Nouveau Ski de randonnée Norvège - Circuit accompagné Ski de rando à bord d'un vieux gréément

  • Randonnée à ski près de Maniitsoq - Groenland
    Randonnée à ski près de Maniitsoq - Groenland
  • Rembrandt Van Rijn - Groenland
    Rembrandt Van Rijn - Groenland
  • Descente à ski près de Maniitsoq - Groenland
    Descente à ski près de Maniitsoq - Groenland
  • A bord du Rembrandt van Rijn - Groenland
    A bord du Rembrandt van Rijn - Groenland
  • A bord du Rembrandt van Rijn - Groenland
    A bord du Rembrandt van Rijn - Groenland
  • A bord du Rembrandt van Rijn - Groenland
    A bord du Rembrandt van Rijn - Groenland
  • Nous sommes en cours de programmation des dates pour ces voyages. Pour plus d'informations n'hésitez pas à nous contacter
  • Circuit accompagné
  • 9 Jours
  • Niveau
  • Altitude
  • Difficulté technique
  • Code : NOR070

  • • Les paysages de montagnes et fjords
  • • Le caractère expédition et le confort du bateau
  • • L'alternance ski de randonnée et navigation
  • • L'embarquement à Tromsø, le débarquement à Alta

Partez en immersion totale dans les fjords du nord de la Norvège pour un séjour entre mer et montagne. Les skieurs de bon niveau y trouveront là une aventure enneigée avec tout le confort nécessaire pour retrouver des forces à bord. Vous partez pour 8 jours de navigation sur le "Rembrandt van Rijn" entre Tromsø et Alta. Chaque jour, vous gravissez un versant différent en fonction des conditions météo du moment. Chaque versant est unique, et lorsque vous arrivez au sommet vous profitez de la vue imprenable sur les fjords et leurs alentours, avant de commencer la descente. Accompagné d’un guide de haute montagne faites vos plus beaux virages dans un paysage des plus enchanteurs.

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Découvrir le pays

  • Activités

    Ski de randonnée

  • Hébergements

    En bateau (7), en hôtel (1)

  • Itinérance

    Voyage itinérant

  • Environnement

    Haute Montagne, Terres Polaires

Périodes de départ et prix

Aucune date n'est actuellement programmée pour ce voyage.

Pour plus d'informations n'hésitez pas à nous contacter.

Idées associées

Longyearbyen, Svalbard.

Privatisation

Jour par jour

Jour 1 : Paris - Tromsø

Vol Paris/Tromsø. Transfert libre jusqu'au port où vous pouvez embarquer en fin d'après-midi. Départ dans la soirée, la navigation commence vers le nord en direction d'Arnøya.

  • Hébergement : en bateau

Jours 2 et 3 : Dans les montagnes d'Arnøya

Aujourd'hui première sortie dans Akkarfjord. Si les conditions le permettent vous commencez à skier jusqu'au sommet de Trolltinden (850m). Appréciez la vue sur toute la côte nord de la Norvège avant de faire vos premiers virages sur la neige Norvégienne.
Vous passez la soirée dans cette partie du fjord, afin de profiter le lendemain matin d'une nouvelle journée de ski selon l’enneigement sur le mont Arnoyhogda (1170m), ou un autre sommet.

  • Hébergement : en bateau

Jours 4 à 6 : 4 jours entre navigation et ski

Nous partons pour 4 jours de navigation à la cherche des meilleurs versants à skier. Notre itinéraire ne peut être déterminé en avance, les conditions météo nous guideront afin de vous trouver les meilleures conditions de ski dans cette région durant votre séjour. Pendant ces quelques journées, il sera facile de se déplacer en bateau, et nous pourrons ainsi profiter de plusieurs montagnes comme Frakkfjorden (962m), Langfjorden, Øksfjord (Øksfordjøkelen, 1175m) Simavik ou Stjernøya (Nordmannsfjellet, 844m), ou encore Seiland selon leur enneigement. Ce séjour s'adresse à des skieurs confirmés qui ont déjà l'expérience du ski de randonnée.

  • Hébergement : en bateau

Jour 7 : Arrivée à Alta

Votre navigation prend fin en fin de journée au port d'Alta. Dernière soirée sur le bateau.

  • Hébergement : en bateau

Jour 8 : Débarquement à Alta et retour à Oslo

Débarquement vers 9h, transfert libre à l'aéroport pour votre vol à destination d'Oslo. Nuit près de l'aéroport, mais vous avez la possibilité d'aller visiter le centre-ville d'Oslo et revenir en soirée.

  • Hébergement : en hôtel

Jour 9 : Oslo - Paris

Rendez-vous à l'aéroport d'Oslo pour votre vol retour en direction de Paris.

Important itinéraire

L’itinéraire et le choix des courses dépend des conditions d’enneigement et des conditions météo. Le chef d'expédition est seul juge pour modifier le parcours en fonction des conditions et se réserve le droit de modifier cet itinéraire pour vous faire profiter des meilleures opportunités. La météo reste l’élément déterminant du déroulement de l’itinéraire. Vous ne pouvez prétendre à aucune indemnité dans le cas où l'itinéraire ne pourrait pas être respecté.

Fiche technique

1. Détail du voyage

Activités

Ski de randonnée

Environnement

Haute Montagne,
Terres Polaires

Itinérance

Itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
Habitude des sports de plein air. Pratique régulière des sports d’endurance. Journée complète de ski avec un bon rythme. Dénivelés positifs pouvant être compris entre 800m et 1200m/par jour.

Niveau technique :
Bonne maîtrise du ski de randonnée et du ski en toute neige. Pratique régulière de l'activité. Possibilité d'évolution en terrain glaciaire. Maîtrise indispensable de la conversion. Pente pouvant comporter quelques courts passages raides. Formation par le guide aux techniques d’alpinisme, encordement, crampons, piolet sur certains stages/séjours.


> Bien choisir le niveau de votre voyage

Nombre de participants

De 1 à 30 participants

Caractéristiques du circuit

Notre vieux gréement devient votre camp de base pendant votre séjour, ainsi vous profitez du confort du bateau pour prendre les repas et dormir dans votre cabine partagée (cabine triple, double intérieure ou avec hublot). C'est en annexe que vous irez à terre avec votre équipement de ski pour faire une course différente chaque jour. Une journée typique débute par l'ascension depuis la berge, ou plus haut pour trouver la neige, jusqu’à son sommet avant de redescendre en ski et de rejoindre le bateau.
Le bateau se déplace tous les jours pour vous permettre de faire de nouvelles courses et de skier là ou les conditions sont les meilleures durant votre séjour.

Difficulté
Niveau : 3*
Difficulté : niveau 3
Vous maîtrisez bien le ski de randonnée en toute neige et le pratiquez régulièrement. Pentes comportant des passages raides non exposés. Evolution possible en terrain glaciaire. Vous maîtrisez la conversion à la montée comme à la descente.

Niveau condition physique :
Afin d'homogénéiser le niveau du groupe, chaque participant doit :
- Etre un bon skieur en toute neige
- Maîtriser les conversions en pente forte
- Avoir une bonne expérience du ski de randonnée.
- Effectuer un dénivelé positif quotidien de 800 à 1400m

Qui peut participer
Toute personne ayant une bonne maîtrise du ski de randonnée et en excellente forme physique, c'est-à-dire pratiquant un sport d'endurance (course à pied, randonnée régulière en montagne etc….).
Ce raid est engagé, il nécessite une excellente forme mentale. Vous serez soumis à une activité physique de plusieurs heures par jour sous des températures pouvant varier de -0 à -20°, sans compter le facteur vent.

Avant de commencer l’expédition, votre guide de haute montagne vous fera un briefing sur les conditions de sécurité.

Hébergement

1 nuit à Oslo ( au retour) en chambre single dans un hôtel proche de l'aéroport, petit déjeuner compris. Le coût de la navette reste à votre charge et se règle sur place (dans le bus ou au distributeur de tickets).

Pendant le séjour :
Le bateau "s/v Rembrandt van Rijn" est un ancien lougre construit au début du siècle dernier. Il a par la suite été réaménagé en goélette trois-mâts à passagers et a navigué aux Pays-Bas en 1994, au Spitzberg (1994 - 1996) et aux Galápagos (1998 - 2001). Le navire a subi une reconstruction complète et un programme de rénovation jusqu'en 2011. Le matériel de communication et de navigation a été complètement renouvelé selon les dernières réglementations SOLAS.

Longueur hors-tout : 56m
Largeur maître-bau: 7m
Tirant d'eau : 2,5m
Déplacement : 451Tx
Propulsion : 2 moteurs de 550 KW
Vitesse : 7 nœuds maxi
Capacité : 32 passagers
Equipage : 10 membres dont 2 guides anglophones.

Les cabines sont réparties au pont inférieur, selon 3 catégories différentes :
- 1 cabine triple extérieure, sanitaires privés.
- 6 cabines doubles intérieures, sanitaires privés.
- 9 cabines doubles avec un petit hublot, sanitaires privés.
Les cabines sont équipées de 2 couchettes superposées. Les cabines doubles avec hublot disposent pour la plupart d'un grand lit bas + 1 couchette en hauteur.
Le linge de lit et les serviettes de toilette sont fournis à bord.

Le bateau dispose d'un spacieux restaurant, également utilisé pour les conférences, et d'un bar. Pas de service de laverie à bord.

Les personnes s'inscrivant seules pourront partager leur cabine avec une autre personne également inscrite individuellement, sans payer de supplément single.

Le "Rembrandt" est adapté aux croisières d’expédition et, notamment, à la navigation entre les îlots de la côte ouest du Groenland. Lors de sa refonte, l'étrave du navire a été renforcée et est donc adaptée à la navigation dans les eaux groenlandaises.

Les deux bateaux pneumatiques permettent les débarquements.

Nourriture

Petit déjeuner sous forme de buffet à l'hôtel à Oslo.

Pension complète à bord du bateau (hors boissons). Le petit déjeuner et le déjeuner sont présentés sous forme de buffet, le dîner est servi à table.

Service de bar : jus de fruits, boissons non alcoolisées, bières et une sélection de vins et de liqueurs. Vous n’êtes pas autorisé à amener des boissons alcoolisées à bord.
Vous êtes accueilli sur un bateau hollandais. Le chef prépare une cuisine internationale avec des repas copieux et variés. A tout moment, il est possible de se servir gratuitement de thé ou de café.

Encadrement

Accompagnement anglophone et guide de haute montagne anglophone.
1 guide de haute montagne UIAGM pour 8 skieurs.
Groupe international.

Transports aériens

Vols réguliers.

2. Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35/40 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous recevrez avant votre départ des étiquettes qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Le transport d'un sac excédentaire skis/chaussures en soute est inclus dans le prix du voyage (au départ de Paris). Veuillez nous communiquer les dimensions de ce sac et pour tout sac excédentaire. Supplément possible au départ d'une ville de province, nous consulter.

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
Retirez votre veste ou votre manteau.
Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.

Vêtements

Vous devez adopter le système 3 couches (superposer les couches, de préférence en matière synthétique et éviter le coton qui garde l'humidité).

- sous-vêtements thermiques
- veste en fibre polaire
- moufles et gants chauds
- veste de montagne de type Gore-tex
- doudoune éventuelle
- bonnet et masque néoprène ou cagoule
- chaussettes chaudes
- salopette Gore-tex avec caleçon polaire ou pantalon de ski
- masque de ski et lunettes de soleil
- chaussures chaudes pour la vie à bord et le voyage
- bottes ou chaussures de rando chaudes pour le pont du bateau
- tenue de ski de rechange (Gore-tex ou équivalent) peut convenir pour la navigation
- 1 gourde ou camelbak

Notez que le bateau ne dispose pas de laverie.

Equipement

Les skieurs doivent venir avec leur équipement personnel (skis de randonnée alpine ou télémark) , chaussures adaptées à vos skis, crampons, peaux de phoque, Arva, pelle, sonde), bâtons télescopiques et vêtements adaptés à cette activité.
Un sac à dos de 35 à 40 litres pour les sorties à la journée, avec attaches pour les skis (éventuellement sac avec ABS).
Prévoyez également des attaches pour fixer ensemble skis et bâtons et faciliter les débarquements en bateau pneumatique.

Le transport d'un sac excédentaire skis/chaussures en soute est inclus dans le prix du voyage (au départ de Paris). Veuillez nous communiquer les dimensions de ce sac et pour tout sac excédentaire. Supplément possible au départ d'une ville de province, nous consulter.

Pharmacie personnelle

Prévoyez une pharmacie avec pansements, double peau et le nécessaire pour les courbatures et échauffements.
Ne pas oublier la crème solaire.

Matériel fourni

Pour les skieurs : harnais et corde (50m pour le groupe) prêtés.

3. Formalités et santé

Passeport

Carte nationale d´identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Si vous désirez faire une extension au Spitzberg, vous devez vous munir de votre passeport en cours de validité.

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.

A partir du 1er janvier 2014, les cartes nationales d’identité sécurisées délivrées à des majeurs entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013 auront automatiquement une durée de validité étendue de 5 ans, sans modification matérielle du titre. Ainsi, la carte d’une personne majeure au moment de la délivrance portant comme date de fin de validité le 23 avril 2014 sera en réalité valable jusqu’au 23 avril 2019. De façon à éviter tout désagrément pendant votre voyage (les autorités norvégiennes n'ayant pas précisé leur position quant à cette mesure), il vous est fortement recommandé de privilégier l’utilisation d’un passeport valide à une CNI portant une date de fin de validité dépassée, même si elle est considérée par les autorités françaises comme étant toujours en cours de validité.
Si vous voyagez uniquement avec votre carte nationale d’identité, vous pourrez télécharger et imprimer une notice multilingue expliquant ces nouvelles règles en allant à l'adresse suivante : http://media.interieur.gouv.fr/interieur/cni-15ans/document-a-telecharger-norvege.pdf

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

Pas de visa pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Vaccins Conseillés

Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B, pour les enfants surtout, rougeole et, éventuellement, rage.

Autres risques

En cas de séjour en forêt ou de randonnée estivale, le risque de maladies transmises par morsure de tique justifie une surveillance et une protection rigoureuses : recherche quotidienne et extraction de l’insecte ; protection des jambes par des pantalons couvrants et utilisation d’un répulsif pour les parties découvertes. La vaccination, qui ne protège que contre l’encéphalite à tiques, n’est proposée que pour des séjours professionnels prolongés en zone à risque. Le traitement antibiotique n’est justifié qu’en cas d’inflammation locale.

Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées réclame que l’on vérifie toutes les clauses du contrat d´assurance-assistance souscrit avant le départ.

4. Tourisme responsable

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

Nous sommes engagés dans une démarche de tourisme responsable. Nous souhaitons vous faire connaître et vous associer à notre action aux côtés d'Agir pour un Tourisme Responsable (ATR). Pour plus d’informations avant de partir, lisez la charte éthique du voyageur et notre charte Grand Nord Grand Large.

En route vers une belle planète... Un trajet collectif

Et n'oubliez pas qu'un geste pour la planète commence dès le début du voyage : pensez au covoiturage pour vos pré-acheminements ! Une façon conviviale de diminuer votre consommation de CO2 et votre budget transport.

Nous avons sélectionné ce site pour vous, accrédité par ATR (Association pour un Tourisme Responsable) : Blablacar

5. Bibliographie

La librairie Terdav

Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris

Vidéos

Titre

Description

Privatisation du voyage

Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

Nous pouvons privatiser ce voyage pour un groupe à partir de 4 personnes. Faites-nous une demande de devis. Un conseiller Terres d’Aventure vous contactera ensuite pour discuter ensemble de votre projet et vous établira un devis personnalisé.