est considérée par les autorités françaises comme étant toujours en cours de validité.
Si néanmoins vous voyagiez uniquement avec votre carte nationale d’identité, vous pourrez télécharger et imprimer une notice multilingue expliquant ces nouvelles règles en allant à l'adresse suivante : http://media.interieur.gouv.fr/interieur/cni-15ans/document-a-telecharger-norvege.pdf

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

Pas de visa pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Attention ! Dans le cadre des mesures spécifiques liées à la pandémie de Covid, nous vous recommandons de vérifier votre statut vaccinal eu égard aux exigences de votre pays de destination et des attentes des autorités françaises à votre retour. Et de vérifier en outre si un ou plusieurs tests PCR sont demandés (avant le départ, à l'arrivée, pendant le voyage ou au retour). Enfin, de remplir les formulaires spécifiques Covid qui peuvent être réclamés pour entrer dans certains pays. Nos conseillers sont à votre disposition pour vous préciser les formalités à respecter.

Vaccins Conseillés

Nos recommandations devront, bien sûr, être adaptées à la saison du voyage et aux activités pratiquées (visites urbaines, ski, randonnées en forêt, croisières).

Aucun vaccin n’est obligatoire mais, comme partout, il est important d’être à jour des rappels de vaccins « universels » (DTCP, ROR), moins systématiquement hépatites A et B et, pour les randonneurs en forêt pendant l’été, contre l’encéphalite à tiques. La vaccination contre la grippe est recommandée aux croisiéristes, le risque de contagion étant majoré en milieu fermé.

Autres risques

PENDANT LA PERIODE DE CIRCULATION DU COVID19, NOUS INVITONS LES VOYAGEURS A CONSULTER NOS « NEWS » SANTE, OU NOUS ACTUALISONS LES RECOMMANDATIONS SANITAIRES.

Les précautions vont dépendre des activités. Nous n’insisterons pas sur les risques sécuritaires en ville ou traumatiques dans les stations de sports d’hiver. Les tiques peuvent être responsables, pour les randonneurs en forêt l’été, de nombreuses et souvent graves maladies (maladie de Lyme, borrélioses, encéphalites…). La prévention passe par le port de vêtements couvrants et l’utilisation des répulsifs, recommandés aussi contre les moustiques et les moucherons (qui peuvent être gênants en été même s’ils ne véhiculent pas de maladies). La surveillance quotidienne au retour de randonnée et l’extraction complète des tiques retrouvées est capitale (tire-tique ou pince à épiler). Un traitement antibiotique (Doxycycline) ne sera mis en place qu’en cas d’extraction incomplète de l'acarien, de réaction locale ou de tique gorgée de sang.

Informations pratiques

Les structures sanitaires sont de haut niveau, mais les soins peuvent être coûteux et il sera indispensable de pouvoir, si nécessaire, bénéficier d’un « bon » contrat d’assurance-assistance.

4. Tourisme responsable

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

Nous sommes engagés dans une démarche de tourisme responsable. Nous souhaitons vous faire connaître et vous associer à notre action aux côtés d'Agir pour un Tourisme Responsable (ATR). Pour plus d’informations avant de partir, lisez la charte éthique du voyageur et notre charte Grand Nord Grand Large.

En route vers une belle planète... Un trajet collectif

Et n'oubliez pas qu'un geste pour la planète commence dès le début du voyage : pensez au covoiturage pour vos pré-acheminements ! Une façon conviviale de diminuer votre consommation de CO2 et votre budget transport.

Nous avons sélectionné ce site pour vous, accrédité par ATR (Association pour un Tourisme Responsable) : Blablacar

5. Bibliographie

La librairie Terdav

Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris

Vidéos

Titre

Description

Privatisation du voyage

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